殲7魔改“小殲10”？如成功就沒“梟龍”什么事了！

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發(fā)布時間：2017-11-05 08:01:23

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作者：虹攝庫爾斯克

第一次看到這張照片的朋友一定會將其誤認(rèn)為是殲-10系列戰(zhàn)斗機(jī)的一種，而仔細(xì)一看機(jī)身上的字母——F-7MF，原來這是魔改殲-7�。�

機(jī)腹進(jìn)氣、鴨式前翼、三翼面布局、多個外掛點、半主動雷達(dá)制導(dǎo)中程空空導(dǎo)彈，這樣改真的好嗎？這改得連米高揚(yáng)（殲-7原型米格-21戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計師）都不認(rèn)識了！

圖片：殲-7MF戰(zhàn)斗機(jī)模型。

說到殲-7戰(zhàn)斗機(jī)，那是誰人不知，誰人不曉。

殲-7戰(zhàn)斗機(jī)的最大問題是采用了機(jī)頭進(jìn)氣的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致在中心調(diào)節(jié)錐中安裝雷達(dá)非常困難。早期的殲-7系列戰(zhàn)斗機(jī)都是沒有多普勒雷達(dá)的，而只是裝有雷達(dá)測距設(shè)備。而殲-7III/IV雖然加大了進(jìn)氣道的口徑和中心調(diào)節(jié)錐的尺寸，使其可以安裝舊式的截?fù)衾走_(dá)，但總體技術(shù)水平比較差，機(jī)動性和高速性也受到了影響。

圖片：殲-7III戰(zhàn)斗機(jī)擁有殲-7家族中最大的頭部進(jìn)氣道和中心調(diào)節(jié)錐，但仍然不能滿足新型雷達(dá)的安裝。

因此在殲-7的各種魔改方案中，放在首位的都是取消機(jī)頭進(jìn)去模式，為雷達(dá)安裝空出空間。

除了超-7、“梟龍”、“山鷹”等戰(zhàn)機(jī)采用兩側(cè)進(jìn)氣外，殲-7還有一個改進(jìn)的方向，就是采用頜部進(jìn)氣或機(jī)腹進(jìn)氣。

圖片：采用不同進(jìn)氣方式的各型殲-7改進(jìn)型飛機(jī)。

1996年，成飛公司、黎陽發(fā)動機(jī)公司、某航空附件研究所、某航空復(fù)合材料特種結(jié)構(gòu)研究所、成都清江儀表廠、陜西凌云電器總公司、西北光學(xué)儀器廠、陜西千山電子儀器廠等9個單位自籌數(shù)千萬元，分擔(dān)風(fēng)險進(jìn)行研制了一種叫做殲-7FS的預(yù)研驗證機(jī)。

最大的變化是采用了類似于美國F-8“十字軍戰(zhàn)士”戰(zhàn)斗機(jī)、A-7“海盜”攻擊機(jī)的頜下進(jìn)氣道，換來了較大尺寸的機(jī)頭空間，可以安裝一套以色列的雷達(dá)設(shè)備，支持發(fā)生半主動雷達(dá)中距空空導(dǎo)彈。

圖片：中國殲-7FS戰(zhàn)斗機(jī)驗證機(jī)。

圖片：美國海軍F-8U3戰(zhàn)斗機(jī)驗證機(jī)。

但是，殲-7FS并沒有能夠走進(jìn)市場，只是作為一架技術(shù)驗證機(jī)，驗證殲-7的魔改之路。

2000年的珠海航展上，人們終于看到了成飛推向市場的一種新戰(zhàn)斗機(jī)——殲-7MF戰(zhàn)斗機(jī)。其實殲-7MF最初稱為LSF戰(zhàn)斗機(jī)，兼具對空、對海、對地攻擊能力。

