“我開車有個好習(xí)慣,在高速上不管怎么樣,都會和前車保持一定安全距離,就是因為這個習(xí)慣今天救了一命�!弊蛱煲晃痪W(wǎng)友分享自己在高速開車避險的經(jīng)歷。
“高速車輛有點(diǎn)多,我在快車道正常行駛,突然前方車輛大片急剎,我趕緊剎車,速度降下來后,我又快速踩了一腳油門往前(這個操作是防止后車來不及剎車追尾),就這樣交替后,慢慢把車輛控制了下來,之后立馬變道遠(yuǎn)離這個危險的車道,整個過程也就2秒。我變道后發(fā)現(xiàn),后方的車輛全部追尾了……現(xiàn)在回過神來,腳都是軟的,慶幸自己沒有跟車太近�!�
一位杭州高速交警說,對于發(fā)帖人當(dāng)時的具體情況,可能要根據(jù)高速車流及路況具體分析,不過高速開車一定要保持足夠的安全距離。
“保持安全距離其實(shí)就是防御性駕駛之一,為避免事故要把安全措施前置。高速公路最常見的事故原因,除了惡劣天氣,還有分心駕駛、疲勞駕駛、未保持安全距離、違法變道、爆胎、剎車失靈、車燈不亮等等。防御性駕駛就是要做好車檢、熟悉路況、保持安全車距、不尾隨貨車、惡劣天氣與部分路段增大車距、集中精力、錯開視線保持視野開闊、不隨意變道、正確使用車燈等等�!�
2019年左右,杭州高速交警根據(jù)多年經(jīng)驗提出“九字警句”——“車靠邊、人撤離、即報警”。在浙江高速推行后,開始在全國全面推廣,現(xiàn)在全國的高速公路上都可以看到。
2021年,杭州高速交警又在“九字警句”基礎(chǔ)上,提煉出“保命五條”:控車距、慎跟車、安全帶、莫分心、不違停。
“做到了‘保命五條’,基本不太會發(fā)生危險事故。即便發(fā)生,牢記‘九字警句’,也能保護(hù)自己和他人的生命安全�!�
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