昨天(7月23日),市交通運輸局做客政風(fēng)行風(fēng)熱線。
作為國家公路網(wǎng)規(guī)劃中635國道的重要組成部分,去年12月底,全長4.2公里的635國道蘇州高新區(qū)段改擴(kuò)建工程啟動。
蘇州市交通運輸局黨組成員、副局長戎怡表示,整個635國道蘇州高新區(qū)段將于2026年2月實現(xiàn)通車條件。在“十四五”之前蘇州境內(nèi)有五條現(xiàn)有的國道,其中四條都是東西走向的,635國道建設(shè)是南北走向的,對于完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),特別是改善環(huán)太湖地區(qū)的通行條件和通行水平是大有益處的。
為緩解火車站等人員密集場站運力緊張、出租車短途拒載等問題,交通部門本月在蘇州火車站實施“短途復(fù)載”,出租車搭載短途乘客不必重新排隊。
蘇州市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊貨運監(jiān)管大隊大隊長薛俊峰介紹,駕駛員完成訂單后,會根據(jù)訂單的距離、線路的擁堵程度、還有回程載客的情況自動獲得積分,積分可以由駕駛員自由地、自主地選擇時間來兌換,憑積分可通過“短途復(fù)載”的專用通道,直接到達(dá)上客區(qū)。
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