新建和改造公共領(lǐng)域新能源汽車充電樁被列入2023年市政府民生實(shí)事項(xiàng)目。近日，記者從區(qū)住建局了解到，今年我區(qū)考核任務(wù)為“新建和改造公共領(lǐng)域新能源汽車充電樁250個(gè)”。截至目前，我區(qū)共完成充電場(chǎng)站備案42個(gè)，充電槍1436把，完成建設(shè)充電樁265個(gè)，城區(qū)和鄉(xiāng)村均有涉及。
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“現(xiàn)在街上幾乎一半的車都是新能源，充電能不能像加油一樣方便，在農(nóng)村這些地方能不能找到就近的充電樁？”隨著蕭山新能源汽車保有量提升，有不少市民發(fā)出這樣的疑問(wèn)。NDn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

事實(shí)上，作為全國(guó)首批低碳試點(diǎn)示范城市和全國(guó)首批新能源汽車推廣示范城市，我區(qū)不斷加大新能源汽車充電樁建設(shè)力度，提高布點(diǎn)密度，在高速公路、城市和鄉(xiāng)村加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò)，讓新能源車主充電更便捷。NDn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“停車、插電、掃碼、充電，等待半小時(shí)左右，我的電車又能跑200公里，現(xiàn)在充電樁多起來(lái)，純電車出行沒(méi)什么后顧之憂�！本用窈苛�(xí)慣空閑時(shí)到印象城的地面停車場(chǎng)進(jìn)行充電，等待時(shí)在商場(chǎng)里喝一杯咖啡，時(shí)間剛剛好，充電體驗(yàn)十分不錯(cuò)。NDn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

充電樁建設(shè)時(shí)會(huì)根據(jù)交通流量、場(chǎng)區(qū)面積、功能分布等進(jìn)行綜合考量，所以商場(chǎng)、重點(diǎn)設(shè)施、路網(wǎng)密集的地方往往是第一選擇。像杭州亞運(yùn)村區(qū)域內(nèi)已建成4個(gè)新能源車充電站，基本形成“一公里充電圈”，投運(yùn)了世界領(lǐng)先的500千瓦大功率充電槍、60千瓦和6.6千瓦的無(wú)線充電裝置，為賽時(shí)和賽后綠色出行提供“綠色動(dòng)能”，助力“零碳辦賽”。NDn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

今年杭州裕隆大廈地下2層停車場(chǎng)剛剛建成了120kW雙槍24臺(tái)，60kW單槍2臺(tái)，原因就是這里周邊道路網(wǎng)密集，有博奧路、楊時(shí)路、建設(shè)三路、建設(shè)四路，有居民區(qū)、醫(yī)院、周邊各大辦公樓，且有蕭山寶龍廣場(chǎng)，萬(wàn)象匯等商業(yè)配套。NDn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，近兩年我區(qū)也在加快對(duì)鄉(xiāng)村新能源充電樁建設(shè)的引導(dǎo)布局，打開(kāi)“杭州e充”App，能清楚看到，蕭山的每個(gè)鎮(zhèn)街基本都建有了充電站，并且數(shù)量在不斷提升。NDn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“新能源車既省錢又環(huán)保，但充電卻是問(wèn)題，我的電動(dòng)車品牌裝家用充電樁要8000元，我算了下成本，在外充電更劃算�！甭勓呓值勒翗�(shù)村村民章先生此前常為新能源車充電發(fā)愁。不過(guò)，隨著今年村里停車場(chǎng)的24把充電槍建成，他的煩惱迎刃而解�！巴砩匣丶以诖謇锞湍艹潆�，太方便了�！�NDn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

建設(shè)“加速度”，讓“充電焦慮”逐步消失，即使行駛在蕭山鄉(xiāng)村，也能實(shí)現(xiàn)“充電自由”。接下來(lái)，我區(qū)將繼續(xù)關(guān)注充電需求量大的點(diǎn)位，增加農(nóng)村地區(qū)充電樁設(shè)施，提升公共充電樁的覆蓋率，更好地滿足公眾高品質(zhì)、多樣化的出行服務(wù)需求。NDn新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)