11月22日，央視《財經(jīng)半小時》欄目報道了民企濰柴動力生產(chǎn)的國產(chǎn)柴油機贏得外軍客戶并開啟進軍北美征程的故事，具體內(nèi)容如下：WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

石島港，地處山東半島最東端，三面環(huán)山，水路可直航于國內(nèi)外各大港口，不僅是山東省內(nèi)的重要漁港，也對周邊國家的外籍漁船開放，每天都有500多艘漁船、貨船進出港口。此外，這里距離韓國第二大港仁川港只有108海里，比到大連港的距離還要近，因此石島港的海警海監(jiān)執(zhí)法船異常忙碌，每天都要出海執(zhí)行任務(wù)。碼頭上停泊的這艘海監(jiān)船就是剛剛執(zhí)行任務(wù)回來的。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

船剛靠岸，喬梁和劉子夫就趕緊上船，他們是一家柴油機廠的售后服務(wù)工程師，負責(zé)船用發(fā)動機的一些常規(guī)檢查。這艘船上的柴油機是三年前安裝的，今天他們要對柴油機里的液壓裝置做細致的檢查。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

每個螺栓的數(shù)據(jù)喬梁都會記下來，三年來，這艘海監(jiān)船發(fā)動機沒有出現(xiàn)大的故障。所有的運行數(shù)據(jù)喬梁都保留下來，正是因為有了這些數(shù)據(jù)，這個型號的柴油發(fā)動機被國際上的海軍客戶看中，決定跟他們公司采購。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

目前，全世界能生產(chǎn)這樣艦船專用柴油發(fā)動機的不超過十家，而能夠生產(chǎn)軍用船舶的就少之更少。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

船用柴油發(fā)動機從轉(zhuǎn)速方面分為三類，轉(zhuǎn)速小于300轉(zhuǎn)的是低速機，主要用在中大型商船上，做船舶主機;轉(zhuǎn)速300轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)之間的屬于中速機，主要用于中小型船舶主機，大型船舶輔機;轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上屬于高速機，主要用于對柴油機功率密度要求比較高的船舶。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

和汽車、飛機一樣，船舶最核心的設(shè)備就是發(fā)動機，能否獨立研發(fā)、生產(chǎn)發(fā)動機，是一個國家高端工業(yè)制造水平的重要體現(xiàn)。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

上世紀九十年代，我國大中型船舶的發(fā)動機多數(shù)來自國外，其中主流的中速發(fā)動機制造技術(shù)一直壟斷在德國、日本和芬蘭等國手中。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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五個月拿下EPA認證中國柴油機開啟進軍北美市場的征程WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

近20年間，隨著中國船舶行業(yè)的快速發(fā)展，技術(shù)上非但不再受人掣肘，還走上了國際舞臺，產(chǎn)品更得到了國外軍方客戶的認可。就在離這幾百公里以外的車間里，已經(jīng)有兩臺準(zhǔn)備交付給國外客戶的發(fā)動機正在做最后的裝配和試車。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

張改秀正在用內(nèi)窺鏡檢測發(fā)動機增壓器進油管的清潔度，這些進油管的線路比較曲折，容易在進油過程中出現(xiàn)問題，即使一個微小的誤差都會出現(xiàn)致命的影響。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

濰柴重機中速機廠質(zhì)量管理科科長張改秀：如果對增壓器來說，很小很小的一個顆粒，比如說像頭發(fā)絲那么細的有可能就會對機器造成一定的影響。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

增壓器是讓發(fā)動機工作的關(guān)鍵部件，進油管是潤滑油進入增壓器的必經(jīng)之路， 哪怕是極少量的沙�；蛘唠s質(zhì)進入油管，都可能會導(dǎo)致增壓器轉(zhuǎn)子軸承的磨損，造成增壓器損壞。從而影響艦船的速度，時間久了甚至?xí)屌灤恿Α?span style="display:none">WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

國外客戶要求嚴苛，每個地區(qū)的需求也不一樣。近幾年，這家公司的船舶發(fā)動機銷往世界各地。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

葛浩，是產(chǎn)品試驗中心的副主任，每天都要在各個臺架試驗的崗位上巡查。這臺船用發(fā)動機正在做出廠前的一些檢測和尾氣排放情況。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

產(chǎn)品能不能出口北美市場，全靠這里說了算。葛浩很自豪地告訴記者，這個臺架試驗在亞洲只有三個，中國只有一個。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

到底是什么臺架這么神奇呢？原來這個臺架就是經(jīng)過EPA官方認證的，有了這個認證就可以進入北美市場銷售。EPA是美國環(huán)境保護署的縮寫，主要對柴油、汽油發(fā)動機設(shè)備、零售汽車部件、氣體、水處理設(shè)備、飲用水、農(nóng)藥等檢驗和出證，是全世界最嚴格的認證。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

濰柴動力產(chǎn)品試驗中心副主任葛浩：這個認證過程是很難的，我們相當(dāng)于是做了兩次的，首先第一次是做了一個摸底，當(dāng)時認證官過來之后給我們出具了一個結(jié)果，當(dāng)時對我們打擊非常大，覺得好像有點一無是處的這種感覺。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

那次的打擊對葛浩和他的團隊來說都是前所未有的，如果拿不到這個認證，根本無法進入北美市場。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

葛浩：后來我們這個團隊就要勵志，說要把一批認證拿下，再到他第二次來的時候，這個認證官叫史蒂芬，他也很意外就是說沒想到在這么短的時間內(nèi)我們能夠做這么大的一個改觀，基本上所有的細節(jié)都考慮到了。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

認證官從第一次來到這里到通過認證的時間僅有五個月，這五個月當(dāng)中，葛浩和他的團隊幾乎沒怎么休息，甚至為了一個油品的檢測連夜跑到幾百公里以外，檢測中心沒到上班時間，工程師就蹲在大門口等，第一時間檢測完就把結(jié)果帶回來。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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就是這樣的狀態(tài)進行了五個月，才把EPA認證拿下來，中國柴油機開啟了進軍北美市場的征程。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

想闖入國際市場，光靠硬件是不夠的。隨著市場越來越大，客戶的需求也不斷增加，對船用發(fā)動機的功率要求也在更迭。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

楊濤和他工程師團隊正在為一個大型柴油機的項目討論，目前還在設(shè)計研發(fā)階段。楊濤他們現(xiàn)在的設(shè)計不僅僅要考慮研發(fā)的問題，還要在成本上，工藝控制和技術(shù)控制上做到最好。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在研發(fā)設(shè)計的時候，楊濤他們會先做一比一的3D模擬圖，確保發(fā)動機在船上的吊裝空間，還要考慮機體在船上的安裝問題。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

楊濤：對于我們造成安全隱患的，造成我們生產(chǎn)困難的，我們不會放過認可一個細節(jié)，每一個細節(jié)我們都要去做好他，所以導(dǎo)致了我們可能會稍微慢了一點。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

軍工產(chǎn)品想要在國際市場站穩(wěn)腳步，必須穩(wěn)扎穩(wěn)打，穩(wěn)中求勝。WCW新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)