“倒車請注意,倒車請注意……” 近日,在抖音、快手等短視頻平臺上,“國產(chǎn)‘三蹦子’在國外街頭火了”的話題引發(fā)熱議。記者采訪中了解到,火遍海外的“三蹦子”是無錫企業(yè)制造,無錫二輪電動車的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢功不可沒。眼下,無錫借助二輪電動車的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,正在大力布局新能源、車聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)城市產(chǎn)業(yè)的進一步轉(zhuǎn)型升級。
“倒車請注意”響徹海外
近日,一位嫁到美國的中國兒媳婦,從中國國內(nèi)買了一輛國威牌電動三輪車,漂洋過海郵寄到美國,送給了她的美國公公。拿到車的當(dāng)晚,她公公立馬就將三輪車組裝起來,還將車開到了鄰居家分享喜悅。第二天,她公公就開著三輪車載著一家人出去兜風(fēng),一路上不少當(dāng)?shù)厝藝K嘖稱奇,稱從沒有見過這樣炫酷好用的車。很快,這輛在國內(nèi)十分常見的電動三輪車,一時間在美國街頭成了網(wǎng)紅交通工具,騎在路上羨煞眾人。這位中國兒媳婦隨后把這段經(jīng)歷制作成視頻發(fā)到了短視頻平臺上,立刻火遍全網(wǎng)。她后續(xù)還發(fā)布了帶美國公公去給三輪車做車檢、上牌照的視頻。視頻中說,這臺電動三輪車完全符合美國的上路規(guī)則,可以上美國的摩托車牌照。美國警察也表達了對這臺電動三輪車的認可和喜歡,甚至還建議她跟當(dāng)?shù)厥虚L提議建一個廠,把零件從國內(nèi)運到美國,然后再組裝售賣。在海外,國產(chǎn)“三蹦子”魅力巨大,不僅讓歐美農(nóng)民愛不釋手,還讓“倒車請注意”的經(jīng)典漢語倒車提醒語音響徹海外。視頻爆火后,眾多網(wǎng)友到評論區(qū)留言參與討論,有網(wǎng)友調(diào)侃稱“不是轎車買不起,而是中國電動車更有性價比”,也有網(wǎng)友感嘆道,“這是最常見的國產(chǎn)‘三蹦子’,這就是物以稀為貴的真實體現(xiàn)。”
無錫人第一次聽到“三蹦子”這個名字的時候,都有個疑問,燃油或電動三輪車為啥叫“三蹦子”呢?記者了解到,“三蹦子”是一句北京方言,燃油三輪車出現(xiàn)后,由于其發(fā)動機在工作時發(fā)出巨大的“嘣嘣嘣”聲響,并同時產(chǎn)生較大震動,因此北方人將燃油三輪車稱之為“三蹦子”。雖然后來出現(xiàn)了電動三輪車,不必用力蹬踏,也不會發(fā)出劇烈的聲響,但北京人依舊習(xí)慣稱這種載人或者載貨的三輪車為“三蹦子”。
“網(wǎng)紅神車”無錫造
記者了解到,這輛“三蹦子”是無錫企業(yè)江蘇國威摩托車有限公司(以下簡稱“國威公司”)制造的,該公司成立于2002年,總部占地150余畝,員工總數(shù)近1500余人,是一家主要從事摩托車、電動自行車研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的較大型民營企業(yè)。
國威公司最早從外貿(mào)起家,本世紀(jì)初,國威公司就曾創(chuàng)造過無錫板塊摩托車年出口業(yè)績最高紀(jì)錄。隨后,國威公司抓住“一帶一路”倡議以及“中國-東盟全面經(jīng)濟合作框架協(xié)議”“金磚國家合作機制”等帶來的發(fā)展機遇,積極拓展電動兩輪車、電動三輪車產(chǎn)品的國際市場。
“這輛電動三輪車的型號是國威神豹5A。售價是根據(jù)不同地形地貌要求的不同配置來決定的,比如山區(qū)要大功率,平路小功率就行,價格肯定不一樣。”記者在某電商平臺上看到,江蘇國威電動三輪車售價從3000多元到6000多元不等,最貴的售價13999元。
