昨天9時(shí)13分,記者驅(qū)車從快速內(nèi)環(huán)蠡湖大道快速路由北向南行駛,從學(xué)府立交匝道駛?cè)胫协h(huán)高浪快速路,以平均時(shí)速75公里一路向東,大約用時(shí)7分鐘,到達(dá)高浪大橋,繼續(xù)沿新建高架往東北方向行駛,約2公里左右到達(dá)長(zhǎng)江南路附近,絲滑進(jìn)入高浪路高架。
“比走高浪路地面道路快多了,此前,早晚高峰最堵的時(shí)候,從高浪路高架下來,一路紅綠燈加堵車,開到蠡湖大道上快速內(nèi)環(huán)要50多分鐘。”跟記者一起親測(cè)的市民觀察員陸先生感慨:高浪快速路來得太及時(shí)了!
近日,市民發(fā)現(xiàn),貢湖大道、五湖大道、南湖大道……與高浪路相交的6條南北向城市主干道圍擋全部拆除。通車在即,地面道路恢復(fù)得怎么樣?隧道里的情況怎么樣?記者再次來到高浪路,先試為快。
“絲滑”連接,一路暢行
昨日9時(shí)前,蠡湖大道快速路從老城區(qū)往太湖新城方向車流滿滿。記者和市民觀察員驅(qū)車下了蠡湖大橋,繼續(xù)往南行駛。在市建管中心工作人員的帶領(lǐng)下,開通前暫時(shí)用路障封堵的學(xué)府立交匝道口臨時(shí)被打開。駛?cè)胨淼�,�?jīng)過學(xué)府立交互通,正式轉(zhuǎn)入高浪路隧道,視野一下打開,4.5米凈高隧道十分大氣,感覺像是在空間開闊的地面上行駛,舒適指數(shù)滿格。
驅(qū)車在隧道內(nèi)一路向東,“高、寬、亮、美”的空間既視感呈現(xiàn)眼前,隧道頂兩側(cè)2條LED燈帶發(fā)出白色冷光,將隧道打亮,并且每到一個(gè)匝道口,2條燈帶變成3條,提示匝道出口,3車道變成4車道,空間變得更寬敞,燈帶延伸至匝道出口,美觀節(jié)能,令駕駛視野更開闊。
多個(gè)匝道“絲滑”連接隧道,讓城市南北向主干道可快速進(jìn)出中環(huán)南線。從學(xué)府立交進(jìn)入隧道,大約4分鐘,記者從貢湖大道匝道出口駛出隧道,眼前是已基本完成市政恢復(fù)的地面道路。通車后,從附近金匱公園、富力十號(hào)、朗詩(shī)新郡等地進(jìn)出中環(huán)的市民和游客將十分便捷。
從瑞景道附近駛出隧道,與地面連接處的光過渡棚采用菱形透光造型設(shè)計(jì),從空中俯瞰,雙向隧道出口頂棚猶如飛鳥展翅,科技感十足。離開隧道,繼續(xù)往前行駛可上高架,通往長(zhǎng)江南路接高浪路高架,走地面道路行駛約300米即是華清大道。
品質(zhì)道路“詩(shī)畫綠廊”
近日,通勤走貢湖大道來往太湖新城的市民倍感驚喜,被“圍”多年、一直使用便道通行的高浪路貢湖大道口煥新了。“盼了好久,終于揭開面紗,路很寬,交通標(biāo)識(shí)清晰,兩旁的綠化也很漂亮,總之不負(fù)期望。”家住貢湖大道附近的市民觀察員劉女士說。
9時(shí)30分,記者在高浪路貢湖大道口看到,道路全貌已然呈現(xiàn),標(biāo)志標(biāo)線劃分完畢,中分帶花壇綠植已栽好,兩側(cè)小游園和彩色環(huán)保陶瓷顆粒慢行系統(tǒng)引人注目,工人們?cè)谘a(bǔ)種花草,打磨道路邊角,安裝智慧道路多桿合一信號(hào)燈。“現(xiàn)在就像家里裝修完成了,在做開荒保潔,力求開通時(shí)向市民展現(xiàn)最完美一面。”市建管中心高浪路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。
隨后,記者來到高浪路華清大道路口,半個(gè)月前,首次探訪時(shí),工匠們正在道路側(cè)分帶上種植花草,裝飾各種街景小品。昨日再次到訪,匠心打造的主題小游園內(nèi),特色花團(tuán)、休閑座椅已基本完成�?罩懈╊�,隧道連接高架一路向東,地面道路兩側(cè)綠植打底、繁花點(diǎn)點(diǎn)、景觀簇?fù)恚葐握{(diào)的城市主干道兩側(cè)林帶空間打開,伴隨道路延伸的“詩(shī)畫長(zhǎng)廊”盡收眼底。
