杭州都市圈的第三條城際鐵路——杭州至德清市域鐵路高架段近日開始鋪軌，預計到今年年底就可以完成鋪軌工程。2026年，杭州人就可以坐地鐵去德清了。FRK新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

目前開始鋪設軌道的，是杭德市域鐵路三里塘基地。地鐵從鋪軌到開通，在工程進展順利的情況下，需要?大約10個月?的時間。FRK新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

鋪軌分為“短軌通”和“長軌通”兩個階段。?短軌通就是將每節(jié)25米標準長的短軌排沿線鋪設，形成一條連續(xù)的軌道，也是杭德市域鐵路現在正在進行的工程。?長軌通則是使用移動式閃光焊機將鋼軌無縫焊接，形成無縫線路，減少行車顛簸及噪聲。FRK新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

鋪軌完成后，還需要進行?機電安裝和調試，以及?系統(tǒng)聯調和試運行，最后對列車運行系統(tǒng)進行全面測試，確保安全性和穩(wěn)定性。FRK新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

杭州至德清市域鐵路起點為余杭仁和北站，與杭州地鐵10號線同臺換乘，終點為德清高鐵站。線路全長25.6公里，全線設車站9座，其中高架站2座，為八字橋站和下渚湖站。FRK新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

列車最高運行速度120公里/小時，建成后將與杭州地鐵10號線貫通運營，打通杭州主城、仁和片區(qū)和德清城區(qū)，打造杭德1小時交通圈，加快德清區(qū)域與杭州北部新城一體化發(fā)展，推動雙城融合發(fā)展。FRK新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

目前杭州地鐵10號線二期施工進展順利，建成后將有效串聯余杭區(qū)與主城區(qū)，大幅提升市民出行效率。FRK新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

截至目前，杭州地鐵四期工程80個車站，全部進入車站主體圍護和主體結構施工階段。FRK新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網