常州首趟光伏板集裝箱專列發(fā)車

文章來源：常州市新聞傳媒中心

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發(fā)布時間：2025-08-24 09:10:47

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8月23日上午9時30分，常州火車站東貨場響起一聲清脆的鳴笛，常州市首趟光伏板集裝箱專列緩緩駛離站臺。這趟專列由常州郵政聯(lián)合南京鐵路物流中心為天合光能打造，搭載46個集裝箱、共計20.5兆瓦光伏組件，將行駛 4067公里，開往新疆烏蘭烏蘇地區(qū)，預(yù)計6天左右抵達(dá)。它的啟程，標(biāo)志著常州市光伏產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸模式再次實現(xiàn)迭代升級。
　　“旺季時，我們每天要為天合光能運(yùn)輸光伏組件40兆瓦，傳統(tǒng)運(yùn)輸模式物流時間較長、破損率也高，有了集裝箱專列，這些問題都迎刃而解了!”常州郵政天合項目負(fù)責(zé)人介紹，相較于傳統(tǒng)棚車，集裝箱運(yùn)輸不僅讓裝卸效率提升30%、物流時長大幅縮短，更大大降低了組件在運(yùn)輸途中的破損風(fēng)險。
　　常州郵政副總經(jīng)理陳進(jìn)表示，自2016年與天合光能開展物流合作以來，常州郵政就一直在探索更優(yōu)運(yùn)輸模式，從公路運(yùn)輸?shù)焦 F聯(lián)運(yùn)、再到如今的集裝箱專列，每一步都圍繞著提升效率、降低風(fēng)險的目標(biāo)。“作為本土企業(yè)與鐵路成功合作的典范，集裝箱專列既滿足了光伏板大規(guī)模運(yùn)輸?shù)男枨�，又兼具鐵路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，為西部地區(qū)新能源項目提供了更可靠的供應(yīng)鏈保障。”該專列常態(tài)化運(yùn)行后，將為光伏產(chǎn)業(yè)“降本增效”提供切實可行的方案。

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