小舉措辦“大實(shí)事”。昨天一早,從新吳區(qū)太湖花園小區(qū)一期南側(cè)直通地鐵3號(hào)線新光路站的“便民門(mén)”正式啟用,小區(qū)居民從這扇門(mén)走出去,就能直達(dá)地鐵口,大大縮短了居民出門(mén)到地鐵站的時(shí)間�!耙恢迸瓮^(qū)能對(duì)著地鐵口開(kāi)一扇門(mén),這樣出門(mén)乘地鐵就能少走許多路,真沒(méi)想到‘夢(mèng)想成真’了!”居民周阿姨激動(dòng)地說(shuō)。
一堵墻“擋住”通往地鐵站的路。太湖花園小區(qū)一期兩個(gè)大門(mén)分別在靠近長(zhǎng)江北路和前衛(wèi)路附近,地鐵3號(hào)線新光路站就在小區(qū)東北角外,但是居民從小區(qū)門(mén)走出后,要沿著長(zhǎng)江北路或是新光路走一大段才能到地鐵站,整整繞了一圈�!暗罔F站近在眼前,奈何小區(qū)圍墻‘來(lái)?yè)趼贰��!本用駝⑾壬f(shuō),這已成了不少地鐵出行居民們的“心病”,經(jīng)常在離地鐵站最近的小區(qū)圍墻感慨,“這兒要是開(kāi)一扇門(mén)該多好。”
到一線聽(tīng)民聲,了解居民們的煩惱。無(wú)錫地鐵工作人員說(shuō),3號(hào)線開(kāi)通以來(lái),他們經(jīng)常到線路車(chē)站周邊社區(qū)開(kāi)展走訪調(diào)研,傾聽(tīng)廣大居民的意見(jiàn)建議,“地鐵建得那么好,可惜不方便,希望能開(kāi)一扇便民門(mén)直達(dá)車(chē)站。”“地鐵規(guī)劃設(shè)置站點(diǎn)位置時(shí),希望能離居民小區(qū)大門(mén)近一點(diǎn),真正方便群眾�!本用駛兊囊庖�(jiàn)想法被一一記錄,“能解決的一概不拖,多方協(xié)調(diào)、加快推進(jìn)�!睙o(wú)錫地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),得知太湖花園一期多數(shù)居民都提到乘地鐵“繞路不方便”問(wèn)題,無(wú)錫地鐵迅速聯(lián)系太湖花園第一社區(qū),共同踏勘現(xiàn)場(chǎng)、收集居民意見(jiàn)、研究方案,推進(jìn)“便民門(mén)”盡快落地。
一扇“便民門(mén)”打通地鐵“連心路”。經(jīng)過(guò)幾輪實(shí)地勘測(cè),聽(tīng)取社區(qū)居民意見(jiàn),最終確定在新光路沿線增設(shè)“便民門(mén)”。方案一定,立即行動(dòng),不到一周時(shí)間,一扇可刷卡進(jìn)出的不銹鋼旋轉(zhuǎn)通行門(mén)就落成了�!笆褂眯^(qū)通用的門(mén)禁卡一刷,就能進(jìn)出,太方便了�!本用耜惻空f(shuō),以往從小區(qū)到新光路站步行要20分鐘,現(xiàn)在走便民通道只需要5分鐘,這扇門(mén)太管用了。
傾聽(tīng)乘客呼聲,才能辦好民生實(shí)事。下一步,無(wú)錫地鐵將繼續(xù)主動(dòng)“問(wèn)需于民”,通過(guò)服務(wù)監(jiān)督窗等線上線下方式聽(tīng)取市民意見(jiàn)建議,提升互動(dòng)頻率,為群眾解決更多煩心事,讓綠色出行成為文明城市的流動(dòng)風(fēng)景線。
(孫倩茹 圖文報(bào)道)
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