縱貫杭州云城的中軸線良睦路正式通車
良睦路 制圖 高薇
良睦路道路工程（一期、二期）昨天正式通車。至此，全長15.6公里的良睦路全線貫通，杭州云城又添一條南北向交通大動脈。
作為連接云城、未來科技城、良渚、瓶窯和閑林等區(qū)域的重要道路，連通大半個余杭區(qū)的良睦路這次“大升級”，也將讓余杭南北向的交通更便捷，良渚可以一路直達小和山。
貫穿良渚、云城、未來科技城
余杭南北向大動脈通了
昨天開通的良睦路一期、二期工程，是良睦路已建成道路的南北端延伸工程。
一期工程北起泰閑路以南，南至里東路，全長約2120米，分為隧道和接線兩部分，主線為城市主干路，雙向四車道規(guī)模。
二期工程南起云門大街，北至運溪路，全長約5.8千米，是余杭區(qū)首條雙向八車道的城市道路。
良睦路一期、二期開通后，不僅完善了余杭南北向交通主干路網(wǎng)，進一步提升區(qū)域路網(wǎng)貫通疏解能力，還帶動了沿線產業(yè)發(fā)展。
沿著良睦路一路往南，道路周邊產業(yè)集群林立，串聯(lián)起良渚新城、夢想小鎮(zhèn)、海創(chuàng)園、人工智能小鎮(zhèn)、阿里巴巴等科創(chuàng)產業(yè)園，還有浙工大、杭師大等知名高校，可以說是余杭的中心產業(yè)與資源帶。
良渚直達小和山
閑林居住潛力再次爆發(fā)
良睦路的開通，直接利好小和山、未來科技城、良渚三地的居民。
先來看小和山區(qū)域，往昔因山脈阻隔，小和山居民出行大多依賴留和路，若要前往未來科技城，則不得不繞行閑富路，出行極為不便。
良睦路一期直接打通了阻擋小和山區(qū)域的饅頭山。如今，從小和山出發(fā)，借助良睦路直接穿越饅頭山，十幾分鐘便能抵達未來科技城核心區(qū)域，前往杭州西站高鐵樞紐也更快捷。
過去，從良渚、瓶窯前往未來科技城，要么得繞運溪高架行駛一圈，要么只能選擇距離相對最近的中靈線�？蛇@條所謂的“捷徑”，是一條僅有兩車道的村道，機動車與非機動車混行，車流量還頗為龐大。每到上下班高峰時段，非但擁堵不堪，各類交通意外也時有發(fā)生，周邊村民對此亦是苦不堪言。
但現(xiàn)在，從雙向八車道的良睦路北起點出發(fā)，前往未來科技城的萬達廣場等商業(yè)核心地帶，行車時間能縮短至15分鐘以內；去城北萬象城，行車時間也可縮短至20分鐘。
還有閑林板塊，原本一直桎梏于交通的不便利，導致板塊價值一直被低估。如今，隨著良睦路的通車，閑林的對外交通便利性大增，板塊居住價值也將大大提升。
家住閑林的張先生在良睦社區(qū)工作，每天往返閑林、五常等地。良睦路開通前，他需要從閑富路繞行，通勤時間30-40分鐘，開通后，從一期隧道穿行而過，通勤時間縮短了一半。
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