進入最后沖刺 文一西路互通工程預計本月底通車
近日，運溪高架路文一西路互通最后一節(jié)鋼箱梁吊裝完成，項目進入最后沖刺階段！
運溪高架路文一西路互通項目共計6節(jié)鋼箱梁，長度840米，重量約4200噸，鋼箱梁施工主要分布在跨越文一西路、運溪路等客流量大的主干道位置。
“部分鋼箱梁上跨運溪地面路的同時下穿運溪高架，局部還面臨著距離220kv高壓鐵塔較近的情況，導致無法進行吊裝作業(yè)，這無疑大大增加了建設難度。”項目負責人沈曉杰說道。
為此，區(qū)交通運輸局提前籌劃，攻克難點，與相關部門對接，加快啟動220kv高壓鐵塔遷改工作，不斷優(yōu)化交通組織方案，采取錯峰吊裝方案，確保鋼箱梁在既定節(jié)點完成。
截至目前，文一西路互通工程已累計完成總工程量的92%。接下來，余杭將繼續(xù)高效快速推進項目建設，確保5月底前全面建成通車。
此外，因項目施工需要，明天起周邊部分道路封閉施工，如何繞行往下看！
調整措施
2023年5月6日至5月8日每天22:30至第二天05:30，因文一西路互通工程施工需要，需對運溪路高架快速路文一西路下匝道口至鳳新路段全幅路段封閉（北往南通行），文一西路南往東下匝道口往南200米范圍第一車道超車道封閉（南往北通行），封閉路段禁止一切車輛通行。
上述路段封閉施工期間，原途經(jīng)該路段車輛（北往南通行）請?zhí)崆霸谟砗铰废略训溃―匝道）或文一西路下匝道（E匝道）駛離運溪路高架快速路，繞行通過封閉路段。
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