中國(guó)曾研制飛行汽車(chē)，差點(diǎn)搞出氣墊坦克直接跨海作戰(zhàn)
作者：虹攝庫(kù)爾斯克
很多軍迷會(huì)驚嘆冷戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)或蘇聯(lián)的腦洞武器，比如什么單兵飛碟、火箭坦克、登陸潛艇之類(lèi)的。其實(shí)在上世紀(jì)50年代的中國(guó)，也在向科學(xué)進(jìn)軍的偉大旗幟下面，開(kāi)始了對(duì)各種尖端科技，特別是軍事技術(shù)的探究。
今天要和大家揭秘的是中國(guó)西北工業(yè)大學(xué)曾經(jīng)研制的一款58式“飛行汽車(chē)”。
圖片：58式飛行汽車(chē)，其實(shí)質(zhì)是一種小型氣墊船。后部的風(fēng)扇推進(jìn)器以及導(dǎo)彈很有意思。
過(guò)去，我向讀者曾經(jīng)介紹過(guò)北京理工大學(xué)在上世紀(jì)50年代末對(duì)“氣墊坦克”進(jìn)行研究，當(dāng)時(shí)這種聞所未聞的坦克有一個(gè)好聽(tīng)的名字——“飄型坦克”。
北京理工大學(xué)曾經(jīng)腦洞大開(kāi)，用航空發(fā)動(dòng)機(jī)造“飄型坦克”
其實(shí)，“飄型坦克”也好，58式飛行汽車(chē)也好，都是當(dāng)年對(duì)氣墊船這種新生事物的一種探索。
圖片：中國(guó)飄型坦克，其實(shí)是氣墊坦克的研制計(jì)劃。
圖片：一種氣墊坦克的構(gòu)型
58式飛行汽車(chē)又叫地面效應(yīng)飛行器，其實(shí)是一種小型氣墊船。
該車(chē)可以緊貼地面或水面飛行，安裝一臺(tái)捷克制造的150馬力WATT發(fā)動(dòng)機(jī)，采用風(fēng)扇推進(jìn)方式。最大速度可以達(dá)到40公里/小時(shí)，離地高度150~300毫米，可以乘坐4人。
該車(chē)空車(chē)800公斤，載重300公斤。
圖片：58式飛行汽車(chē)介紹。
58式飛行汽車(chē)是1960年3月到1960年6月由西北工業(yè)大學(xué)研制完成。1960年7月，在北京向國(guó)防科委以及裝甲兵司令部召開(kāi)匯報(bào)鑒定會(huì)。
從介紹來(lái)看，當(dāng)時(shí)研制氣墊車(chē)輛的應(yīng)該不僅僅有西北工業(yè)大學(xué)，有近50個(gè)單位參加。但58式飛行汽車(chē)表現(xiàn)最突出，性能最好，受到了張愛(ài)萍、許光達(dá)等首長(zhǎng)的肯定。上海電影制片廠(chǎng)還拍攝了紀(jì)錄電影。裝甲兵還要求轉(zhuǎn)讓技術(shù)，生產(chǎn)裝備部隊(duì)。
筆者猜測(cè)，當(dāng)年對(duì)氣墊裝備如此重視，除了邊境巡邏救援外，可能主要的目的還是希望能夠獲得快速兩棲登陸的裝備，以實(shí)現(xiàn)跨海峽作戰(zhàn)。
圖片：類(lèi)似的小型氣墊車(chē)、氣墊船可以在北方冰面、南方沼澤等地區(qū)實(shí)施巡邏、救援等工作。
圖片：中國(guó)對(duì)氣墊船的發(fā)展一直很重視，關(guān)鍵就是跨海作戰(zhàn)的現(xiàn)實(shí)需求。
其實(shí)，除了58式飛行汽車(chē)外，我們?cè)谥袊?guó)航天科技集團(tuán)第11研究院也看到一輛早年生產(chǎn)的氣墊船。
11院是什么單位呢？就是著名的彩虹-4、5察打一體無(wú)人機(jī)的娘家。該院早年也曾經(jīng)在氣墊船方面進(jìn)行過(guò)深入研究。這輛車(chē)門(mén)上寫(xiě)有“神運(yùn)”字樣的小型氣墊船更像是一輛QQ小轎車(chē)的氣墊版。
圖片：研制彩虹無(wú)人機(jī)的11院曾經(jīng)研制過(guò)“神運(yùn)”氣墊船。
在彩虹家族中，還真有這樣的地面效應(yīng)武器，那就是“彩虹”地面效應(yīng)無(wú)人機(jī)，具有打擊航母等大型水面目標(biāo)的能力。
所以，厚積薄發(fā)，在我們看到中國(guó)現(xiàn)代化武器大爆發(fā)的同時(shí)，也不能忘記那些為當(dāng)時(shí)還看不到未來(lái)是什么樣，就默默無(wú)聞獻(xiàn)身中國(guó)科技事業(yè)的前輩們！正是有了他們的創(chuàng)新精神，才有了今天的局面！
圖片：彩虹地面效應(yīng)無(wú)人機(jī)，可以打擊敵方航母等大型水面目標(biāo)。
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