雙向6車道+慢行系統(tǒng)+街景花園,一條顏值氣質(zhì)都“在線”的高品質(zhì)道路整裝待發(fā),等待市民檢驗(yàn)。高架橋洞下的海綿小公園、自行車和電動(dòng)車“雙車道”騎行空間井然有序,智慧信號(hào)燈準(zhǔn)備“上崗”,地面道路上這些蘊(yùn)藏著建設(shè)者“小心思”的細(xì)節(jié)基本打磨完成,已有市民搶先嘗試,打卡拍照。
“兩環(huán)相扣”緩解多點(diǎn)擁堵
高浪快速路通車緣何備受關(guān)注?“不僅因?yàn)橥ㄜ嚭竽苡行Ь徑獬鞘卸鄠(gè)擁堵點(diǎn),更緣于這是一條連接快速內(nèi)環(huán)與在建中環(huán)并輻射周邊城市、聯(lián)動(dòng)市域快速路的重要射線。”業(yè)內(nèi)人士一語(yǔ)道破高浪路在打通城市道路動(dòng)脈上的硬核作用。
太湖新城內(nèi)節(jié)點(diǎn)擁堵將首先得到緩解。這幾年一直開車上下班的市民有同感,在高浪路尚未快速化時(shí),通勤高峰時(shí)段,由于匝道口少、車道窄,蠡湖大道、貢湖大道、華清大道等路口都非常擁堵,“即使‘擠’進(jìn)高浪路,也是‘龜速’行駛,下班時(shí)常常從天明開到天黑。”回憶起幾年前下班時(shí)的場(chǎng)景,陸先生感慨不已。
眼下,高浪快速路通車在即,隧道段和高架段均為上下四匝道,地面道路與南北向主干道通過匝道互通互聯(lián),市民無(wú)論走地面道路還是快速進(jìn)出中環(huán)南線,都將更加便捷。家住富力十號(hào)的朱先生在碩放機(jī)場(chǎng)附近上班,他興奮地說:“通車后,可一路高架+隧道,從貢湖大道出口上來,直達(dá)家門口。”
高浪快速路在建期間,吳都路路口全部禁左,大通路、觀山路分流了大量原本走高浪路的車流,導(dǎo)致?lián)矶卤容^嚴(yán)重。高浪快速路通車后,這些道路擁堵將得到明顯改善。
“雙核”通勤更加暢通。“內(nèi)環(huán)上的多個(gè)擁堵點(diǎn),如金城高架、蠡湖大橋的部分車流可以改走中環(huán),通過貢湖大道、蠡湖大道等‘兩環(huán)通道’便捷切換。”規(guī)劃人士表示,高浪快速路通車后,打通兩環(huán)銜接堵點(diǎn),避免大量交通涌入內(nèi)環(huán),作為城區(qū)東西向主要客運(yùn)通道的分流作用將更加凸顯。
隨著快速中環(huán)成環(huán)成勢(shì),由錢榮快速路—高浪快速路與312國(guó)道形成的中環(huán)將構(gòu)建東接蘇州、西至常州的快速通道,市域之間的快速銜接更加便捷,同時(shí),也為遠(yuǎn)期規(guī)劃外環(huán)和市域快速通道建設(shè)打下基礎(chǔ)。(記者 孫倩茹)
聲明:
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與新江南網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容,新江南網(wǎng)號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái),新江南網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。如有侵權(quán)請(qǐng)出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員([email protected])刪除!
閱讀推薦
新聞爆料
點(diǎn)擊排行