每日商報訊 這幾天，在省交通集團杭紹甬高速杭紹段項目紹興境內(nèi)的高架上，瀝青攤鋪機、初壓機正在轟隆隆一起作業(yè)。這是連接杭州與寧波的第二條高速公路，預(yù)計今年年底將建成通車。目前進度如何？記者提前到現(xiàn)場進行了探營。
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杭紹甬高速杭紹段項目全長約52.8公里，起于杭州市蕭山區(qū)南陽街道，終于上虞區(qū)與余姚交界處，其中杭州段長約23.5公里，紹興段長約29.3公里，自西向東穿過杭州市蕭山區(qū)、錢塘區(qū)和紹興的柯橋區(qū)、濱海新區(qū)、上虞區(qū)。3sX新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

值得一提的是，杭紹段除下穿蕭山國際機場段采用隧道設(shè)計外，其余路段均為高架橋，橋隧占比99%，沿線設(shè)6座互通、4個樞紐、2個服務(wù)區(qū)、1座隧道，雙向六車道，設(shè)計速度120公里/小時。3sX新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭紹甬高速杭紹段八分部副經(jīng)理毛天學介紹，杭紹甬高速杭紹段紹興境內(nèi)的高架橋橋面已基本鋪設(shè)完畢，正在鋪設(shè)瀝青路面，工程進度較快，預(yù)計今年8月底能完成，整個杭紹段主線已進入大面積瀝青路面施工階段，預(yù)計今年年底全線能具備通車條件。3sX新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

瀝青路面施工是項目主體工程的最后一道工序。毛天學介紹，“針對橋上風速大，混合料降溫快，我們對攤鋪機進行了全面改造，強保溫、防離析，保障路面施工質(zhì)量，同時還配備48束平衡梁，實現(xiàn)厚度精準控制，兩臺攤鋪機實行同速同距梯隊作業(yè)，保證速度始終相當，間距不超過4米，提升路面整體品質(zhì)�！�3sX新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

開車往返于杭州與寧波之間的市民，大多會走杭甬高速，這條高速車流量非常大，時不時還會堵車，杭紹甬高速建成后，未來杭州與寧波、舟山又多了一條高速通道，大大緩解杭甬高速的車流壓力。同時，杭州市民去寧波、紹興北部的濱海新區(qū)以及上虞蓋北鎮(zhèn)、崧廈街道等地都要方便很多。3sX新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

除了杭紹甬高速，另外杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡(luò)線也傳來好消息，浙江首座雙向八車道隧道——楊家山隧道也已經(jīng)實現(xiàn)貫通。3sX新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

杭金衢高速至杭紹臺高速聯(lián)絡(luò)線全長約22公里，起點在杭金衢高速張家畈樞紐北側(cè)，終點在杭紹臺高速福全樞紐，設(shè)計速度100公里/小時，預(yù)計2024年10月通車，通車后將為紹興增添一條連接杭州市區(qū)的高速通道。3sX新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)