每年減排二氧化碳約7萬(wàn)噸
杭州日?qǐng)?bào)訊 近日,杭州市發(fā)改委、杭州市統(tǒng)計(jì)局、杭州市委金融辦主辦的“杭碳”綠色金融品牌發(fā)布會(huì)暨杭州市綠色金融支持國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)建設(shè)發(fā)布會(huì)舉辦。杭州地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司申報(bào)的“國(guó)內(nèi)首條綠色地鐵零碳線路”項(xiàng)目榮獲“2024年度杭州市十大低碳應(yīng)用場(chǎng)景”。
光伏電站的建設(shè)與綠色電力的使用,可實(shí)現(xiàn)地鐵2號(hào)線全段用電百分百碳中和。
“我們?cè)?號(hào)線首尾的蜀山車輛段、雙橋停車場(chǎng)進(jìn)行光伏發(fā)電項(xiàng)目建設(shè),實(shí)現(xiàn)了車輛基地用電的‘自發(fā)自用、高壓并網(wǎng)’和車輛基地運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的零碳化。”杭州地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在白天時(shí)段,當(dāng)光伏發(fā)電出力較大時(shí),多余的綠色電力會(huì)自動(dòng)進(jìn)入地鐵35kV(千伏)環(huán)網(wǎng),供應(yīng)2號(hào)線鄰近車站、電客車使用。
例如,地鐵2號(hào)線雙橋停車場(chǎng)位于良渚,主要用于停放和檢修地鐵2號(hào)線列車駕駛艙。雙橋停車場(chǎng)車輛段屋頂鋪設(shè)了8411塊單晶硅光伏組件,直流總裝機(jī)容量4.87838兆瓦,通過(guò)12臺(tái)300千瓦逆變器、2臺(tái)196千瓦逆變器,將光伏組件產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟�,再�?jīng)過(guò)兩臺(tái)2500千伏安的升壓變電器,將電壓升至35千伏后接入新建35千伏配電房。
該光伏電站投運(yùn)后,預(yù)計(jì)平均每年可向電網(wǎng)提供457.18萬(wàn)度電量,按照火電煤耗每度電耗標(biāo)準(zhǔn)煤301.5克計(jì)算,投運(yùn)后每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約1378.41噸。此外,每年還可減少大量灰渣及煙塵排放。
不僅如此,通過(guò)對(duì)地鐵2號(hào)線全線車站進(jìn)行風(fēng)水聯(lián)動(dòng)、智慧照明改造,環(huán)控設(shè)備和照明設(shè)施2類能耗突出設(shè)施設(shè)備實(shí)現(xiàn)了控制智能化、節(jié)能最大化。其中,照明設(shè)施改造在保持原燈不變的情況下,通過(guò)加裝智慧控制裝置,實(shí)現(xiàn)“燈隨人亮、人走燈滅”。
“我們還通過(guò)新建線網(wǎng)能源管理系統(tǒng),利用組態(tài)建模技術(shù)與數(shù)據(jù)建模技術(shù),將零散的能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理,建立起能耗大數(shù)據(jù)庫(kù)和能源管控平臺(tái)�!焙贾莸罔F運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,平臺(tái)通過(guò)抽取程序批量生成多維數(shù)據(jù)方體,并借助數(shù)據(jù)展現(xiàn)工具、聯(lián)機(jī)分析處理工具,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)里程、客流量、天氣等數(shù)據(jù)與能耗的多維度關(guān)聯(lián)性分析,在地鐵運(yùn)營(yíng)能耗管理中發(fā)揮著重要作用。
據(jù)測(cè)算,一系列舉措落地后,每年可減排二氧化碳約7萬(wàn)噸,助力將杭州地鐵2號(hào)線打造成為國(guó)內(nèi)首條零碳地鐵線路。
“該項(xiàng)目已作為中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)省部級(jí)重點(diǎn)科研專項(xiàng)立項(xiàng),將持續(xù)助力城市軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)‘碳達(dá)峰碳中和’目標(biāo)�!焙贾莸罔F運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,接下來(lái),將持續(xù)積極承擔(dān)企業(yè)在綠色低碳方面的社會(huì)責(zé)任,增用綠色電力,優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)。
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