“十四五”期間，我市將實施五大類55個交通重點項目，完成投資1450億元。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

一是構建銜接順暢的鐵路客運網(wǎng)。加快建設“軌道上的常州”，重點打通常州與江北、浙北、皖南地區(qū)的長三角中軸主通道。我市將建設5條軌道交通：南沿江城際鐵路常州段、常泰鐵路、連鎮(zhèn)鐵路南延、鹽泰錫常宜鐵路、蘇錫常城際鐵路。同時，完善鐵路客運樞紐體系，規(guī)劃建設“互聯(lián)互通”樞紐站。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

二是構建環(huán)型放射的高等級公路網(wǎng)。一方面，打造“三環(huán)19射”高速公路網(wǎng)，建成溧寧、蘇錫常南部高速公路，開工建設常泰、丹金杭、靖澄常宜、寧常4條高速公路。另一方面，打造“四環(huán)21射”快速路網(wǎng)體系，實施312國道、232省道、239省道快速化改造以及龍江路北延等工程。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

三是構建通江達海的高等級水運體系。加快構建“兩縱兩橫一聯(lián)”高等級航道網(wǎng)，全力推進德勝河三級航道整治工程、蕪申線溧陽城區(qū)段航道整治工程，建成錫溧漕河前黃樞紐。結合德勝河魏村樞紐擴容改建，拓展常州港口岸線資源。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

四是構建功能完善的民航基礎設施體系。加快推進常州機場航站樓改擴建工程和機場綜合樞紐前期工作。構建通用機場+臨時起降點通用航空網(wǎng)絡，打造15分鐘通達的通用機場服務體系。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

五是構建一體高效的綜合貨運樞紐。加快整合提升鐵路貨場，建設奔牛鐵路貨運物流基地；加快常州港和內(nèi)河港資源整合與轉型發(fā)展，加快通江鐵路支線研究；加快常州機場作為區(qū)域性貨運樞紐機場的功能提升，建設常州機場保稅倉庫和國際快件監(jiān)管中心，提升綜合港務區(qū)發(fā)展能級，打造長三角現(xiàn)代化物流中心。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

其中，常泰高速公路、312國道橫林至湖塘東快速化工程、花海大道（嘉成路-湟村線）快速化工程、滬蓉高速公路青龍互通至焦溪古鎮(zhèn)連接線、蘇南沿江城際鐵路金壇站綜合交通樞紐、蘇南沿江城際鐵路武進站綜合交通樞紐、蕪申線溧陽城區(qū)段航道整治工程7個項目今年集中開工。這7個項目總投資208.0億元，2021年投資49.7億元。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

黃潔璐 韓暉 常交宣QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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“十四五”部分交通重點項目QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

常泰鐵路：北接鹽泰錫常宜鐵路泰州南站，南經(jīng)鹽泰錫常宜鐵路接寧杭高鐵，形成縱向高鐵通道。常泰鐵路有助于形成長三角中軸縱向高鐵通道，支撐蘇中、蘇北融入長江經(jīng)濟帶、杭州都市圈，推動江蘇中軸崛起。常泰鐵路里程約147公里，其中常州境內(nèi)里程約58公里。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

連鎮(zhèn)鐵路南延（鎮(zhèn)江-溧陽）段：北承連鎮(zhèn)鐵路、滬寧城際，中連揚鎮(zhèn)寧馬鐵路、南沿江城際鐵路，南接寧杭客專，串聯(lián)沿海、京滬、京杭等多個鐵路通道。項目路網(wǎng)意義顯著，可大大提升金壇、溧陽的樞紐能級。項目總里程約97.8公里，其中常州境內(nèi)67公里。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

鹽泰錫常宜鐵路：北起鹽城市，中連揚州市、泰州市，跨長江后，經(jīng)無錫市、常州市，終至宜興。線路北承青鹽、徐宿淮鹽鐵路，中連北沿江、蘇南沿江、滬寧城際，南接寧杭高鐵，形成縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江沿海地區(qū)的快速客運通道。線路設計標準350公里/小時，其中靖江至常州段設計標準為250公里/小時。線路全長319公里，其中常州段線路長度20.5公里，設常州南站，在常州境內(nèi)與常泰鐵路并軌。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

蘇錫常城際鐵路：沿途串聯(lián)蘇州、無錫、常州城區(qū)，向東對接上海都市圈軌道，向西接入奔牛國際機場，是一條串聯(lián)蘇錫常都市圈核心區(qū)域的軌道交通快線，是促進蘇錫常一體化發(fā)展的重要支撐。常州境內(nèi)由橫林洛陽附近進入常州，經(jīng)延政路向西接入常泰鐵路常州站，后分別形成往奔牛機場、金壇城區(qū)的都市圈快線。蘇錫常城際鐵路及金壇連接線常州境內(nèi)總里程90.5公里，設站18座。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

丹金杭高速：由丹金高速公路與鎮(zhèn)泰、金宜共同構成丹金杭高速，是我市高速中環(huán)的西環(huán)線。其中，丹金高速公路擬采用雙向6車道標準，全長42.6公里，常州境內(nèi)里程約13公里。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

靖澄常宜高速公路：北起滬武高速公路，沿常錫邊界向南接入滬宜高速公路，與靖澄高速公路、滬宜高速公路共同構成靖澄常宜高速通道。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

寧常高速（西林-導墅）段：連接常州主城區(qū)與金壇、丹陽、句容、江寧等地區(qū)，擬先期啟動寧常高速常州主城區(qū)至丹金高速公路段建設。先導段路線全長22.1公里，其中常州段13.2公里。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

德勝河航道整治工程：北起長江，沿途經(jīng)過常州市魏村、安家和呂墅三個集鎮(zhèn)，南至與蘇南運河交匯口連江橋，包含魏村樞紐在內(nèi)全長21.4公里，共改建16座橋。擬改造后德勝河航道里程為17.7公里（不含魏村樞紐），設計代表船舶為1000噸級頂推船隊。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

常州奔牛國際機場航站區(qū)改擴建工程：計劃擴建航站樓3.1萬平方米、新建貨運庫2萬平方米、綜合停車樓2.3萬平方米、倒班宿舍及員工食堂5500平方米、場務用房和特種車庫2550平方米、業(yè)務保障用房2000平方米，新建二次雷達空管工程，同時配套建設通信、導航、供電、消防救援等輔助設施。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

蕪申線溧陽溧城西作業(yè)區(qū)：該作業(yè)區(qū)碼頭工程位于中關村園區(qū)蕪申線三級航道北岸、239省道南側、寧杭高速西側、淦西大橋東面。設計年吞吐量350萬噸，水域擬建設12個1000噸級泊位，港區(qū)用地總面積23.09萬平方米，建設集裝箱堆場、件雜貨堆場、散貨堆場以及相應的生活、生產(chǎn)配套設施。QHl新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)