新華社天津6月21日電（記者王寧）記者從天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心獲悉，2021年第25周（6月15日-18日），中國北方內(nèi)外貿(mào)海運價格的風(fēng)向標(biāo)——天津航運指數(shù)（TSI）收于1608.34點，相比6月11日（第24周最后一個發(fā)布日）累計上漲3.64%。0Dx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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（天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心供圖）0Dx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

天津航運指數(shù)（TSI）綜合反映天津及北方地區(qū)航運市場價格波動，是由北方國際集裝箱運價指數(shù)（TCI）、北方國際干散貨運價指數(shù)（TBI）、沿海集裝箱運價指數(shù)（TDI）通過計算而得的綜合性指數(shù)。2021年第25周，因端午節(jié)假期調(diào)休安排，天津航運指數(shù)（TSI）發(fā)布4次，指數(shù)值延續(xù)此前的漲勢，單周累計上漲56.48點，指數(shù)值再創(chuàng)新高。0Dx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

其中，因多地消費旺季到來，市場運量居高不下，歐洲、地中海、美國、南非等航線普遍上漲，市場艙位緊張程度仍未明顯緩解，TCI單周環(huán)比累計上漲2.15%；干散貨運價同樣呈現(xiàn)大幅上漲態(tài)勢，特別是國際金屬礦石運價漲幅明顯，導(dǎo)致TBI單周環(huán)比上漲10.01%；沿海集裝箱運價則出現(xiàn)小幅回落，尤其天津至泉州/廈門航線、天津至廣州航線市場運價指數(shù)值周環(huán)比跌幅均超2%，推動TDI單周環(huán)比下跌1.29%。0Dx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

天津航運指數(shù)由天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心發(fā)布，發(fā)布時間為每個工作日，指數(shù)樣本范圍覆蓋27條連接天津港、青島港、曹妃甸港與世界港口的國際航線，也包括天津港和中國主要港口的內(nèi)貿(mào)海運航線。0Dx新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)