杭州地鐵這3條線路 高峰期“提速”了
杭州日報訊 記者從市地鐵集團獲悉，今天起，杭州地鐵將對6、9、16號線實施工作日高峰期增能，提升廣大市民乘客出行舒適度。
“通過客流觀察與數(shù)據(jù)分析，6、9、16號線客流呈現(xiàn)明顯的通勤特征，尤其在早高峰更為集中，有較多乘客從富陽、臨平、臨安三個方向進城。為進一步保障乘客出行需求，我們將通過增加上線列車、提升列車周轉(zhuǎn)率、增開小交路列車等多種方式進一步縮短行車間隔。”杭州地鐵運營有限公司相關(guān)負責人介紹，優(yōu)化后，3條線路的高峰期運能將有不同程度的提升。
據(jù)悉，6號線將延長高峰時段，增開12列次。其中，6號線富陽段（桂花西路站往美院象山站方向）早高峰行車時間從40分鐘延長至60分鐘。在7時10分至8時10分期間，行車間隔由5分鐘加密至4分40秒。6號線共線段（美院象山站往枸桔弄站方向）在8時至9時期間，行車間隔將由3分30秒加密至3分10秒。
增開列車后，6號線共線段（美院象山站往枸桔弄站方向）早高峰的小時最大運能將由2.7萬人次/小時增加至3萬人次/小時，提升11%。
晚高峰期間，6號線共線段（枸桔弄站至美院象山站雙向）將于18時15分至18時35分，縮短行車間隔至3分15秒，運能提升16%。
9號線將提升列車周轉(zhuǎn)率，對全線和重點區(qū)段雙重加密。9號線全線（龍安站往觀音塘站方向）在7時30分至8時45分期間，平均行車間隔由3分30秒縮短至3分15秒。
本次行車組織調(diào)整也充分結(jié)合乘客出行需求，對9號線“大客流站點”進行運力補充。在7時40分至8時20分期間，客流最擁擠的喬司南站至客運中心站方向區(qū)間，行車間隔將進一步縮短至3分鐘。
提升列車周轉(zhuǎn)率后，9號線（龍安站往觀音塘站方向）早高峰的小時最大運能將由2.4萬人次/小時增加至2.7萬人次/小時，提升12%。
16號線將增開小交路列車，進一步挖掘運能潛力。16號線臨安至主城區(qū)（青山湖科技城站往綠汀路站方向）在7時25分至8時25分期間，行車間隔將由4分20秒縮短至4分鐘。
增開小交路列車后，16號線（青山湖科技城站往綠汀路站方向）早高峰的小時最大運能將由1.3萬人次/小時增加至1.4萬人次/小時，提升7%。
“我們也提醒乘客，6號線、9號線、16號線將啟用新版運行時刻表，部分站點到站間隔、時間點將有所變化，中醫(yī)藥大學、綠汀路等重點換乘站的接駁時間也有微調(diào)，大家可通過杭州地鐵App‘到站提醒’查看計劃班次時間�！笔械罔F集團相關(guān)負責人表示，杭州地鐵將繼續(xù)密切關(guān)注客流變化，持續(xù)優(yōu)化運營方案，為廣大市民提供更加便捷、舒適的出行服務(wù)。
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