首航！“低空物流”無錫三地齊飛
本報記者 徐兢輝、周茗芳
全力搶拓新領域新賽道，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，助力低空經(jīng)濟加速起飛。
昨日上午，新吳區(qū)、梁溪區(qū)、濱湖區(qū)三地同時啟動雙向?qū)︼w的“低空物流”線路。這是記者從無錫市低空物流無人機配送首飛活動現(xiàn)場獲得的消息。
低空物流，三地齊飛。這標志著我市低空物流運輸常態(tài)化、低空經(jīng)濟場景應用進一步拓展，我市高效智能“低空物流”網(wǎng)絡正加速布局。
“低空同城即時送”來了
從新吳區(qū)長江北路飛至梁溪區(qū)永樂路、從梁溪區(qū)惠山街道郵政同城處理中心飛至濱湖區(qū)馬山街道郵政攬投部，一次三地“雙向飛赴”圓滿完成。
記者在新吳主會場看到，兩架八旋翼豐翼ARK40無人機相隔十秒次第起飛，上升到150米高度后，越過附近的幾棟高層建筑，迅速向永樂路方向飛去，很快便消失在視野之中。正當現(xiàn)場圍觀的市民有些意猶未盡之時，2分多鐘后，耳邊又傳來無人機螺旋槳的呼嘯聲，抬頭一看，又有兩架相同型號的無人機飛馳而來，這是從永樂路分會場對飛而來，不一會兒，兩架無人機依次穩(wěn)穩(wěn)落在預先布設的“停機坪”。停穩(wěn)沒多久，順豐的無人物流車便靠上前來，工作人員將空運而來的快遞從無人機中取出，安放進無人物流車，沒多久，滿載快遞包裹的無人車便繞開圍觀的人群，平穩(wěn)穿梭而去。
無人機、無人車、無人倉、無人驛站……這時，一幅未來智慧都市的無人物流場景仿佛已經(jīng)照進現(xiàn)實，引得現(xiàn)場的市民紛紛用手機記錄下這一刻。
“隨著航線的開通，我們將推出同城即時送服務，通過‘即時響應+無人機運輸+上門送達’的模式，為客戶提供同城高時效運輸服務�！睙o錫市順豐速運有限公司相關負責人表示，相較傳統(tǒng)的運輸模式，在航線范圍內(nèi)可實現(xiàn)快件最快1小時到達消費者手中，滿足市場對于高時效配送的迫切需求。
郵政快遞行業(yè)向智慧型轉(zhuǎn)變
記者了解到，當天首飛的兩條航線中，航程最長的是惠山街道郵政同城處理中心至馬山街道郵政攬投部的航線，由同天共鏈（江蘇）科技有限公司2架低空物流無人機執(zhí)飛，飛行單邊里程達到21.3公里，這條郵政航線鏈接中山路商圈和太湖灣科創(chuàng)帶。
“正常情況下，該線路需要1小時15分鐘車程，無人機運輸只需26分鐘，運輸時間縮短65%。同時，相比傳統(tǒng)的陸運交通，運輸成本節(jié)省30%。”中國郵政無錫分公司相關負責人表示，目前計劃每天執(zhí)行2個頻次，下行起飛時間為早上6時，帶運市中醫(yī)醫(yī)院早上煎好的中藥、汽車號牌、同城文件等不超過10公斤的郵件；返程起飛時間為中午11時，帶運馬山攬投部上午攬收的馬山茶葉等同城郵件。
首飛成功還讓更多人看到通過無人機低空運輸?shù)奈磥�。去年，惠山區(qū)全區(qū)水蜜桃年產(chǎn)量3萬多噸，水蜜桃年產(chǎn)值約9億元，同時，相關快遞物流投入超過2億元，進一步降本增效亦是桃農(nóng)群體的期盼。對于零散客單、夜間寄遞等情況，采用無人機運輸可作為高峰期運力提升的有效路徑。
“其實2022年曾考慮用無人機投遞高考錄取通知書，后因為輕量無人機容易側(cè)翻，最終還是沿用人工投遞�！睙o錫市郵政公司辦公室副主任李濤很感慨，在他看來，通過低空無人機解決由于交通擁堵造成的“咫尺天涯”投遞難題有了成熟的方案。
從無人車、無人倉再到無人機的規(guī)�；瘧�，郵政快遞行業(yè)由勞動密集型向智慧型轉(zhuǎn)變這一過程變得更具象化，城市立體交通網(wǎng)絡的應用場景也更多元。
無人機空中配送安全嗎？
無人機安全嗎？螺旋槳不轉(zhuǎn)了咋辦？萬一掉下來咋辦？由于無人機物流航線需要在城市低空穿行，如何保障安全成為眾多市民關注的焦點，記者也帶著這些問題詢問了相關業(yè)內(nèi)人士。據(jù)介紹，開通線路前，相關部門就商討擬定了無人機物流運行方案、無人機安全保障及應急方案等。
“首先，在航線規(guī)劃時，我們就盡量繞開小區(qū)、學校、寫字樓等人流密集區(qū)，盡量沿山、沿河飛行，確保安全。其次，我們會在航線周圍加設備降點，飛機一旦出現(xiàn)異常情況，就會酌情采取緊急備降。最后，飛機還擁有動力冗余、電池冗余、降落傘三重保護�！必S翼科技（深圳）有限公司相關負責人介紹。
