本報(bào)記者 單紅
草長(zhǎng)鶯飛,春意怡人。3月24日,2024海瀾之家無錫馬拉松(下文簡(jiǎn)稱“錫馬”)如約而至。3.3萬名跑者,在激情音樂與奔放的吶喊聲中,盡情釋放自我,跑進(jìn)無錫春天里。
十年,進(jìn)階。錫馬今年迎來十周歲。這個(gè)十年,是城市與錫馬、錫馬與跑者相互成就的十年:賽事規(guī)格、級(jí)別、影響力不斷攀升,在國內(nèi)外享有良好口碑。
“人在畫中跑,錫馬忘不了”,是錫馬的永恒主題。運(yùn)動(dòng)環(huán)境友好、賽事活動(dòng)友好、體育文化友好,無錫以一場(chǎng)馬拉松為媒介,向世界全方位展示“運(yùn)動(dòng)友好型城市”的風(fēng)采:以昂揚(yáng)斗志、創(chuàng)新精神,踏上新征程、走進(jìn)新時(shí)代!
超級(jí)周末“神仙打架”,錫馬“遙遙領(lǐng)先”
錫馬有多火?一個(gè)數(shù)據(jù)一目了然:今年錫馬報(bào)名選手有26.6萬人,創(chuàng)造國內(nèi)新的單場(chǎng)馬拉松報(bào)名紀(jì)錄!報(bào)名者來自48個(gè)國家與地區(qū),錫馬的影響力與國際范正在升溫。
錫馬為啥火?規(guī)格高、規(guī)模大、賽道美、服務(wù)專業(yè),這些因素相疊加,最終的結(jié)果是:成績(jī)好!
萬物芳菲俏,春色染河山�!板a馬賽道,滿足我對(duì)江南的所有想象!”這是山東媒體從業(yè)者李志剛對(duì)錫馬的認(rèn)知。也正是基于此,反復(fù)衡量后,他將自己的首個(gè)馬拉松賽事,選在無錫。
3月24日,國內(nèi)馬拉松賽事上演“神仙打架”的精彩一幕,除無錫外,重慶、武漢等知名馬拉松賽事同天舉辦。在上海,蘇州河半馬也激情上演。不少跑者稱,這是龍年第一個(gè)馬拉松“超級(jí)周末”,因?yàn)殄a馬是今年全國馬拉松錦標(biāo)賽第一站,并集巴黎奧運(yùn)會(huì)馬拉松選拔賽、無錫馬拉松、大運(yùn)河馬拉松系列賽(無錫站)于一體,“四賽合一”吸引國內(nèi)外一眾高手參加。
這些因素構(gòu)成錫馬的核心競(jìng)爭(zhēng)力:有“雙金”賽事背書,更有“四賽合一”吸引,加之去年1261名跑者在錫馬“破三”加持。多重因素疊加,無疑使得這條“最美賽道+最速度賽道”成為跑者的心頭好。
上海體育大學(xué)的學(xué)生跑團(tuán)這次組織了錫馬參賽小分隊(duì),多名選手立下創(chuàng)造PB的FLAG(目標(biāo))。跑團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)唐中海寒假還進(jìn)行了高原訓(xùn)練。同樣在寒假進(jìn)行高原訓(xùn)練的盛旺目前是上海體育大學(xué)碩士一年級(jí)學(xué)生,他的錫馬目標(biāo)是進(jìn)入2小時(shí)16分至18分區(qū)間,創(chuàng)造PB。
錫馬賽道,再次證明是助力跑者獲得PB的最佳賽道。何杰以2:06:57再破全國紀(jì)錄,男子馬拉松項(xiàng)目前四名均打破賽會(huì)紀(jì)錄;“破三”人數(shù)達(dá)3400多人,遠(yuǎn)超2023年以2400多人“破三”成績(jī)位居全國馬拉松賽事第一的北馬,成為中國第一、世界第三,錫馬跑出了中國速度!
