這組數(shù)據(jù)告訴你，為何說轟6K再改都改不成戰(zhàn)略轟炸機(jī)
自從轟-6K服役以來，軍迷對(duì)它可以說又愛又恨，愛的是它比起老款轟-6作戰(zhàn)能力有顯著提升，恨的是它先天不足，比起美俄現(xiàn)役戰(zhàn)略轟炸機(jī)有顯著差距，那么這種差距究竟體現(xiàn)在哪里？烏龍用一組數(shù)字量化評(píng)估一下。
首先說說飛機(jī)的體形、重量，戰(zhàn)略轟炸機(jī)是可以跨洲際進(jìn)行對(duì)地打擊任務(wù)的遠(yuǎn)程作戰(zhàn)飛機(jī)，飛機(jī)起飛重量、體形決定了飛機(jī)的載彈量、航程等關(guān)鍵指標(biāo)，而在轟-6K、圖-22M、圖-160、圖-95以及美國(guó)的B-52、B-1B、B-2這七種轟炸機(jī)中，中型轟炸機(jī)底子的轟-6K是唯一最大起飛重量在100噸以下的。
▲西部戰(zhàn)區(qū)空軍的轟-6K
轟-6K的原型轟-6/圖-16中型轟炸機(jī)，最大起飛重量約80噸，改進(jìn)了D-30渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和較先進(jìn)的雷達(dá)、電子系統(tǒng)后，轟-6K重量會(huì)有所上升，但依然不會(huì)超過100噸。而圖-22M為124噸，B-2為170噸，圖-95為188噸，B-1B、B-52和圖-160都是200噸以上，圖-160更是達(dá)到275噸。
▲圖-160起飛重量高達(dá)275噸
這也造成轟-6K，在航程、作戰(zhàn)半徑數(shù)據(jù)上與這6種機(jī)型有明顯差距。其中圖-22M航程僅為6800公里，和轟-6原版的6000公里相距不大，轟-6K由于改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)，航程很可能能達(dá)到7000公里左右，但和B-1B、B-2、圖-160的10000-12000公里級(jí)，B-52和圖-95的15000公里級(jí)相距甚遠(yuǎn)。
▲B-52恐怖的掛載能力
在載彈量方面，轟-6原版的最大載彈量為9噸，由于D-30推力和渦噴8屬于同一級(jí)別，所以轟-6K估計(jì)也在9-10噸。而美俄6種戰(zhàn)略轟炸機(jī)中，載彈量偏低的B-2、圖-22M3也達(dá)到了20噸級(jí)，而B-52達(dá)到了31噸，B-1B達(dá)到了34噸，圖-160因?yàn)辇嫶蟮捏w形更是達(dá)到了驚人的40噸級(jí)。
▲B-1B的旋轉(zhuǎn)式掛架
此外，轟-6K是唯一沒有旋轉(zhuǎn)式掛架的轟炸機(jī)。即使是圖-22M3，也可使用MKU-6-1型旋轉(zhuǎn)式掛架發(fā)射Kh-15核導(dǎo)彈，這種掛架空間利用巧妙，可在腹部彈艙內(nèi)懸掛6-8枚巡航導(dǎo)彈，像圖-160更是有2個(gè)彈艙各內(nèi)置6枚Kh-55/101系列巡航導(dǎo)彈，這比單純使用翼下掛架具有更小的阻力和更好的隱形能力。
▲還得看轟-20的，白瑋繪制
當(dāng)然，轟-6K得益于中國(guó)雷達(dá)、航電系統(tǒng)的進(jìn)步，在第一島鏈內(nèi)依然是一種性價(jià)比很高的轟炸機(jī)，但不論如何，它距離真正的戰(zhàn)略轟炸機(jī)差距甚遠(yuǎn)，以后還得依靠轟-20這位新選手。
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