編者按:
全國(guó)兩會(huì)勝利閉幕,春天的號(hào)角已經(jīng)吹響。
2024年兩會(huì),“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為熱詞。3月5日下午,習(xí)近平總書(shū)記參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)重點(diǎn)談到因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。他說(shuō),各地要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),先立后破、因地制宜、分類(lèi)指導(dǎo),根據(jù)本地的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科研條件等,有選擇地推動(dòng)新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能發(fā)展,用新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化……
發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵所在,是提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐,是更好滿(mǎn)足人民群眾對(duì)美好生活需要的必然要求。
如何加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,賦能高質(zhì)量發(fā)展?極目新聞多路記者踏訪(fǎng)全國(guó),走進(jìn)“新能源之都”江蘇常州、“中醫(yī)藥之都”安徽亳州、“馬面裙之都”山東曹縣、“電吉他之都”山東昌樂(lè)鄌郚、“教玩具之都”浙江永嘉橋下鎮(zhèn)、“童車(chē)之都”河北平鄉(xiāng)、“毛織之都”廣東東莞大朗鎮(zhèn)、“鋼琴之都”湖北宜昌。這些名副其實(shí)的中國(guó)“產(chǎn)業(yè)之都”,在全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展中也占有重要地位,彰顯中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動(dòng)能。
今起,極目新聞推出特別報(bào)道,帶您走進(jìn)這些活力之都,探秘它們所撬動(dòng)的巨大市場(chǎng),感受中國(guó)制造的力量。
“世界新能源看中國(guó),中國(guó)新能源看常州”“GDP破萬(wàn)億,新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)7681億元”“新能源產(chǎn)業(yè)集聚度全國(guó)前列,投資熱度全國(guó)第一”……
新年伊始,一個(gè)個(gè)關(guān)于“新能源之都”江蘇常州的消息奔涌而來(lái)。常州的突然出圈,給人十年不鳴,一鳴驚人之感。
不少人追問(wèn):萬(wàn)億之城,何以常州?新能源之都,何以常州?常州到底做對(duì)了什么,從“蘇錫無(wú)常”的小透明逆勢(shì)翻盤(pán),成就今日之常州?
常州(來(lái)源:當(dāng)?shù)靥峁?/span>
中國(guó)新能源看常州
常州地處江蘇省南部、長(zhǎng)三角腹地,其建城歷史可追溯到春秋時(shí)期,素有“三吳重鎮(zhèn)八邑名都”的美名。常州市下轄金壇區(qū)、武進(jìn)區(qū)、新北區(qū)、天寧區(qū)和鐘樓區(qū),另外代管1個(gè)縣級(jí)市——溧陽(yáng)市。
初入常州,馬路上隨處可見(jiàn)綠牌汽車(chē),停車(chē)場(chǎng)分布著成排的充電樁,建筑屋頂有大片大片的光伏板,“新能源之都”的元素?fù)涿娑鴣?lái)。熱情善談的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)老陳用一個(gè)“快”字形容常州近年的發(fā)展,成片的住宅樓和廠(chǎng)房以肉眼可見(jiàn)的速度拔地而起。
如老陳所言,常州近年的發(fā)展的確可圈可點(diǎn),尤其在新能源領(lǐng)域大放異彩,在最新的《2023胡潤(rùn)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)集聚度城市榜》中,常州以其驚人的發(fā)展速度和卓越的創(chuàng)新實(shí)力,成功躋身全國(guó)前列。更令人矚目的是,常州的投資熱度集聚指數(shù)更是以92的高分獨(dú)占鰲頭,成為全國(guó)新能源投資的熱土。
