屆時(shí)從金華到黃山只需一小時(shí)
建德橙友“嚴(yán)凌心安”咨詢(xún):從建德到金華的高鐵建得怎樣了?什么時(shí)候通車(chē)?
這條高鐵就是金建鐵路,全長(zhǎng)64.51公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,起于金華站,止于建德站,經(jīng)過(guò)金華市下轄的金東區(qū)、婺城區(qū)、蘭溪市以及杭州下轄的建德市,設(shè)金華站、建德站、蘭溪東站和大洋站4座車(chē)站。其中,金華站和建德站是既有車(chē)站,蘭溪東站和大洋站為新建車(chē)站。
出杭州后,杭黃高鐵和滬昆高鐵往西南方向延伸,新建的金建鐵路,相當(dāng)于在這兩條高鐵線之間搭了一座橋,它是“金華至黃山”鐵路通道的組成部分,向北連接杭黃高鐵,并可延伸接入合福高鐵;向南則有望連通滬昆高鐵、金溫鐵路。
金建鐵路最新的消息是首孔箱梁已成功架設(shè),進(jìn)入架梁施工階段。預(yù)計(jì)2024年,金建鐵路建成通車(chē)。
屆時(shí),金華、麗水、溫州等地的市民,可直接坐金溫、金建和杭黃等鐵路到黃山,不用再繞道杭州。從金華到黃山預(yù)計(jì)只要1個(gè)小時(shí),從沿海的溫州到黃山也只要2個(gè)多小時(shí)。
杭黃高鐵結(jié)束了建德不通高鐵的歷史,金建鐵路和杭衢鐵路的建設(shè),則將讓建德成為三條高鐵交會(huì)的重要交通樞紐。
蘭溪市民也同樣受益。蘭溪東站建成后將成為蘭溪市的首座高鐵車(chē)站,F(xiàn)在金華到千島湖有一條金千鐵路,主要承擔(dān)貨運(yùn)功能,蘭溪市民坐火車(chē)一般要到金華轉(zhuǎn)車(chē),出行不太方便。金建鐵路將補(bǔ)齊蘭溪的交通“短板”,北接杭黃鐵路直達(dá)黃山、杭州,南連滬昆高鐵,通向贛閩湘黔等地。
值得一提的是,位于杭州市西南部,建德市大洋鎮(zhèn)境內(nèi)的大洋站,建成后將成為杭州首座“鎮(zhèn)級(jí)高鐵站”,大大方便大洋鎮(zhèn)周邊市民的出行。
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