杭州日?qǐng)?bào)訊 昨天下午,在連綿的陰雨中,杭州繞城高速袁浦檢測(cè)站內(nèi)數(shù)十輛各類工程車輛整裝待發(fā)。晚上10點(diǎn),隨著450名施工人員及百余套施工設(shè)備有序進(jìn)場(chǎng),繞城高速迎亞運(yùn)“兩路兩側(cè)‘三化一平’”鞏固提升工程第一階段施工正式啟動(dòng)。到8月初,一條“嶄新的”繞城高速公路將亮相于賓朋面前。
早在去年5月,杭州繞城高速公路就啟動(dòng)了建成以來最大的“兩路兩側(cè)‘三化一平’”專項(xiàng)整治工程。浙江新創(chuàng)建高速公路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,和去年側(cè)重改善路面情況相比,此次的整治重點(diǎn)在于道路美化和鞏固提升。
據(jù)悉,此次提升工程的工程量包括杭州繞城高速公路全線約10萬平方米的病害處理、25.6萬平方米的薄層罩面施工、180千米的中分帶綜合清理、31.3千米的防眩板更換以及約40千米的護(hù)欄提升改造。
“在去年首輪整治提升的基礎(chǔ)上,我們將繼續(xù)提升路面平整度,如對(duì)新產(chǎn)生的道路病害進(jìn)行處理,對(duì)沒有病害的路面則進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),并通過護(hù)欄清洗改造、中分帶綠化修剪、全線垃圾清理等工程大幅提升杭州繞城高速的美化、潔化程度。”浙江新創(chuàng)建高速公路有限公司副總經(jīng)理李炳秋介紹。
值得一提的是,此次提升工程還將對(duì)繞城高速建成至今未更換過的防眩板進(jìn)行整體更換,把原本鐵質(zhì)的防眩板更換為玻璃鋼材質(zhì),避免生銹問題,使其更為耐用且易清洗。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,更換后的防眩板顏色更加鮮艷,且頂部新增了3M反光標(biāo)識(shí),在夜間的警示作用更加明顯。
據(jù)悉,此次鞏固提升工程根據(jù)不同施工路段的車流情況分為11個(gè)階段的夜間斷流封閉施工及3個(gè)階段的白天占道施工,力爭(zhēng)將工程對(duì)過境車輛的影響以及對(duì)杭州城市地面交通的壓力降到最低。第一階段的斷流施工由繞城南線東往西張家畈至杭州南樞紐,交通、交警部門已提前發(fā)布了繞城各路段施工期間交通管制通告,市民也可在杭州新聞客戶端查看具體的繞行方案。
由市交通運(yùn)輸局牽頭組織的繞城高速公路“兩路兩側(cè)‘三化一平’”鞏固提升工程,是貫徹落實(shí)市委市政府迎亞運(yùn)城市品質(zhì)提升行動(dòng)的重要舉措,也是市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“交通迎亞運(yùn),服務(wù)大提升”環(huán)境品質(zhì)提靚行動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目。
記者從市交通執(zhí)法隊(duì)了解到,截至6月20日,路地聯(lián)合排查首批問題清單892處,已完成881處,完成率98.77%。目前已啟動(dòng)第二輪大排查,梳理出問題清單524處,已完成477處,完成率91.03%,預(yù)計(jì)將在6月底前全部完成整治。
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