老陳老家在安徽滁州,2005年攜家?guī)Э趤?lái)到常州。“世界新能源看中國(guó),中國(guó)新能源看常州,這里有比亞迪、理想,有寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航,還有蜂巢能源、星星充電,都是一等一的新能源企業(yè)。”老陳打心底認(rèn)同常州就是名副其實(shí)的新能源之都,幾家新能源企業(yè)的名字,他幾乎是脫口而出。
走街串巷的老陳用自己獨(dú)特的方式去丈量企業(yè)的規(guī)模,“那廠(chǎng)區(qū)真的大,開(kāi)車(chē)要走幾個(gè)路口。”
老陳對(duì)常州新能源發(fā)展的直觀(guān)感受,真實(shí)反映在了政府的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)里。2022年,常州市新能源領(lǐng)域產(chǎn)值突破5100億元,動(dòng)力電池、新能源汽車(chē)、光伏三大產(chǎn)業(yè)同比增長(zhǎng)96.5%。2023年,常州市新能源領(lǐng)域規(guī)上企業(yè)完成產(chǎn)值超7600億元,增長(zhǎng)15%。得益于新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,常州成功晉級(jí)GDP萬(wàn)億之城,而且是人口最少的萬(wàn)億之城。
看著街上一輛輛疾駛而過(guò)的新能源汽車(chē),老陳算了一筆賬,跑網(wǎng)約車(chē)按一天營(yíng)收500元來(lái)算,油車(chē)差不多需要200元的油費(fèi),“油車(chē)一公里合六毛錢(qián),電車(chē)一公里一毛多一點(diǎn),同樣跑一天,電車(chē)成本只有50塊錢(qián),開(kāi)電車(chē)便宜。”最后,老陳還不忘補(bǔ)充一句,“常州是新能源之都,充電很方便,充電的地方老多了。”
青果巷是常州的歷史文化街區(qū),當(dāng)?shù)厮赜?ldquo;一條青果巷半部常州史”的說(shuō)法。青果巷還享有“江南名士第一巷”的美譽(yù),“中國(guó)實(shí)業(yè)之父”盛宣懷、“漢語(yǔ)拼音之父”周有光、革命先驅(qū)瞿秋白、民族工業(yè)開(kāi)創(chuàng)者劉國(guó)鈞都在這里生活過(guò)。
青果巷里多歷史,但即便是這里,也能感受到新能源產(chǎn)業(yè)崛起的強(qiáng)勁脈動(dòng)。
生于常州長(zhǎng)于常州的巢駿祎,是一位青果巷歷史文化的講解人,他外祖母家就在青果巷旁的一座石橋邊。巢駿祎說(shuō),比起兒時(shí)記憶中的老街區(qū),如今的青果巷有了很多新氣象,“新能源行業(yè)信息發(fā)布會(huì)曾在這里舉辦,停車(chē)場(chǎng)的充電樁越來(lái)越多,新能源車(chē)可免費(fèi)停車(chē)兩小時(shí)。”
營(yíng)商環(huán)境好到令人感動(dòng)
老陳贊不絕口的中創(chuàng)新航,位于常州市金壇區(qū),是一家總部、研發(fā)總部雙落戶(hù)常州本土的鋰電池龍頭企業(yè),其走出了一條“興盛——低谷——重新崛起”的蜿蜒之路。
2009年,中創(chuàng)新航的前身——中航鋰電,在中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)及空空導(dǎo)彈研究院的關(guān)懷下在河南洛陽(yáng)誕生,這也是國(guó)內(nèi)最早從事動(dòng)力電池研制的企業(yè)之一。
伴隨全球新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,2015年,在常州市金壇區(qū)政府的不懈努力下,中航鋰電實(shí)現(xiàn)了首個(gè)產(chǎn)業(yè)基地?cái)U(kuò)張,建立常州子公司;后續(xù)幾年,受產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整,中航鋰電出現(xiàn)大額虧損,自身陷入嚴(yán)重困境,即使已嗅到了市場(chǎng)風(fēng)向,也幾乎不可能迅速完成生產(chǎn)變革。這種背景下,2018年初,金壇區(qū)在對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景進(jìn)行深入分析后,堅(jiān)定地與企業(yè)共進(jìn)退,幫助企業(yè)開(kāi)啟戰(zhàn)略重組,身份從當(dāng)初的“招商”者,一躍變?yōu)榈谝淮蠊蓶|,并推動(dòng)了管理層調(diào)整。在空降而來(lái)的新董事長(zhǎng)、總經(jīng)理劉靜瑜的鐵腕下,中航鋰電完成了脫胎換骨的變化,管理層大換血,產(chǎn)品轉(zhuǎn)型成功,公司也改名中創(chuàng)新航,后來(lái)成功在港股上市,募資近100億元,完成了從瀕臨破產(chǎn)到風(fēng)光上市的絕地反擊。
