“電動(dòng)車+地鐵”成了眾多市民的通勤首選,今年,我區(qū)繼續(xù)將新增地鐵出入口非機(jī)動(dòng)車泊位列為民生實(shí)事項(xiàng)目,計(jì)劃新增地鐵出入口非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)10處,非機(jī)動(dòng)車停車泊位2000個(gè)。截至目前,已完成7個(gè)停放點(diǎn)建設(shè),共計(jì)新增非機(jī)動(dòng)車停車泊位1400余個(gè)。
區(qū)綜合行政執(zhí)法局工作人員介紹說,今年以來,該局依托迎亞運(yùn)“城市環(huán)境大整治、城市品質(zhì)大提升”等整治行動(dòng),根據(jù)轄區(qū)地鐵口周邊道路及泊位需求,會(huì)同屬地鎮(zhèn)街開展現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合辦公,通過盤活未建設(shè)地塊、開拓道側(cè)路邊剩余空間等方式,解決地鐵口非機(jī)動(dòng)車停車難題,保障地鐵口的非機(jī)動(dòng)車有序停放。
地鐵5號(hào)線博奧路站周邊缺乏停車空間,原有的非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)容量較小,騎車通勤的市民往往將車停在人行道上,嚴(yán)重阻礙行人正常通行。為此,區(qū)綜合行政執(zhí)法局與北干街道聯(lián)合開展現(xiàn)場(chǎng)辦公和調(diào)研,協(xié)調(diào)局下屬城市水設(shè)施和河道保護(hù)管理中心出借金惠初中東面部分臨時(shí)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)地,用于建設(shè)非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)。場(chǎng)地占地340平方米,共計(jì)新增車位260個(gè),有效緩解了該站非機(jī)動(dòng)車停車難題。
據(jù)悉,下階段,區(qū)綜合行政執(zhí)法局將根據(jù)區(qū)亞保辦市容市貌組的部署,繼續(xù)因地制宜挖掘停車資源,并聯(lián)合屬地鎮(zhèn)街在各地鐵口開展市容市貌整治,持續(xù)進(jìn)行常態(tài)化巡查和管理,加強(qiáng)對(duì)地鐵口非機(jī)動(dòng)車停放的序化管理。
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