老家·新家 杭州西站“原住民”：“我們回家了！”
| 新江南網(wǎng)歡迎你/hzgou.cn/新江南網(wǎng)榮譽出品 |
杭州日報訊 今年中秋，40多位倉前街道靈源村村民，受邀參觀杭州西站，在西站候車廳，大家拍了張合影。合影上有百歲老人，也有母親懷里的孩子；有的人手里攥著幾年前在老家門前拍的紀(jì)念照，也有十口之家在這里拍下新的全家福。合影里，寫著“我們回家了”字樣的標(biāo)語，被舉得特別高。
2018年夏，西站樞紐高鐵新城正式開始土地征遷工作，其后，永樂村、高橋村、靈源村和吳山前村等數(shù)百戶村民，一批批離開故土，支持建設(shè)。如今，老家之上，新站將起。
合影的一側(cè)，方明廣咧著嘴、豎著大拇指。他記得，照片中的不少村民，還和他一起出現(xiàn)在4年前的另一個場景中，那是自己50年人生中的又一個重要節(jié)點，也是這段安居樂業(yè)故事的開端。
人物名片
所有支持西站、云城建設(shè)的當(dāng)?shù)卮迕?/strong>
半個世紀(jì)前與鐵路“結(jié)緣” 如今迎來第二段“姻緣”
2018年7月，倉前街道辦事處11樓的會議室里，高鐵新城一期涉及征遷的4村100多名村民代表、村組長圍成一圈，聽著街道分管干部的征遷動員。動員間隙，方明廣往窗外望去，杭師大倉前校區(qū)充滿現(xiàn)代感的建筑就在不遠處，憑著記憶，他繼續(xù)分辨著方位：南面是省委黨校倉前校區(qū)，西面是未來科技城國際會議中心，如果再伸伸脖子，可以看見歐美金融城矗立在天際線上。
世紀(jì)之交，這里還是一片緣河而建、一字排開的自建小樓，未來要圍著新火車站造一座新城，這里會變成什么樣？他沒法想。
在他的記憶中，靈源村和鐵路的上一段“緣分”，要往前數(shù)半個世紀(jì)。上世紀(jì)六七十年代，方明廣家門前的方家斗河，橫穿方家斗、荒田里、青墩等數(shù)個自然村，是村里的交通“主動脈”。河上每年會舉行龍舟賽，平日，方明廣的父輩們把農(nóng)作物運出去，把要添置的家電、食品運進來。
20世紀(jì)70年代，宣杭鐵路成了村里的另一條更快、能走更遠的“要道”，倉前站也開到了村民家門口，這里成了余杭周邊去往杭州的中轉(zhuǎn)站。另一名征遷戶、靈源村村民俞偉權(quán)笑言，一條鐵路、一個倉前站，“名氣很大的，種點小菜坐火車去杭州賣，也屬于一種創(chuàng)業(yè)了。”
半個世紀(jì)后，在建設(shè)高鐵新城和杭州云城時，過去的便捷成了一道梗阻。不少專家直言，老宣杭鐵路“割裂”了城市發(fā)展空間，需要盡快廢除�！拌F路南邊吃肉，鐵路北邊喝粥”這句長久以來在村民間口耳相傳的俗語，印證著他們的想法，“南邊想來我們這，就要沿鐵路多繞幾十公里，農(nóng)業(yè)發(fā)展不起來，南北的經(jīng)濟差距越來越大�！庇醾�(quán)回憶。
上一段“緣分”里的不完美，在新一段“緣分”里得到“圓滿”。為了拉開云城的建設(shè)版圖，歷經(jīng)多年謀劃、協(xié)調(diào)，去年12月17日，余杭區(qū)政府、臨平區(qū)政府、杭州交投集團與國鐵上海局集團簽署了《宣杭老線（八達倉前物流基地）鐵路資產(chǎn)處置協(xié)議書》，通過“土地置換加貨幣補償”方式，收回了宣杭老線國有土地使用權(quán)。而由于西站選址就在方家斗河旁，這條陪伴方明廣和俞偉權(quán)的“母親河”，也隨著西站的建成，走下歷史舞臺。
一個時代落幕。見證著人們在宣杭鐵路上“創(chuàng)業(yè)”的俞偉權(quán)，如今在倉興街上創(chuàng)業(yè)——開一家飯館。記者告訴他，西站開站后，一個曾在宣杭鐵路上投運的老火車車頭，將在站內(nèi)陳列，俞偉權(quán)說：“我想去看看�！�
10年前望著對岸“眼饞” 眼下這邊藍圖毫不遜色
靈源村黨委委員、紀(jì)委書記程凌強是靈源村首批返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生之一。7年前，他到浙江大學(xué)科技園里的一家初創(chuàng)企業(yè)工作，公司開業(yè)時間他記得很清楚——3月28日，“和我女兒生日差一天�！�
程凌強的經(jīng)歷，也是2010年前后倉前返鄉(xiāng)者頗具代表性的選擇之一。隨著文一西路打通、阿里巴巴和杭師大一期落戶，倉前飛速發(fā)展。余杭塘河南岸一棟棟坐滿年輕人、創(chuàng)業(yè)公司聚集的嶄新大樓拔地而起，與之相對，是河北岸矗立了20余年的倉前水泥廠。
倉前鎮(zhèn)不少人對倉前水泥廠的感情很復(fù)雜。90年代，年輕人和退伍軍人都以進水泥廠工作為榮，它解決了很多人的就業(yè)問題，也為當(dāng)時的倉前創(chuàng)造了很多工業(yè)稅收和產(chǎn)值。靈源村村民姚勇杰就住在水泥廠邊，在他的敘述中，水泥廠也影響著他們一家的生活，“污染太厲害了，窗戶不能開，白天經(jīng)常灰蒙蒙的，我們房子最上面是一層厚厚的灰�！�
余杭塘河南岸、與靈源村相對的，是夢想小鎮(zhèn)“天使村”。村口的宣傳墻上有一條標(biāo)語——時機可能不能決定所有事情，但時機可以決定許多事情。姚勇杰時常對著河對岸感嘆，對面村民“時機”掌握得好，享受城市發(fā)展的紅利比他們早了10年，“南岸村民可以拿著分來的房子出租，這里年輕人多，房子很輕松就租出去了，10年的租金就是一筆不小的收入�！�
10年后，“時機”終于偏向了河的這一邊。
2020年，倉前水泥廠廠房及設(shè)施設(shè)備正式啟動拆除，在此一年前，隨著西站樞紐的開工，余杭塘河北岸被劃歸入云城58平方公里的建設(shè)范圍內(nèi)，拆除后的倉前水泥廠將用于浙大校友企業(yè)總部經(jīng)濟園建設(shè)，連同天元公學(xué)、超重力實驗室、浙江人才大廈、龍湖天街等，在一平方公里的區(qū)域上，組成云城首個亮相的全域未來社區(qū)實踐區(qū)域——杭騰未來社區(qū)。靈源村的不少村民，或?qū)⒊蔀檫@里的首批居民。
“以后我也是云城居民了，住在杭州‘第三中心’，不就像住在武林門一樣！還有學(xué)校、有浙一、有天街，紅利更‘紅’了，這十年值得等！”談起一家人的未來，姚勇杰不住摩挲起自己的手。
回憶歷歷在目 未來款款而來
“我的老家就在西站，走進來了，回憶就會冒出來�！碑�(dāng)中秋這天，方明廣、俞偉權(quán)和姚勇杰終于走進西站通透的候車大廳時，它更像是故鄉(xiāng)凝結(jié)而成的意象，意義遠超一座鐵路客站本身。
圍繞著西站的故事還有很多。村里不少老人，有時會邀上六七個朋友，戴上安全帽，騎著電動車圍著西站一圈又一圈地轉(zhuǎn)。今年60多歲的姜鳳林從2019年西站開建開始，隔三差五地會去“遛彎”。和方明廣、俞偉權(quán)、姚勇杰有些不同，從一開始他就主動“擁抱”了變化，“西站開工典禮我也去了，一點點看著老家被建得越來越好，心情特別舒暢�！迸龅绞┕す�(jié)點，他還會和朋友合影留念，說著他展示了一張照片，照片上幾個人背后是剛完成萬噸連廊提升的“云門”。
眼下，靈源村近八成村民，都順利入住倉溢東苑、倉溢景苑、倉溢綠苑等處在街道黃金地帶的安置小區(qū)，他們的生活節(jié)奏也發(fā)生著巨大變化——
“以前吃過晚飯，村里幾個人湊一桌打打牌，現(xiàn)在晚飯后，一家人會去附近商場逛逛或去公園轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)�！狈矫鲝V說，“這幾年受疫情影響，春節(jié)相比過去要過得簡單得多，通常就是家人聚一起吃頓飯。原來逢年過節(jié)，大家都會搬著凳子到村口聊天，可熱鬧了！”方明廣的口氣里帶著些許不舍。
的確，相比離開故土，從3層小樓搬進18層高的住宅，村民們要適應(yīng)的還有很多。
但城市建設(shè)帶來的沖擊，終究難掩他們仨心里的自豪。這次姚勇杰專程看了老家在西站哪個位置，“就在東邊疏解通道下面，以后開車能經(jīng)過�！笨粗越ǖ男》孔幼兂闪她嫶蟮摹熬逕o霸”，他說：“心里的震撼比普通人更大！”
俞偉權(quán)也很自豪，“杭師大里就有個亞運場館，亞運離我們家真的很近�！奔议T口是亞運場館，老家之上還要建杭師大橄欖球場和杭州亞運會排球決賽場館，他形容自己成長的地方是一塊寶地�！跋Ｍ麑毜厣系脑瞥呛臀髡�，能越來越好�！�
| 新江南網(wǎng)歡迎你/hzgou.cn/新江南網(wǎng)榮譽出品 |
聲明：
本文僅代表作者個人觀點，與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容，新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺，新江南網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務(wù)。如有侵權(quán)請出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員（[email protected]）刪除！
- 預(yù)計今年我市汛期氣象災(zāi)害影響中等偏重04-17
- 5個安置房項目有了黨建“服務(wù)員”04-17
- 杭城已全面激活全鏈條防汛機制 護航城市安全04-17
- 臨安橫樂線為產(chǎn)業(yè)“走出去”打開快車道04-17
- 以茶為媒打造文旅消費新場景04-17
- 市規(guī)劃資源局“三位一體” 推進文化遺產(chǎn)保護04-17
- 2025年杭州市工資集體協(xié)商“集中要約行動”04-17
- “摩天工廠” 虛位以待04-17
- 喬司一線監(jiān)督護民生04-17
閱讀推薦
新聞爆料