參觀(guān)中創(chuàng)新航
數(shù)據(jù)顯示,2023年中創(chuàng)新航裝機(jī)量位居國(guó)內(nèi)第三位、單月全球排名挺進(jìn)前四,是行業(yè)內(nèi)近年來(lái)增長(zhǎng)最快的動(dòng)力電池企業(yè)之一,也是國(guó)內(nèi)除寧德時(shí)代和比亞迪之外的第三大動(dòng)力電池生產(chǎn)商。
中創(chuàng)新航員工孫航(化名)用“快”“高效”和“共贏(yíng)”來(lái)形容企業(yè)近年的發(fā)展。孫航說(shuō),公司的快速發(fā)展離不開(kāi)當(dāng)?shù)卣年P(guān)心和支持,也得益于常州匯聚了一大批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)格局,這既方便了業(yè)務(wù)間的溝通,也加快了技術(shù)的轉(zhuǎn)化和產(chǎn)品的迭代升級(jí)。
“車(chē)企恨不得用上當(dāng)天生產(chǎn)的電池。”孫航介紹,基于市場(chǎng)需求和新能源產(chǎn)業(yè)的廣闊發(fā)展前景,中創(chuàng)新航已建立江蘇、福建、四川、湖北、安徽、廣東等多個(gè)產(chǎn)業(yè)基地,完成全方位國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局,同時(shí)已設(shè)立歐洲產(chǎn)業(yè)基地,正在大力拓展海外產(chǎn)業(yè)布局。
理想汽車(chē)的常州工廠(chǎng)位于武進(jìn)高新區(qū)。在當(dāng)?shù)�,至今還流傳著理想“3頁(yè)P(yáng)PT”的故事。時(shí)間回到2016年,彼時(shí)理想汽車(chē)還處于“車(chē)和家”時(shí)代,汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想帶著3頁(yè)P(yáng)PT來(lái)到常州武進(jìn)高新區(qū),為自己的創(chuàng)業(yè)公司車(chē)和家(后改名理想汽車(chē))尋找生產(chǎn)基地。此時(shí)他已跑過(guò)不少城市尋求融資,但屢屢碰壁。經(jīng)過(guò)多輪洽談,武進(jìn)高新區(qū)以“廠(chǎng)房代建+招投結(jié)合”的模式,吸引李想團(tuán)隊(duì)入駐常州,武進(jìn)產(chǎn)業(yè)基金參投理想汽車(chē)7.8億元融資,理想汽車(chē)的第一座整車(chē)工廠(chǎng),在常州拔地而起,PPT最終變成現(xiàn)實(shí)。常州也成為最早涉足新能源整車(chē)制造的城市之一。
目前,理想汽車(chē)L7、L8、L9車(chē)型均在常州工廠(chǎng)生產(chǎn),理想一、二期工廠(chǎng)年產(chǎn)能已達(dá)60萬(wàn)輛,緊鑼密鼓建設(shè)的三期工廠(chǎng),將在今年4月迎來(lái)新成員L6及純電車(chē)型,為理想汽車(chē)2025年沖刺160萬(wàn)輛的目標(biāo)提前布局。
2023年是理想汽車(chē)大放異彩的一年,理想汽車(chē)全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1238.5億元,同比增長(zhǎng)173.5%,理想汽車(chē)成為中國(guó)第一家年?duì)I收突破千億元的新勢(shì)力車(chē)企。2024年2月21日,理想汽車(chē)的創(chuàng)始人李想曾在個(gè)人微博點(diǎn)贊常州,“我們應(yīng)該感謝常州,那里的營(yíng)商環(huán)境太好了,好到令人感動(dòng)。”
中創(chuàng)新航和理想汽車(chē)是落戶(hù)常州較早的新能源企業(yè),它們的極速發(fā)展是常州新能源產(chǎn)業(yè)崛起的縮影。
十年來(lái),寧德時(shí)代、蜂巢能源、比亞迪等知名新能源企業(yè)相繼入駐常州,在這些“鏈主”企業(yè)帶動(dòng)下,一批批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落戶(hù)常州,加速產(chǎn)業(yè)集聚。其中,寧德時(shí)代落子常州后,迅速帶動(dòng)了60家鏈上企業(yè)集聚溧陽(yáng),海目星、當(dāng)升科技、貝特瑞等上游動(dòng)力電池材料領(lǐng)軍企業(yè)接連落戶(hù)在此。
