與重大工程同行 與無人機共賞萬家燈火
在杭甬運河新壩二線船閘工程現(xiàn)場,記者不僅看到了仍在忙碌的工人與器械,也看到了聳立的多基高壓鐵塔,有的距離工程施工處僅數(shù)十米�!肮こ趟谖恢檬鞘捝降貐^(qū)的一處關(guān)鍵輸電線路樞紐,共有8條220千伏高壓輸電線路途經(jīng)此處,這些線路承擔著蕭山區(qū)、濱江區(qū)等多個區(qū)域的重要供電任務(wù),我們不能放松�!眹W(wǎng)杭州供電公司輸電運檢中心輸電運維二班班長王成介紹。
除夕到大年初三這四天,王成堅守崗位,把他所負責區(qū)域不停工的重大項目“跑了個遍”——到各線路下方的施工隱患點、煙花爆竹燃放多發(fā)區(qū)域及山火多發(fā)區(qū)域進行巡視與安全再宣貫,確保春節(jié)期間電力穩(wěn)定供應(yīng)。
在蕭山區(qū)戴村鎮(zhèn),王成驅(qū)車上山,到一個空曠處后,熟練操作起了無人機,仔細查看輸電線路下方通道情況。
“近期天氣干燥,春節(jié)期間祭祀、煙花爆竹燃放活動又比較多,山火風險高。這片區(qū)域分布著跨省超高壓500千伏輸電通道及十多條重要送出線路,容不得半點閃失。我們不僅要對沿線居民進行安全宣傳,還需要經(jīng)常性開展防山火巡視�!蓖醭山榻B。
自無人機在電力行業(yè)應(yīng)用以來,巡視效率提高了不少。王成是電力行業(yè)省內(nèi)首批無人機“機長”,如今還成長為無人機巡檢專業(yè)帶頭人,帶著全班組50歲以下的巡檢工都學會了操控無人機。“杭州地區(qū)大部分輸電線路位于山區(qū),以往沒有無人機這個工具,每天只能翻山越嶺去檢查線路情況,不僅效率低,對人員的體力也是極大考驗。用了無人機以后,巡視效率提高4倍以上�!�
王成回憶,以前跟著老師傅,一天爬四五座山,但可巡視的線路卻只有短短的三四公里。如今,無人機可以代替巡檢工作人員在山際漫游,幫助電力行業(yè)將人工運維模式成功轉(zhuǎn)型升級成了智能化巡檢模式。不同型號的無人機,還能擔負起如覆冰線路除冰、山區(qū)物資運送、新建線路驗收、智能紅外測溫等多項重任。
“之前的寒冬,大雪封山線路跳閘后,有好幾次運維人員沒辦法到達故障區(qū)段排查故障,我們就是用無人機發(fā)現(xiàn)位于深山線路中的故障點的,為搶修工作提供了第一手資料,使受災(zāi)的線路及時恢復(fù)供電�!蓖醭墒掌鸷推洳⒓缱鲬�(zhàn)的無人機,面對巡視任務(wù)他似乎并不覺得累。
“別家團圓我保電,過得也很有意義呀!而且,帶著我的‘無人機’兄弟,一起看看萬家燈火,也熱鬧著呢。”王成說。
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