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    機(jī)票價(jià)格大跳水 比高鐵還便宜?航空公司會(huì)虧本嗎

    文章來源:齊魯晚報(bào)
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    發(fā)布時(shí)間:2024-10-27 17:52:46
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    從27日起全國民航開始執(zhí)行2024/25年冬春航季航班計(jì)劃,記者從多家在線旅游預(yù)訂平臺(tái)了解到,隨著新航季航班計(jì)劃的調(diào)整,今年四季度飛往熱門目的地票價(jià)同比下降7%。不少網(wǎng)友心動(dòng)留言:“太香了,年假請起來!”“比高鐵還便宜”。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    新航季將持續(xù)至2025年3月29日,共計(jì)154天,共有194家國內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班11.8萬班,比去年同期增長1.2%。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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    遵循國際慣例,民航業(yè)每年都要進(jìn)行兩次航班計(jì)劃調(diào)整。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    其中每年3月的最后一個(gè)周日至10月的最后一個(gè)完整周的周六,執(zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    10月的最后一個(gè)周日到第二年3月的最后一個(gè)完整周的周六,執(zhí)行冬春航季航班計(jì)劃。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    全球民航每年統(tǒng)一進(jìn)行的這兩次換季,一方面是考慮到不同目的地淡旺季的航線需求,另一方面是為了適應(yīng)部分國家冬令時(shí)到夏令時(shí)的時(shí)間轉(zhuǎn)換。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    此外,不同季節(jié)天氣變化,氣壓差異對(duì)飛行標(biāo)準(zhǔn)有很大不同,需要對(duì)航班時(shí)刻、航線等做出相應(yīng)調(diào)整。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    此次換季后,秋冬旅游熱門目的地航線航班增加。去往熱門的旅游“小城”有了更多的選擇。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    總體來看,新航季共有37家航空公司在新開的654條國內(nèi)獨(dú)飛航線上每周共安排6102個(gè)航班運(yùn)營,新開獨(dú)飛航線數(shù)量同比增加26.7%。聚焦湘西、阿克蘇、和田、哈密、喀什等旅游目的地支線機(jī)場與北京、上海、廣州、成都、深圳等樞紐機(jī)場間的干支銜接航線和支線航線。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    此外,新航季國航加密了冬季熱門的北京至三亞、海口、桂林和成都至三亞、長沙、廣州等航線。東航新開了包括長春—蕪宣—昆明在內(nèi)的16條國內(nèi)航線,主要涉及國內(nèi)熱門地點(diǎn)和冰雪游地區(qū)。中聯(lián)航新增大興至湘西等航線,恢復(fù)大興至三亞航線;廈航恢復(fù)大興至�?诤骄,加密大興至廣州、深圳、上海浦東航線。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    調(diào)整后飛往熱門目的地票價(jià)同比下降7%1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    記者從多家在線旅游預(yù)訂平臺(tái)也了解到,隨著新航季航班計(jì)劃的調(diào)整,今年四季度,飛往熱門目的地票價(jià)同比下降7%。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    有統(tǒng)計(jì)顯示,換季后,飛往東北、新疆、海南票價(jià)同比降低10%;飛往新加坡的機(jī)票價(jià)格同比降低10%。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    有不少網(wǎng)友有疑問,機(jī)票價(jià)格一直下降航空公司不會(huì)虧本嗎?1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    民航相關(guān)人員表示:“機(jī)票價(jià)格下降不會(huì)虧,不飛才會(huì)虧。”據(jù)中國航協(xié)數(shù)據(jù),今年前三季度航空公司整體盈利201.2億元,同比增長107.7%,累計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利的航空公司達(dá)到20家。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

    在今年機(jī)票價(jià)格普遍低位的情況下,航空公司卻實(shí)現(xiàn)了整體盈利的大幅增長,背后還是“以價(jià)換量”的邏輯。從客座率上來看,今年的客座率一直處于較高水平�?妥适菍�(shí)際承運(yùn)人數(shù)與可供座位數(shù)的比例,高客座率意味著低價(jià)確實(shí)帶來了客量的提升。1xO新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

     

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