多年來(lái),通過(guò)在涉及新能源的多個(gè)領(lǐng)域持續(xù)深耕布局,常州已經(jīng)是新能源產(chǎn)業(yè)的“全能選手”,形成了發(fā)電、儲(chǔ)能、輸送和應(yīng)用,也就是“發(fā)儲(chǔ)送用”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。2022年,常州的動(dòng)力電池產(chǎn)量位列全國(guó)前二,約占全國(guó)的五分之一、江蘇的二分之一。2023年,常州新能源整車(chē)產(chǎn)量近68萬(wàn)輛,獨(dú)占江蘇的七成。
常州的底氣從何而來(lái)
扎實(shí)的數(shù)據(jù)讓常州“新能源之都”的名片愈發(fā)亮眼。近年,新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,高歌猛進(jìn),常州是如何做到的?
常州市工信局副局長(zhǎng)楊軍向極目新聞?dòng)浾呓榻B,常州發(fā)展新能源有底氣。一方面,常州制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚、體系完備。常州始終堅(jiān)持制造立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市、質(zhì)量興市不動(dòng)搖。從晉唐時(shí)期家庭手工作坊、近代民族工業(yè)、第一個(gè)崛起的工業(yè)明星城市,到國(guó)際化智造名城,常州制造業(yè)歷經(jīng)了百年積淀。常州擁有國(guó)內(nèi)同類(lèi)城市中最完備的產(chǎn)業(yè)體系,國(guó)家工業(yè)41個(gè)大類(lèi)中常州有37個(gè),207個(gè)中類(lèi)中有191個(gè),666個(gè)小類(lèi)中有605個(gè),常州市新能源發(fā)展可謂基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、優(yōu)勢(shì)明顯。
另一方面,常州的新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)起步早、根基深。常州新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展,最早可以追溯到20世紀(jì)50年代的變壓器制造,80年代電線(xiàn)電纜產(chǎn)業(yè)初顯雛形,本世紀(jì)初光伏產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展,2010年左右動(dòng)力電池加快起步。在這個(gè)過(guò)程中,常州涌現(xiàn)了一大批像上上電纜、天合光能等有改革拓荒精神的本土行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)以及理想汽車(chē)、中創(chuàng)新航等眾多引入并深耕常州的優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè)。
“還有一點(diǎn)是政府積極主動(dòng)、適時(shí)有力的引導(dǎo)。”楊軍介紹,常州對(duì)新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引導(dǎo),是從2009年振興五大產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃開(kāi)始的,2013年實(shí)施了“工業(yè)經(jīng)濟(jì)三位一體轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略”,新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期,寧德時(shí)代、理想汽車(chē)、比亞迪等龍頭企業(yè)相繼落戶(hù)。2021年以來(lái),常州全面推進(jìn)“532”發(fā)展戰(zhàn)略,加快壯大新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)集群。
星星充電的部分產(chǎn)品
產(chǎn)業(yè)規(guī)模壯大后,資源稟賦以及人力成本,都是企業(yè)不得不考慮的問(wèn)題,一些企業(yè)甚至可能會(huì)選擇在外建廠(chǎng)。有人疑問(wèn),常州新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的后勁還足嗎?
