昨天9時(shí)13分,記者驅(qū)車(chē)從快速內(nèi)環(huán)蠡湖大道快速路由北向南行駛,從學(xué)府立交匝道駛?cè)胫协h(huán)高浪快速路,以平均時(shí)速75公里一路向東,大約用時(shí)7分鐘,到達(dá)高浪大橋,繼續(xù)沿新建高架往東北方向行駛,約2公里左右到達(dá)長(zhǎng)江南路附近,絲滑進(jìn)入高浪路高架。
“比走高浪路地面道路快多了,此前,早晚高峰最堵的時(shí)候,從高浪路高架下來(lái),一路紅綠燈加堵車(chē),開(kāi)到蠡湖大道上快速內(nèi)環(huán)要50多分鐘�!备浾咭黄鹩H測(cè)的市民觀(guān)察員陸先生感慨:高浪快速路來(lái)得太及時(shí)了!
近日,市民發(fā)現(xiàn),貢湖大道、五湖大道、南湖大道……與高浪路相交的6條南北向城市主干道圍擋全部拆除。通車(chē)在即,地面道路恢復(fù)得怎么樣?隧道里的情況怎么樣?記者再次來(lái)到高浪路,先試為快。
“絲滑”連接,一路暢行
昨日9時(shí)前,蠡湖大道快速路從老城區(qū)往太湖新城方向車(chē)流滿(mǎn)滿(mǎn)。記者和市民觀(guān)察員驅(qū)車(chē)下了蠡湖大橋,繼續(xù)往南行駛。在市建管中心工作人員的帶領(lǐng)下,開(kāi)通前暫時(shí)用路障封堵的學(xué)府立交匝道口臨時(shí)被打開(kāi)。駛?cè)胨淼溃?jīng)過(guò)學(xué)府立交互通,正式轉(zhuǎn)入高浪路隧道,視野一下打開(kāi),4.5米凈高隧道十分大氣,感覺(jué)像是在空間開(kāi)闊的地面上行駛,舒適指數(shù)滿(mǎn)格。
驅(qū)車(chē)在隧道內(nèi)一路向東,“高、寬、亮、美”的空間既視感呈現(xiàn)眼前,隧道頂兩側(cè)2條LED燈帶發(fā)出白色冷光,將隧道打亮,并且每到一個(gè)匝道口,2條燈帶變成3條,提示匝道出口,3車(chē)道變成4車(chē)道,空間變得更寬敞,燈帶延伸至匝道出口,美觀(guān)節(jié)能,令駕駛視野更開(kāi)闊。
多個(gè)匝道“絲滑”連接隧道,讓城市南北向主干道可快速進(jìn)出中環(huán)南線(xiàn)。從學(xué)府立交進(jìn)入隧道,大約4分鐘,記者從貢湖大道匝道出口駛出隧道,眼前是已基本完成市政恢復(fù)的地面道路。通車(chē)后,從附近金匱公園、富力十號(hào)、朗詩(shī)新郡等地進(jìn)出中環(huán)的市民和游客將十分便捷。
從瑞景道附近駛出隧道,與地面連接處的光過(guò)渡棚采用菱形透光造型設(shè)計(jì),從空中俯瞰,雙向隧道出口頂棚猶如飛鳥(niǎo)展翅,科技感十足。離開(kāi)隧道,繼續(xù)往前行駛可上高架,通往長(zhǎng)江南路接高浪路高架,走地面道路行駛約300米即是華清大道。
品質(zhì)道路“詩(shī)畫(huà)綠廊”
近日,通勤走貢湖大道來(lái)往太湖新城的市民倍感驚喜,被“圍”多年、一直使用便道通行的高浪路貢湖大道口煥新了�!芭瘟撕镁�,終于揭開(kāi)面紗,路很寬,交通標(biāo)識(shí)清晰,兩旁的綠化也很漂亮,總之不負(fù)期望�!奔易∝暫蟮栏浇氖忻裼^(guān)察員劉女士說(shuō)。
9時(shí)30分,記者在高浪路貢湖大道口看到,道路全貌已然呈現(xiàn),標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)劃分完畢,中分帶花壇綠植已栽好,兩側(cè)小游園和彩色環(huán)保陶瓷顆粒慢行系統(tǒng)引人注目,工人們?cè)谘a(bǔ)種花草,打磨道路邊角,安裝智慧道路多桿合一信號(hào)燈。“現(xiàn)在就像家里裝修完成了,在做開(kāi)荒保潔,力求開(kāi)通時(shí)向市民展現(xiàn)最完美一面�!笔薪ü苤行母呃寺讽�(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。
