這個改造后的老舊小區(qū) 環(huán)境好了 停車卻更難了?
近日，有網(wǎng)友向蕭山網(wǎng)記者反映，寧圍街道振寧社區(qū)和諧弄小區(qū)在老舊小區(qū)改造期間，車位停放混亂無序，居民進出困難。
該網(wǎng)友表示，3月底她曾于蕭山網(wǎng)絡問政平臺上反映過此事，當時寧圍街道辦事處作出回復，稱老舊小區(qū)改造后安裝了監(jiān)控，需等待線路調試完畢后，才能進行道閘的安裝，后期物業(yè)將根據(jù)小區(qū)布局，合理設置停車位。
但目前老舊小區(qū)改造已經(jīng)完成，小區(qū)車位也未能得到合理規(guī)劃，大片面積被用作綠化、活動區(qū)，居民的停車需求無法滿足。
和諧弄小區(qū)的停車現(xiàn)狀如何？如今的車位劃分是否能滿足居民的停車需求？記者實地查看情況。
車滿為患“見縫插針”
下午三點左右，記者來到和諧弄小區(qū)。小區(qū)的兩個出入口分別位于學東路與生興路上，其中學東路上的西門為主要出入口。目前兩個出入口的道閘系統(tǒng)均暫未啟用，保持著長期開啟狀態(tài)。
在小區(qū)西門外的寧東路上，可以看到道路停車位上停得滿滿當當，沒有劃分停車位的一側也零星停著幾輛車，其中不少車輛還套著車衣。
而東門外同樣是車滿為患，不僅商鋪外圍的停車位被占滿，尚未完工的崗亭邊也停著車。
步入小區(qū)內部，這樣的景象更為普遍。綠化邊、過道上甚至消防通道，目之所及的空地都停有車輛，可以說是“見縫插針”地將空地利用到了極致。
記者繞著小區(qū)走了一圈，發(fā)現(xiàn)僅南面圍墻附近劃分了十幾個車位，東南面樓幢下分布有零星幾個車位，其余空地均未劃定車位。一些面積較大的空地上雖停滿了車輛，但由于并未劃上車位線，車輛停放得較為隨意。
此外，在小區(qū)東門附近，記者看到了網(wǎng)友口中空置的活動區(qū)，這片區(qū)域被鐵制圍欄和綠化單獨隔開，尚未放置器材。圍欄和綠化的間隙中，也停有車輛。
“改造雖好停車真難”
記者走訪中過程發(fā)現(xiàn)，除了東門的空置活動區(qū)，和諧弄小區(qū)西門也設有一片活動區(qū)，這里配備了不少兒童游樂設施，還設置了供居民休息的石凳。
在這片區(qū)域附近，記者遇到了剛下樓的小區(qū)居民王阿姨。對于自家小區(qū)停車難這事，王阿姨拉著記者說了不少。
“老舊小區(qū)改造之前，小區(qū)中間有堵圍墻的，圍墻開了個小門，只能走人�！蓖醢⒁讨钢F(xiàn)在小區(qū)自行車庫所在位置告訴記者�！皣鷫Σ鸬糁螅囬_得進來了，現(xiàn)在道閘也不能用，很多外面的車開進小區(qū)來停�！�
“本來小區(qū)里停車位就少，外面路上的車位也是常年停滿的�！蓖醢⒁陶f，下班后和節(jié)假日，小區(qū)里的車更是停得“走都走不過”。“每天下班回家都沒有地方停車，我兒子現(xiàn)在只能騎電動車上下班�！�
拋開“停車難”一事，王阿姨也表示老舊小區(qū)改造確實給小區(qū)環(huán)境帶來了很大提升，現(xiàn)在帶娃、散步都方便舒適多了。然而美中不足的是，改造后騰出的空地和理應變得更寬敞的通道如今都停滿了車輛。
“改造之后，環(huán)境確實好了不少，我們看著也開心的。就是停車實在成問題，還是希望能好好給我們規(guī)劃一下。等道閘用起來了，外面的車進不來，情況可能也要好點�！�
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