這個(gè)問(wèn)題,楊軍也在思考。他告訴極目新聞?dòng)浾撸V輼?lè)于看到企業(yè)在這里發(fā)展壯大,也樂(lè)于看到企業(yè)去擁抱更大的市場(chǎng),常州時(shí)刻在思考如何才能保證新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的后勁。
楊軍認(rèn)為,在新能源領(lǐng)域,常州還大有可為。理想和比亞迪是發(fā)展勢(shì)頭很好的新能源汽車(chē)品牌,當(dāng)?shù)乜梢杂懈嗟钠髽I(yè)加入理想和比亞迪的產(chǎn)業(yè)鏈中,互利共贏(yíng)。同時(shí),常州會(huì)積極推動(dòng)傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型,目前常州正積極謀劃推進(jìn)合成生物、氫能儲(chǔ)能、化合物半導(dǎo)體等未來(lái)產(chǎn)業(yè)。
龍年春節(jié)假期后的首個(gè)工作日,常州召開(kāi)“新春第一會(huì)”。常州市委書(shū)記陳金虎細(xì)數(shù)常州家底,提出“萬(wàn)億之城再出發(fā)”,唯有加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,為城市發(fā)展注入新動(dòng)能、為財(cái)富增長(zhǎng)開(kāi)辟新空間,才能再攀高峰。
“新能源產(chǎn)業(yè)成為(常州)發(fā)展最堅(jiān)實(shí)的依托和最確定的未來(lái)。”陳金虎在會(huì)上說(shuō),要向“新”而進(jìn)。大力推進(jìn)新型工業(yè)化,以建設(shè)新能源之都為引領(lǐng),錨定2025年實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模超萬(wàn)億目標(biāo),鞏固“發(fā)儲(chǔ)送用網(wǎng)”閉環(huán)優(yōu)勢(shì),加快做大整車(chē)規(guī)模、提升本地配套,提高新能源整車(chē)見(jiàn)車(chē)率、充電見(jiàn)樁率、光伏見(jiàn)板率,全力打造代表江蘇高質(zhì)量發(fā)展水平、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)業(yè)高地。
今年全國(guó)兩會(huì),全國(guó)人大代表、中創(chuàng)新航黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉靜瑜準(zhǔn)備了《關(guān)于支持江蘇常州創(chuàng)建國(guó)家新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群的建議》。劉靜瑜介紹,目前,常州新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群已成功入選江蘇省級(jí)戰(zhàn)新融合集群示范,需要通過(guò)建設(shè)更高能級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群,進(jìn)一步吸引和整合產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈資源,形成良性競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)格局,打造有示范意義的新能源產(chǎn)業(yè)高地。立足于更好地推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚式、跨越式發(fā)展,劉靜瑜建議,國(guó)家層面開(kāi)展新一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群建設(shè);在新一批國(guó)家級(jí)戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)集群中考慮將常州新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群認(rèn)定為國(guó)家級(jí)新能源戰(zhàn)新集群,并提供相關(guān)政策支持,為常州打造“新能源之都”提供更多動(dòng)能。
冬去春來(lái),紅花點(diǎn)綴枝頭,畫(huà)舫暢行古運(yùn)河,青果巷里游人不斷,巢駿祎向游客們描述著古運(yùn)河曾經(jīng)的熱鬧,述說(shuō)著青果巷與常州精神“勇?tīng)?zhēng)一流、恥為二手”的淵源,也講著今天常州新能源之都的故事。說(shuō)起常州的未來(lái),老陳眼里有光,他說(shuō):“如今的常州,北有‘夢(mèng)想’(比亞迪,Build Your Dream),南有‘理想’(理想汽車(chē)),中間有動(dòng)力(發(fā)電、儲(chǔ)能等企業(yè)),大有前途。”
新能源之都
(極目新聞?dòng)浾?丁偉 海報(bào)制作 向迪維)
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