隨后,記者來(lái)到高浪路華清大道路口,半個(gè)月前,首次探訪(fǎng)時(shí),工匠們正在道路側(cè)分帶上種植花草,裝飾各種街景小品。昨日再次到訪(fǎng),匠心打造的主題小游園內(nèi),特色花團(tuán)、休閑座椅已基本完成。空中俯瞰,隧道連接高架一路向東,地面道路兩側(cè)綠植打底、繁花點(diǎn)點(diǎn)、景觀(guān)簇?fù)�,原先單調(diào)的城市主干道兩側(cè)林帶空間打開(kāi),伴隨道路延伸的“詩(shī)畫(huà)長(zhǎng)廊”盡收眼底。
雙向6車(chē)道+慢行系統(tǒng)+街景花園,一條顏值氣質(zhì)都“在線(xiàn)”的高品質(zhì)道路整裝待發(fā),等待市民檢驗(yàn)。高架橋洞下的海綿小公園、自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)“雙車(chē)道”騎行空間井然有序,智慧信號(hào)燈準(zhǔn)備“上崗”,地面道路上這些蘊(yùn)藏著建設(shè)者“小心思”的細(xì)節(jié)基本打磨完成,已有市民搶先嘗試,打卡拍照。
“兩環(huán)相扣”緩解多點(diǎn)擁堵
高浪快速路通車(chē)緣何備受關(guān)注?“不僅因?yàn)橥ㄜ?chē)后能有效緩解城市多個(gè)擁堵點(diǎn),更緣于這是一條連接快速內(nèi)環(huán)與在建中環(huán)并輻射周邊城市、聯(lián)動(dòng)市域快速路的重要射線(xiàn)�!睒I(yè)內(nèi)人士一語(yǔ)道破高浪路在打通城市道路動(dòng)脈上的硬核作用。
太湖新城內(nèi)節(jié)點(diǎn)擁堵將首先得到緩解。這幾年一直開(kāi)車(chē)上下班的市民有同感,在高浪路尚未快速化時(shí),通勤高峰時(shí)段,由于匝道口少、車(chē)道窄,蠡湖大道、貢湖大道、華清大道等路口都非常擁堵,“即使‘?dāng)D’進(jìn)高浪路,也是‘龜速’行駛,下班時(shí)常常從天明開(kāi)到天黑�!被貞浧饚啄昵跋掳鄷r(shí)的場(chǎng)景,陸先生感慨不已。
眼下,高浪快速路通車(chē)在即,隧道段和高架段均為上下四匝道,地面道路與南北向主干道通過(guò)匝道互通互聯(lián),市民無(wú)論走地面道路還是快速進(jìn)出中環(huán)南線(xiàn),都將更加便捷。家住富力十號(hào)的朱先生在碩放機(jī)場(chǎng)附近上班,他興奮地說(shuō):“通車(chē)后,可一路高架+隧道,從貢湖大道出口上來(lái),直達(dá)家門(mén)口�!�
高浪快速路在建期間,吳都路路口全部禁左,大通路、觀(guān)山路分流了大量原本走高浪路的車(chē)流,導(dǎo)致?lián)矶卤容^嚴(yán)重。高浪快速路通車(chē)后,這些道路擁堵將得到明顯改善。
“雙核”通勤更加暢通�!皟�(nèi)環(huán)上的多個(gè)擁堵點(diǎn),如金城高架、蠡湖大橋的部分車(chē)流可以改走中環(huán),通過(guò)貢湖大道、蠡湖大道等‘兩環(huán)通道’便捷切換�!币�(guī)劃人士表示,高浪快速路通車(chē)后,打通兩環(huán)銜接堵點(diǎn),避免大量交通涌入內(nèi)環(huán),作為城區(qū)東西向主要客運(yùn)通道的分流作用將更加凸顯。
隨著快速中環(huán)成環(huán)成勢(shì),由錢(qián)榮快速路—高浪快速路與312國(guó)道形成的中環(huán)將構(gòu)建東接蘇州、西至常州的快速通道,市域之間的快速銜接更加便捷,同時(shí),也為遠(yuǎn)期規(guī)劃外環(huán)和市域快速通道建設(shè)打下基礎(chǔ)。
□本報(bào)記者 孫倩茹
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