溧陽供電：港口岸電“體檢”賦能綠色航運
4月9日上午，易航藍天01號貨輪緩緩?fù)？吭诮K溧陽港一期集裝箱碼頭，在工作人員操作下，泊位上的岸電裝置開始為靠泊的易航藍天01號貨輪供電。據(jù)統(tǒng)計，自2023年9月溧陽港一期碼頭投運以來，靠泊貨輪累計充電量已達1萬千瓦時。
溧陽港位于蕪申運河溧陽段，由溧陽蘇港國際港務(wù)有限公司建設(shè)運行，是溧陽最大的港口碼頭，設(shè)計年吞吐量為350萬噸，擁有9個1000噸級泊位，有大型貨物堆場和儲存?zhèn)}庫和13臺40噸軌道式大型起重設(shè)備，港域面積18萬平方米，包含裝卸、倉儲、綜合辦公等配套設(shè)施。港口周邊聚集了鋼材、沙石、化肥等一批重點企業(yè)，裝卸、運輸業(yè)務(wù)繁忙，港口內(nèi)船舶用能需求較大。
港口建設(shè)初期，國網(wǎng)溧陽市供電公司充分發(fā)揮電能替代經(jīng)驗，積極開展清潔能源替代工作，開辟岸電建設(shè)綠色通道，在最短的時間內(nèi)完成了港口的9臺岸電設(shè)備的建設(shè)投運。每臺交流岸電設(shè)備可供2條船舶充電，功率可達80千瓦，能夠同時滿足18只船舶的用能需求。
“隨著下階段氣溫不斷提升，船民們使用空調(diào)、電磁爐等電器的頻率也大幅增加。有了港口岸電，船民們可以更便捷地獲得電能。”國網(wǎng)溧陽市供電公司工作人員管維民表示。一直以來，港口船舶都是通過柴油發(fā)電機進行發(fā)電，不僅效率低，成本高，還會產(chǎn)生噪音和煙塵，污染港口環(huán)境。港口岸電設(shè)施投運后，船舶在靠岸時可以安全高效地獲取電能，用能成本可節(jié)省一半。同時，噪音和廢氣排放的問題也迎刃而解。根據(jù)估算，港口岸電設(shè)備每年可實現(xiàn)替代電量約20萬千瓦時，相當于每年可節(jié)約60噸燃油、減少二氧化碳排放150噸。
近年來，國網(wǎng)溧陽市供電公司堅持“能源轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展”理念，積極服務(wù)全市電動溧陽建設(shè)工作，結(jié)合新型電力系統(tǒng)建設(shè)，在溧陽港實施電能替代工程，大力推進岸電技術(shù)，切實做好岸電設(shè)備運行維護，確保港口電力供應(yīng)安全可靠，為溧陽港打造成為港產(chǎn)城融合發(fā)展示范港及綠色智慧示范港保駕護航。
（楊俊濤 史介赟 彭迪 陳玨）
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