張靖皋長(zhǎng)江大橋建設(shè)取得重要進(jìn)展,南航道橋南主塔首節(jié)段安裝完成。這標(biāo)志著世界最大跨度懸索橋開(kāi)始“拔節(jié)長(zhǎng)高”。
早上七點(diǎn),在張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋南主塔,上游主塔塔柱首節(jié)段正式開(kāi)始起吊安裝,主塔另外的29節(jié)節(jié)段像搭積木一樣層層向上疊加安裝,正式進(jìn)入了“拔節(jié)長(zhǎng)高”的新階段。
張靖皋長(zhǎng)江大橋南主塔高350米,為門字形結(jié)構(gòu),采用世界首創(chuàng)鋼箱—鋼管約束混凝土組合索塔設(shè)計(jì)。首節(jié)段的定位精度對(duì)后續(xù)節(jié)段的安裝控制至關(guān)重要。
中交二航局張靖皋大橋A1標(biāo)項(xiàng)目部常務(wù)副總工程師黃修平介紹,首節(jié)段鋼塔通過(guò)166根錨桿與塔座緊緊錨固在一起,經(jīng)過(guò)測(cè)量,水平偏差2毫米,豎向偏差1.5毫米,實(shí)現(xiàn)了鋼混組合結(jié)構(gòu)毫米級(jí)的精準(zhǔn)對(duì)接。
本次首節(jié)段塔身吊裝分兩次實(shí)施,2月27日完成下游首節(jié)段安裝、3月1日完成上游首節(jié)段安裝,兩次安裝調(diào)節(jié)歷時(shí)近16個(gè)小時(shí)。
黃修平說(shuō),預(yù)計(jì)明年8月份之前,能夠完成整個(gè)高塔的施工,高度是350米。
張靖皋長(zhǎng)江大橋計(jì)劃2028年10月建成。大橋建成后將進(jìn)一步拉近蘇州與南通、泰州三市的時(shí)空距離,對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義。
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