每日商報(bào)訊 兩輛滿載亞運(yùn)食材的配送專車緩緩駛?cè)肼?lián)華智慧物流園區(qū)——余杭區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局亞運(yùn)食材總倉(cāng)駐點(diǎn)負(fù)責(zé)人葉峰和同事早已等候在現(xiàn)場(chǎng)一一核對(duì)供貨單、浙食鏈訂單、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證等信息，葉峰更是全程緊盯每個(gè)細(xì)節(jié)生怕出現(xiàn)疏漏。這是亞運(yùn)食材倉(cāng)中駐點(diǎn)保障干部日常的縮影，也是市場(chǎng)監(jiān)管人忙碌在亞運(yùn)保障一線的縮影。
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據(jù)介紹，位于良渚街道的聯(lián)華智慧物流園區(qū)是杭州亞運(yùn)會(huì)食材總倉(cāng)庫(kù)，也是唯一一個(gè)運(yùn)動(dòng)員食材倉(cāng)，被稱為亞運(yùn)食材的“中轉(zhuǎn)站”�！柏涇嚨牡絺}(cāng)時(shí)間難以把控，所以，在亞運(yùn)食材總倉(cāng)駐點(diǎn)的工作人員都是四班三倒，24小時(shí)輪值，隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)。不少食材配送車輛是從外省來(lái)的，有的對(duì)余杭的路不熟悉，有的半路遇上堵車，為了順利完成配送，得時(shí)刻保持聯(lián)絡(luò)為司機(jī)指路。”葉峰說(shuō)。b5k新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“這批貨品是供給運(yùn)動(dòng)員的，屬于高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品，需要提供興奮劑檢測(cè)報(bào)告�！苯�(jīng)過(guò)溝通，葉峰得知貨品是8月29日剛生產(chǎn)的短保質(zhì)期產(chǎn)品，興奮劑檢測(cè)報(bào)告還未出結(jié)果。他便想了一個(gè)兩全的解決方案，讓司機(jī)聯(lián)系廠家先提供興奮劑檢測(cè)委托證明，貨品可以先進(jìn)入暫存區(qū)，待結(jié)果出來(lái)后再進(jìn)行二次查驗(yàn)。類似這樣的突發(fā)情況，葉峰處理過(guò)不少，“我們每個(gè)人都有工作手冊(cè)，每一道流程、每一個(gè)細(xì)節(jié)都在大腦演習(xí)過(guò)無(wú)數(shù)遍。在實(shí)際工作中，每次遇到問(wèn)題都會(huì)及時(shí)復(fù)盤，不斷改進(jìn)工作方式，也總結(jié)出不少經(jīng)驗(yàn)�！�b5k新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

一輪檢查完畢，貨品終于被允許開倉(cāng)進(jìn)入陰涼庫(kù)，進(jìn)行二輪檢查�！斑\(yùn)動(dòng)員總倉(cāng)按貯存條件分區(qū)、分類存放，設(shè)置了陰涼庫(kù)、冷藏庫(kù)和冷凍庫(kù)，陰涼庫(kù)大約在十幾攝氏度，而冷凍庫(kù)則在-18℃�！比~峰和同事們每天有6個(gè)小時(shí)都待在陰涼庫(kù)進(jìn)行貨品查驗(yàn)。“夏天大家的衣服穿得都比較薄，進(jìn)入冷庫(kù)上半身可加外套，可腿上的保暖工作卻沒(méi)人注意。倉(cāng)庫(kù)比較濕冷，剛來(lái)的一段時(shí)間，每天工作后就腿疼得不行�！�b5k新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

后來(lái)，他想出了一個(gè)好法子，買了一雙厚厚的護(hù)膝戴上，這樣一來(lái)，進(jìn)冷庫(kù)膝蓋有了保暖，出了冷庫(kù)到外面接應(yīng)車輛也不至于過(guò)分悶熱。不久，葉峰的這個(gè)好法子就在專班的同事里推廣開來(lái)，駐點(diǎn)人員里幾乎人人都有了一雙溫暖的護(hù)膝。b5k新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

亞運(yùn)食材總倉(cāng)是守護(hù)亞運(yùn)食品安全的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，9月起在總倉(cāng)暫存的食材將陸續(xù)運(yùn)往亞運(yùn)村和分倉(cāng)，葉峰和同事們又要開始忙碌了。b5k新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)