歷經(jīng)十年,錫馬已奠定在國內(nèi)馬拉松賽事中的地位:憑顏值、憑專業(yè)、憑速度、憑實(shí)力,在一眾馬拉松賽事中“遙遙領(lǐng)先”。
精英云集、“破三”者眾,速度“遙遙領(lǐng)先”
一場(chǎng)馬拉松賽事,3.3萬名跑者,在賽事現(xiàn)場(chǎng)共吸引27萬人次“圍觀”。
十年錫馬,今年尤其好看——
首先精英含量高,賽事競(jìng)爭(zhēng)性強(qiáng)、觀賞性強(qiáng)。本屆錫馬,誰能參加巴黎奧運(yùn)會(huì)無疑是最大看點(diǎn)。原中國男子馬拉松紀(jì)錄保持者楊紹輝,去年在無錫打破塵封近16年的全國男子馬拉松紀(jì)錄的何杰,以及已達(dá)標(biāo)巴黎奧運(yùn)會(huì)女子馬拉松項(xiàng)目的張德順、白麗等高水平選手與國內(nèi)精英選手同場(chǎng)競(jìng)技。與此同時(shí),今年無錫馬拉松專門邀請(qǐng)了13名世界田聯(lián)金標(biāo)選手和30名世界田聯(lián)精英選手參賽,200多名中外精英選手讓今年的錫馬格外精彩。
其次“破三”者眾�!白疃苷摺钡腻a馬,今年又一次對(duì)賽道進(jìn)行了微調(diào):調(diào)整了因鴻橋路地鐵及奧體中心施工影響的相關(guān)道路,增加了風(fēng)景優(yōu)美的貢湖灣濕地公園的內(nèi)部道路及豐潤(rùn)道賽段;優(yōu)化了吳都路賽段,移除了選手反映坡度較大、影響速度的尚賢橋,減少賽道起伏,去除賽道折返,助力選手創(chuàng)造更好成績(jī)。
賽事活動(dòng)友好,引來高手云集。來自組委會(huì)的數(shù)據(jù)表明:本屆錫馬,共有48個(gè)國家與地區(qū)的選手報(bào)名參賽,在3.3萬名參賽選手中,外地跑者占比達(dá)72%。
但錫馬的引流能力,絕不止于跑者。大數(shù)據(jù)顯示:本屆錫馬參賽、觀賽區(qū)域人流量累計(jì)達(dá)27萬人次�?土鲗傩苑治鲲@示:女性占40.47%,男性占59.53%,其中,23歲至35歲為主流,占比達(dá)31.05%;36歲至45歲占比達(dá)29.33%;46歲至55歲占比達(dá)22.79%,這批人正是主力消費(fèi)人群。
錫馬引流帶來的“馬拉松經(jīng)濟(jì)”,表現(xiàn)十分搶眼。十年錫馬為錫城酒店、餐飲、景區(qū)積攢了一批“熟客”。跑者報(bào)名中簽后,便提前預(yù)訂房間、餐位,做好旅游攻略;一些商家推出“馬拉松菜譜”:減少油膩、油脂食品,保證蛋白質(zhì)攝入,為跑者賽前保持狀態(tài)、賽后快速恢復(fù)提供保障。
近40家單位協(xié)同作戰(zhàn),保障“遙遙領(lǐng)先”
42.195公里,是跑者們的賽道;賽道之外,還有另一場(chǎng)“競(jìng)速”:組委會(huì)近40家成員單位,各司其職,為錫馬順利舉辦保駕護(hù)航。
錫馬現(xiàn)場(chǎng)指揮部位于無錫太湖國際博覽中心B館二樓,通過賽道大屏及時(shí)研判處理突發(fā)情況。當(dāng)天上午9時(shí)左右,醫(yī)療指揮部的座機(jī)、手機(jī)、對(duì)講機(jī)次第響起。有選手失溫的,醫(yī)療指揮部遠(yuǎn)程指導(dǎo)賽道醫(yī)療官當(dāng)即做保溫處理;有身體狀況難以堅(jiān)持的,由賽道醫(yī)療官做出檢查無礙后,選手接受建議原地等待保障車輛提前結(jié)束比賽。
本屆錫馬組委會(huì)建立了完備的賽事醫(yī)療體系,固定醫(yī)療站、醫(yī)療救援直升機(jī)、救護(hù)車、AED配備均強(qiáng)于上屆,醫(yī)療保障人員總計(jì)約1200余人,最大程度保障參賽選手的生命安全。
“各單位注意,在道路沒有解封前,所有警力不得撤離,必須堅(jiān)守崗位!”無錫巡特警支隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)蔣超陪伴錫馬走過十年,據(jù)他介紹,公安共出動(dòng)23個(gè)部門、投入警力3600多人,為錫馬保駕護(hù)航,除此之外,還有社會(huì)安保力量作為補(bǔ)充。
現(xiàn)場(chǎng)指揮部之外,在錫馬出發(fā)檢錄區(qū),發(fā)令槍響之后,當(dāng)參賽者全部跑上賽道,環(huán)衛(wèi)工人與賽事主辦方工作人員第一時(shí)間在出發(fā)區(qū)就位,清理現(xiàn)場(chǎng)垃圾、撤走分道圍欄,助力交通第一時(shí)間解封。
志愿者是確保賽事成功舉辦的一支重要力量。與去年相比,今年全程馬拉松共設(shè)19個(gè)補(bǔ)給站,與去年持平,但錫馬志愿者由去年的5139名增至6577名。據(jù)匯跑賽事負(fù)責(zé)志愿者事務(wù)的彭靜軒介紹,6577名志愿者主要來自江南大學(xué)、太湖學(xué)院、江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、太湖創(chuàng)意職業(yè)技術(shù)學(xué)院以及社會(huì)志愿者,除為錫馬提供物料領(lǐng)取、指引、檢錄、補(bǔ)給發(fā)放、賽后拉伸等服務(wù),還為精英選手提供專人專崗服務(wù)、加強(qiáng)氛圍組的氣氛營造、優(yōu)化跑者體驗(yàn),從而提升賽事服務(wù)品質(zhì)。
歷經(jīng)十屆馬拉松洗禮,無錫已形成一套規(guī)范化、專業(yè)化、精細(xì)化的辦賽運(yùn)作體系,無論賽事品質(zhì)、賽事成績(jī),還是賽事保障,在國內(nèi)馬拉松賽事中均“遙遙領(lǐng)先”。至昨天13時(shí)55分,今年的無錫馬拉松圓滿收官,“運(yùn)動(dòng)友好型城市”的理念,通過一場(chǎng)馬拉松賽事,得到生動(dòng)展示!
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