12月14日，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車正式上市，率先上市6款車型：E 260 L轎車/運(yùn)動(dòng)轎車、E 300 L時(shí)尚型轎車/運(yùn)動(dòng)轎車與E 300 L豪華型轎車/運(yùn)動(dòng)轎車，廠商建議零售價(jià)格區(qū)間為44.9萬(wàn)元—52.98萬(wàn)元。3il新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

配置方面，新車配備高通8295智能座艙芯片，其算力為8155芯片的2倍，加之5G通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更流暢的車機(jī)體驗(yàn)與更穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸。在此基礎(chǔ)上，第3代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)將豪華行政級(jí)座駕的智能座艙體驗(yàn)帶向全新高度，為個(gè)人出行帶去更加便捷、人性的豪華體驗(yàn)。3il新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此外，日常駕駛時(shí)，無(wú)需動(dòng)手即可通過(guò)全面升級(jí)的“讀心語(yǔ)音助理”對(duì)常用功能進(jìn)行語(yǔ)音操控。全新“讀心語(yǔ)音助理”實(shí)現(xiàn)車控功能的毫秒級(jí)響應(yīng)，空調(diào)、車窗、娛樂(lè)系統(tǒng)等操作均可在1秒內(nèi)執(zhí)行，能夠快速聽(tīng)懂并執(zhí)行用戶所需；其還支持自然語(yǔ)音互動(dòng)和對(duì)話打斷，比如說(shuō)出“溫度調(diào)高兩度”后接著說(shuō)出“風(fēng)量調(diào)大”，車機(jī)也可有序執(zhí)行每個(gè)指令；開(kāi)啟免喚醒功能后，甚至無(wú)需說(shuō)出“你好，奔馳”，就可向車機(jī)下達(dá)指令，讓操控更加便捷。3il新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

基于更加智慧的全新“場(chǎng)景”功能，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車可根據(jù)時(shí)間、日期、天氣等不同觸發(fā)條件，自動(dòng)執(zhí)行導(dǎo)航、娛樂(lè)等不同功能。車機(jī)提供多種預(yù)設(shè)場(chǎng)景，個(gè)人可設(shè)置自定義場(chǎng)景，AI人工智能更可學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣生成專屬“場(chǎng)景”，帶來(lái)“私人訂制”般的個(gè)性化體驗(yàn)。比如，在寒冷的冬季，當(dāng)車外氣溫降至0攝氏度時(shí)，車輛可自動(dòng)開(kāi)啟座椅加熱，并將氛圍燈調(diào)成暖色，為冬日清晨的出行帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。3il新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

不僅如此，新車還配備中國(guó)專屬的360度環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈縈繞于車內(nèi)，勾勒無(wú)死角的視覺(jué)美感；Burmester? 4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)支持杜比全景聲?，前排每張座椅內(nèi)還分別設(shè)置有2個(gè)振蕩器，還原逼真的立體聲場(chǎng)，讓音樂(lè)旋律化身可感受的身體律動(dòng)；“隨音悅動(dòng)”功能更讓主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈隨音樂(lè)律動(dòng)翩翩起舞，讓美妙音樂(lè)從此可以被看見(jiàn)，打造沉浸式的音樂(lè)體驗(yàn)。3il新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

座艙部分，其儀表屏配備裸眼3D功能，為駕駛者提供立體逼真的豐富信息；MBUX超級(jí)屏以14.4英寸中控屏與12.3英寸乘客屏雙屏一體，帶來(lái)細(xì)膩的視覺(jué)畫(huà)面。在此基礎(chǔ)上，第3代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)融合全新安卓兼容層，可提供愛(ài)奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅的娛樂(lè)內(nèi)容生態(tài)，更有3年無(wú)限流量（自2024年1月1日起提供3年無(wú)限流量），無(wú)論是聽(tīng)歌、刷劇，都能滿足副駕乘客的娛樂(lè)需要。當(dāng)駕駛員注視乘客顯示屏，具有駕駛防干擾的前排乘客屏隱私功能，還可在0.8秒內(nèi)降低50%亮度，在不影響乘客娛樂(lè)體驗(yàn)的同時(shí)，有效避免駕駛者分心，令主駕、副駕各有所樂(lè)，讓全家享受安心旅程。3il新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

安全方面，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車搭載采用全球統(tǒng)一開(kāi)發(fā)策略的鋼鋁混合車身，白車身的碰撞承載區(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車門板和行李箱蓋等部分車身覆蓋件，采用航空級(jí)擠壓成型鋁和壓鑄鋁，確保在碰撞中能夠有效吸收和分散沖擊力。白車身框架結(jié)構(gòu)、底板和車身側(cè)圍碰撞區(qū)等部位采用不同強(qiáng)度的鋼材，高強(qiáng)度鋼使用比例超過(guò)77%，其中包含20%的超高強(qiáng)度鋼，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度的安全保護(hù)性能。在無(wú)法避免的危機(jī)時(shí)刻，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車還可憑標(biāo)配的13個(gè)安全氣囊為乘客提供更周全的保護(hù)。不僅如此，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車也配備了Pre-Safe?預(yù)防性安全保護(hù)系統(tǒng)，在碰撞發(fā)生前可調(diào)直座椅靠背、收緊安全帶、關(guān)閉天窗甚至將乘客推向遠(yuǎn)離車門的位置、發(fā)出粉紅噪音保護(hù)耳膜，由此全方位守護(hù)全家出行安全。3il新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車標(biāo)配M254 2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和ISG智能電機(jī)系統(tǒng)。其中，E 260 L車型最大功率為150千瓦，峰值扭矩為320牛米；E 300 L車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190千瓦，峰值扭矩為400牛米；ISG智能電機(jī)還可額外提供17千瓦和200牛米動(dòng)力支持。3il新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

駕駛輔助系統(tǒng)部分，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車首發(fā)的L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，以導(dǎo)航員式的駕駛輔助，讓出行更加放松、安全。其覆蓋全國(guó)范圍高速與城市快速路段，實(shí)現(xiàn)高速點(diǎn)到點(diǎn)的導(dǎo)航輔助駕駛能力（自動(dòng)駛?cè)?駛離匝道功能將于2024年推出），高速行駛時(shí)，車輛可以自動(dòng)變道、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車、自動(dòng)超越慢車。3il新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)