寶馬全系純電動產(chǎn)品陣容亮相2024巴黎車展_汽車
10月14日，寶馬集團在2024年巴黎車展上展示最新、最強的全系純電動車型產(chǎn)品陣容。其中，BMW新世代概念車和BMW新世代X概念車均為首次亮相。此次巴黎車展可謂寶馬集團邁入電動化新階段的重要成果展示，超過15款純電產(chǎn)品覆蓋BMW和MINI兩個品牌絕大部分細分產(chǎn)品線。
數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，寶馬集團純電動車型銷量顯著增長19.1%，BMW品牌純電動車型銷量增長22.6%，中國市場的新能源車將在本月累計達到40萬輛。寶馬集團電動化進程保持良好勢頭，銷量的增長得益于清晰的電動化戰(zhàn)略。
首次同臺亮相的BMW新世代概念車和BMW新世代X概念車，代表寶馬集團電動化戰(zhàn)略邁入全新階段的開始。兩款新世代概念車展現(xiàn)了集團對寶馬最成功的兩大核心產(chǎn)品系列——運動轎車和SAV的展望�！靶率来睂⒅匦露xBMW品牌，是寶馬創(chuàng)新的領航者，其創(chuàng)新成果將逐步應用在寶馬未來所有車型上。BMW新世代車型將于明年在全球投產(chǎn)。在中國，首款新世代車型將于2026年在沈陽投產(chǎn)，中國研發(fā)團隊也將在明年啟動道路測試。新世代車型展現(xiàn)未來寶馬的核心特征——電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)，并以極其現(xiàn)代和創(chuàng)新的方式從設計、技術、理念三個維度強化BMW純粹駕駛樂趣的標簽。
兩款BMW新世代概念車清晰傳遞了寶馬未來的設計理念——人文為本、精致極簡、靈感科技。BMW新世代概念車保留寶馬轎車經(jīng)典的短前懸和前沖、動感的姿態(tài)，全新設計的前臉用燈光代替鍍鉻，強化運動型轎車的性格。BMW新世代X概念車的造型寬闊立體，線條精簡而凸顯力量感。標志性的縱向雙腎格柵，搭配SAV更加簡潔、強健的車身姿態(tài)，打造BMW X家族專屬設計語言。在明年的新世代車型上，寶馬將采用更簡潔現(xiàn)代的設計語言，同時保留寶馬經(jīng)典的設計元素與車身比例�！拔覀冎戮唇�(jīng)典，更面向未來，設計的使命是賦予品牌可持續(xù)的獨有辨識度，寶馬的DNA傳承始終如一。”寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克表示。
新世代車型將搭載全新的電子電氣架構，“4個超級大腦”組成的智能域控制系統(tǒng)，將BMW的“純粹駕趣”提升至全新維度。其中“駕駛控制超級大腦”搭載全新電子控制單元，配合寶馬自研的動態(tài)性能控制系統(tǒng)，平臺性能提升10倍。該系統(tǒng)將配備先進的芯片處理器和軟件算法，將助力駕駛者更精準、更高效地掌控車輛�！榜{駛輔助超級大腦”將作為BMW全新一代自動駕駛輔助技術，率先搭載于新世代車型，平臺性能提升5倍。秉承“人心工學”理念，寶馬致力為用戶打造敢用、好用、常用的智能駕駛輔助系統(tǒng)。以契合人心的設計和調(diào)校，創(chuàng)造安全、舒適、心意相通的駕乘體驗。寶馬智能駕駛輔助系統(tǒng)的宗旨是以“安全為先”，讓用戶有清晰的使用邊界，保證用戶始終處于駕駛的一環(huán)中，即“駕駛在環(huán)”。
據(jù)介紹，新世代車型的綜合能效也將提升25%以上。以圓柱電芯為基礎的動力電池，其能量密度比此前的長方形電芯提升20%以上。新世代車型的電池、動力系統(tǒng)和充電技術的電壓平臺也將提升至800伏，高壓動力電池電量從10%至80%的充電時間相比前代產(chǎn)品減少多達30%，續(xù)航里程提升30%。
新世代車型還將采用全新一代BMW iDrive人機交互，車內(nèi)四大交互界面重新詮釋了寶馬經(jīng)典的“以駕駛者為導向”設計理念。BMW全景視域橋、中央信息顯示屏、3D視域前景顯示以及全新多功能方向盤的組合，以分層設計引導“視線向前”，多屏聯(lián)動無縫連接，讓人車互動流暢自然。
如今，寶馬通過BMW新世代概念車和BMW新世代X概念車展示出對未來運動轎車、SAV兩大核心產(chǎn)品序列的愿景。即將到來的新世代車型將集成寶馬在電動化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)領域的核心創(chuàng)新技術，堅守對純粹駕駛樂趣的追求。
（注：SAV，即Sport Activity Vehicle，寶馬在設計X5時提出的概念。SAV可被看作SUV的升級版，它在保持SUV車型優(yōu)勢的同時，更注重豪華和舒適的駕乘體驗。）
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