公司總經(jīng)理倪曉峰告訴記者,公司目前擁有江蘇國威摩托車有限公司、江蘇慶雅電動科技有限公司、江蘇國威無錫分公司等多個生產(chǎn)基地。在全國各地建立了3000余家銷售和服務(wù)網(wǎng)點,覆蓋了全國31個省、市、自治區(qū),為顧客提供“全程終身”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),產(chǎn)品遠銷歐洲、南美、中東、非洲等全球80多個國家和地區(qū)。
“三蹦子”海外爆火后,對于公司的業(yè)績有沒有帶來提升?面對記者的提問,倪曉峰笑稱:“我知道網(wǎng)上這個‘三蹦子’的視頻很火,視頻‘爆火出圈’后,訂單確實有所上漲。但這不完全是因為短視頻平臺的推動。”倪曉峰話鋒一轉(zhuǎn)表示,國威的產(chǎn)品出口近二十年了,不光出口美國,還有其他多個國家。記者采訪時發(fā)現(xiàn)國威公司的官網(wǎng)是全英文網(wǎng)站,國威公司對開拓海外市場的重視程度可見一斑。
記者采訪倪曉峰時,他的手機響個不停。“三蹦子”成為全球網(wǎng)紅產(chǎn)品后,全國很多媒體都在聯(lián)系國威要求采訪。記者采訪完倪曉峰,他接下來又要忙著接待一家特地趕到無錫的央媒的現(xiàn)場采訪。
產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢“根深葉茂”
世界電動車產(chǎn)業(yè)看中國,中國(二輪、三輪)電動車產(chǎn)業(yè)看無錫。對于業(yè)內(nèi)人士而言,火遍海外的“三蹦子”產(chǎn)自無錫,并不讓人意外。
國威公司所在的錫山區(qū)錫東地區(qū)曾是無錫最早的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)集聚區(qū)之一。上世紀(jì)九十年代,摩托車在我國一度風(fēng)靡,彼時已是全國百強縣之首的無錫縣(錫山市)也趕上了這股潮流,一大批摩托車和配套廠家如雨后春筍般涌現(xiàn)。之后,“禁摩令”開始在多個省市陸續(xù)推行,摩托車產(chǎn)業(yè)不可避免地走向下坡,無錫摩托車產(chǎn)業(yè)開始尋求轉(zhuǎn)型。彼時恰逢二輪電動車萌芽,無錫企業(yè)順勢開始對二輪(三輪)電動車進行摸索和研發(fā)。同為二輪(三輪)交通工具,從摩托車到電動車,盡管動力系統(tǒng)不同,但模具卻幾乎可以通用,對于配套企業(yè)而言,在轉(zhuǎn)產(chǎn)上沒有太大的難度,許多零部件甚至都一樣,人力資源和渠道更是可以順勢承接。如今,無錫本土企業(yè)雅迪已經(jīng)成為全球第一的二輪電動車企業(yè)。新日、臺鈴等一大批全國知名二輪電動車企業(yè)也在無錫建立了生產(chǎn)基地。去年9月,國家工信部中小企業(yè)局發(fā)布了《關(guān)于2023年度中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單的公示》,錫山區(qū)電動車及零部件產(chǎn)業(yè)集群入選,這是無錫電動車產(chǎn)業(yè)拿下的又一個國家級殊榮。
錫山區(qū)工信局相關(guān)人士的介紹中透著自豪:“全國每3輛二輪電動車,就有1輛錫山造。錫山區(qū)現(xiàn)有列統(tǒng)電動車規(guī)上企業(yè)145家,其中整車企業(yè)57家,零部件企業(yè)88家。全國電動車整車十強中有6家在錫山,形成了以雅迪、愛瑪、新日、臺鈴、小刀、金箭為第一梯隊,新大洲、嗯哇等為第二梯隊的整車企業(yè)雁陣。從營收看,2022年整車企業(yè)營收582.24億元,較2020年增長52.3%,配件企業(yè)營收80.14億元,較2020年增長47.8%。年銷售額在10億元以上的企業(yè)6家。從產(chǎn)量看,2022年電動車產(chǎn)量約2200萬輛(包含雅迪等總部經(jīng)濟900萬輛,在錫山生產(chǎn)約1300萬輛),同比增長43%,占到了全國產(chǎn)量的約三分之一。”(孫暐)
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