據(jù)了解，此次在錫上線的豐翼ARK40無人機，同時兼顧了運載量、速度與安全性，單次最高可運送10公斤物品，平均時速50公里，物流運輸過程中可抗7級大風，中雨環(huán)境下仍可正常運行。航線設有運營管控系統(tǒng)，通過信息回傳，可以實時查看無人機運輸物流情況來確�？旒陌踩�。
相較平時看到的航拍無人機，這臺擁有八個旋翼的物流無人機要大數(shù)倍，旋翼全部展開，整機寬度近兩米�！鞍藗�旋翼，即使有兩個不相鄰旋翼發(fā)生故障，它也能平穩(wěn)飛行。你看到無人機頂上那個黑色蓋子了嗎？那里有無人機的降落傘。”據(jù)豐翼科技無錫項目負責人武亞成介紹，如果無人機在運輸過程中遇到一些突發(fā)情況，比如出現(xiàn)急墜這樣的險情，降落傘就會從黑色蓋板下彈出，保障無人機安全著陸。
在相關業(yè)內(nèi)人士看來，此次兩條航線的成功首飛，尤其是梁溪區(qū)至濱湖區(qū)無人機跨區(qū)超長距離運輸航線的成功首飛，都為下一步馬山－宜興、宜興－無錫市區(qū)、無錫市區(qū)－江陰航線的開行提供了寶貴的技術支撐，有助于更多低空經(jīng)濟應用場景的推廣復制。
交郵融合+板塊齊飛，搶灘低空經(jīng)濟“藍�！�
首飛現(xiàn)場，新吳區(qū)政府、順豐公司、豐翼公司就低空物流場景合作項目，梁溪區(qū)政府、豐翼公司就低空物流示范應用場景建設合作項目，濱湖區(qū)政府、中國郵政無錫分公司就“低空+物流”合作項目進行了簽約，攜手搶灘低空經(jīng)濟“藍�！保o錫打造長三角低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、全國低空經(jīng)濟創(chuàng)新示范區(qū)。
“這是‘交郵融合’在低空經(jīng)濟領域的又一積極探索。”市郵政管理局相關負責人表示，無人機配送突破了時間、空間、地理等諸多限制，能夠?qū)崿F(xiàn)即時配送、夠量即飛的高效物流轉(zhuǎn)運配送模式，解決了資源分配、交通擁堵等諸多難題，為物流綠色化、低碳化發(fā)展再加碼，為城市帶來“低空+”消費新體驗。
搭乘“空中巴士”飽覽無錫黿頭渚的櫻花美景、“空中警察”全域防控護航“城之安者”、直升機醫(yī)療航空急救護航“錫馬”……近來，一幅幅低空經(jīng)濟的應用圖景在錫接連呈現(xiàn)。今年以來，無錫丁蜀低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園、梁溪科技城億航智能eVTOL低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地及運營總部項目簽約……低空經(jīng)濟正在無錫各個板塊開花結(jié)果。
“發(fā)展低空經(jīng)濟，就好似把‘路’修到低空去�！笔薪煌ㄟ\輸局低空處副處長蔡羽表示，物流運輸是低空經(jīng)濟發(fā)展中的重要應用場景之一，根據(jù)即將出臺的《無錫市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案》，未來我市將大力拓展無人駕駛航空器配送場景，發(fā)展一批無人駕駛航空器配送航線，支持頭部物流配送企業(yè)開展涵蓋商務閃送、快件轉(zhuǎn)運等無人駕駛航空器物流配送業(yè)務，構建區(qū)域級低空物流網(wǎng)絡。
據(jù)悉，無錫將在無人機常態(tài)化運營的基礎上，暢通城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡節(jié)點，助力工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城，拓展并豐富低空文旅休閑、校園派送、特色經(jīng)濟、進村與進廠、醫(yī)療民生保障等特定應用場景，打造更加智能、高效、環(huán)保的物流體系，提供急救藥品、生鮮、急件等更多產(chǎn)品服務，解決各種特殊場景下的物流運輸末端配送問題，為市民提供更加便捷、高效的服務。
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