圖片：成飛LSF戰(zhàn)斗機(jī)的全尺寸模型，注意腹部進(jìn)氣道不同于殲-10的方形，而是類似美國F-16的弧形進(jìn)氣道。

圖片：殲-10的進(jìn)氣道，和LSF戰(zhàn)斗機(jī)并不同。

圖片：LSF戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)氣道類似于美國F-16的。

在2000年的珠海航展上，這種LSF戰(zhàn)斗機(jī)被賦予了殲-7MF的新名稱，也證明了其血統(tǒng)來自于殲-7戰(zhàn)斗機(jī)。

該機(jī)與傳統(tǒng)殲-7最大的不同就是改成了腹部進(jìn)氣道，空出來的機(jī)頭空間比殲-7FS戰(zhàn)斗機(jī)還要大不少，足夠安裝多普勒雷達(dá)系統(tǒng)。

圖片：珠海航展上的殲-7MF戰(zhàn)斗機(jī)模型。

另外，安裝了殲-7MG上面試驗成功的雙三角翼主翼和機(jī)動襟翼，在機(jī)頭后部增加了一對小前鴨翼，使整機(jī)成為了一種三翼面布局。外形非常像米高揚(yáng)當(dāng)年的一款魔改——米格-21 YE8 試驗機(jī)。

圖片：蘇聯(lián)在米格-21基礎(chǔ)上研制的Ye-8技術(shù)驗證機(jī)，與殲-7MF非常類似。

才外，預(yù)定為該機(jī)安裝WP-14“昆侖”發(fā)動機(jī)，使其最大飛行速度可以保持在M2左右，并大幅增大航程。

另外，機(jī)頭雷達(dá)的安裝也為殲-7MF戰(zhàn)斗機(jī)提供了發(fā)射半主動/主動雷達(dá)尋的中程空空導(dǎo)彈的能力。設(shè)計人員還在機(jī)翼下增加了一對掛架，使全機(jī)掛架達(dá)到7副，可以在掛載3個副油箱的同時，攜帶2枚中距空空導(dǎo)彈和2枚近程格斗導(dǎo)彈。

圖片：殲-7MF戰(zhàn)斗機(jī)霸氣設(shè)想圖。

而與殲-10主起落架艙布置在機(jī)體兩側(cè)不同，由于殲-7MF戰(zhàn)斗機(jī)保持了殲-7的總體結(jié)構(gòu)，所以主起落架仍然在機(jī)翼內(nèi)，這其實就占據(jù)了機(jī)翼根部的重掛載位置，對武器掛載是不利的。

圖片：從這張Ye-8驗證機(jī)上也能夠看到機(jī)翼下的主起落架。

由于當(dāng)時成飛既有殲-10的定型項目，還有FC-1“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)的研制任務(wù)，沒有更多的精力投入到殲-7MF戰(zhàn)斗機(jī)身上。同樣，從空軍的態(tài)度上看，不大可能接收一架小號的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)。

圖片：如果殲-7MF研制成功，在國際市場上或者會與“梟龍”形成同胞相爭。

因此，才有了2000年珠海航展上展出殲-7MF，希望能夠引起國際市場關(guān)注的一幕。不過可惜的是，航展后并沒有國外訂單，該機(jī)的研制工作也隨之結(jié)束，只留下了LSF戰(zhàn)斗機(jī)的全尺寸模型機(jī)頭。

圖片：軍迷畫的殲-7MF戰(zhàn)斗機(jī)。

不過老軍迷們對這種超級魔改殲-7還是有愛的！認(rèn)為其如果研制成功起碼戰(zhàn)斗力不會比“梟龍”低，在空中更有可能被敵方目視判定為殲-10，這樣的話說不定能夠扯虎皮拉大旗，嚇住敵方！

當(dāng)然，在那個我們手中還只有殲-7的年代（殲-10正式列裝部隊要等到2006年），這種超級魔改型號當(dāng)然深受軍迷的喜愛！殲-7還會有多少改進(jìn)呢？會不會一直將字母表用到X呢？

圖片：網(wǎng)友設(shè)想的殲-7X，其實就是殲-7MF的再完善！

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