按照我國《石油價格管理辦法》規(guī)定,上一次國內(nèi)成品油調(diào)價發(fā)生在7月9日24時,汽、柴油價格每噸分別上調(diào)270元和260元,創(chuàng)下了年內(nèi)成品油價格的最大漲幅。本輪成品油調(diào)價周期內(nèi),國際油價震蕩下行,其中7月11日紐約油價大跌逾5%,布倫特油價暴跌近7%,后雖受美國汽油庫存下滑影響,國際油價有所回升,但從周期內(nèi)整體趨勢來看,國內(nèi)油價迎來下調(diào)懸念不大。
“近期影響到國際油價的最大因素,就是利比亞放出的其石油出口很快恢復(fù)的消息,以及此后美國釋出的放緩伊朗原油制裁的信號,它們共同緩解了市場對原油供應(yīng)緊張的擔(dān)憂,國際油價應(yīng)聲回落。”國際能源研究機構(gòu)安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉說。
受國際油價影響,本輪調(diào)價期內(nèi),我國成品油調(diào)價參照的一攬子原油價格變化率由正轉(zhuǎn)負,且負向幅度不斷擴大。新華社石油價格系統(tǒng)7月19日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,7月18日一攬子原油平均價格變化率為-3.19%。
根據(jù)當(dāng)前原油變化率水平測算,預(yù)計23日24時成品油調(diào)價窗口開啟時,汽、柴油可能迎來每噸約120元的下調(diào),折合成升價,92號汽油和0號柴油每升大約分別下調(diào)0.09元和0.10元。
今年以來,我國已經(jīng)經(jīng)歷了13輪成品油調(diào)價,呈現(xiàn)出“八漲四跌一擱淺”的格局�?傮w而言,國際原油市場供應(yīng)緊張的擔(dān)憂始終存在,故而上半年國內(nèi)成品油價格呈現(xiàn)出漲多跌少的局面,分析人士認為,隨著影響國際原油供需平衡的不確定因素動態(tài)變化性增強,預(yù)計下半年國際油價波動性將增加。
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