白宮施壓 美國港口罷工暫告結(jié)束
海洋
持續(xù)3天的美國港口罷工隨著3日傍晚勞資雙方宣布談判達(dá)成初步協(xié)議而暫告一段落。有外媒稱,民主黨籍總統(tǒng)約瑟夫·拜登領(lǐng)導(dǎo)的政府深度介入勞資談判,罷工結(jié)束可緩解拜登政府在11月大選臨近時(shí)承受的政治壓力。
【各退一步】
分別代表碼頭工人和港口運(yùn)營方的美國國際碼頭工人聯(lián)合會(huì)與美國海事聯(lián)盟3日發(fā)表聯(lián)合聲明說:“即刻起所有罷工行動(dòng)停止,主合同所涵蓋的全部工作恢復(fù)進(jìn)行。”雙方同意將現(xiàn)有合同有效期延長至明年1月15日,其間就新合同條件再作談判。
據(jù)知情人士披露,按照初步協(xié)議,碼頭工人薪資在今后6年內(nèi)比當(dāng)前水平上漲約62%,顯示勞資雙方就薪資漲幅互有妥協(xié)。在先前談判中,國際碼頭工人聯(lián)合會(huì)方面要求77%的漲幅,海事聯(lián)盟則堅(jiān)持只上浮近50%。
美國東海岸和墨西哥灣30多座港口數(shù)萬名碼頭工人1日早晨開始1977年以來首次大規(guī)模罷工。涉事港口承擔(dān)大約一半出入美國的貨船運(yùn)輸,這引發(fā)美國出現(xiàn)供應(yīng)鏈危機(jī)的擔(dān)憂。
港口勞資雙方現(xiàn)行主合同為期6年,原本今年9月30日到期,罷工因續(xù)約談判破裂而起。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,除漲薪外,工會(huì)的另一關(guān)鍵訴求是禁止在港口使用自動(dòng)化機(jī)械裝卸貨物,緣于擔(dān)心碼頭工人的就業(yè)崗位受到威脅。工會(huì)還就養(yǎng)老金繳納和集裝箱搬運(yùn)服務(wù)抽成等方面提出條件。
雙方就裝卸自動(dòng)化問題的分歧仍有待進(jìn)一步談判解決。美國國際碼頭工人聯(lián)合會(huì)主席哈羅德·達(dá)格特先前指認(rèn),馬士基航運(yùn)集團(tuán)及其北美碼頭公司等運(yùn)營商不同意叫停港口自動(dòng)化項(xiàng)目。
按美聯(lián)社說法,3日達(dá)成的初步協(xié)議無需通過美國國際碼頭工人聯(lián)合會(huì)的會(huì)員表決,這意味著港口作業(yè)3日晚即可恢復(fù),但包含漲薪幅度條款的新合同最終版本須經(jīng)會(huì)員表決通過方能生效。
【白宮介入】
據(jù)多家媒體報(bào)道,美國白宮深度介入罷工談判。拜登政府表態(tài)站在工會(huì)一邊,多次拒絕應(yīng)商業(yè)貿(mào)易組織與共和黨籍議員要求,動(dòng)用聯(lián)邦權(quán)力中止罷工。輿論認(rèn)為,隨著11月5日美國總統(tǒng)選舉投票日臨近,拜登政府擔(dān)心強(qiáng)行叫停罷工可能動(dòng)搖工會(huì)團(tuán)體對(duì)民主黨的支持。
法新社稱,罷工在距大選僅一個(gè)月的“政治不確定時(shí)刻”來臨,達(dá)成初步協(xié)議緩解了罷工帶來的政治壓力�! �
據(jù)路透社援引美國“永流分析”公司數(shù)據(jù)報(bào)道,截至美東時(shí)間3日16時(shí),3天內(nèi)至少有54艘集裝箱船滯留在罷工港口外。一些航運(yùn)商被迫重新安排航程,并打算提高集裝箱運(yùn)費(fèi)。美國有線電視新聞網(wǎng)2日?qǐng)?bào)道,港口罷工消息傳開后,美國重現(xiàn)新冠疫情期間“搶購衛(wèi)生紙”的場面。
摩根大通分析師先前預(yù)估,這場罷工如持續(xù)進(jìn)行,平均每天可能給美國經(jīng)濟(jì)帶來約50億美元損失。業(yè)內(nèi)人士指出,罷工一天所致?lián)p失可能需4到6天來彌補(bǔ),不過,短短幾日罷工估計(jì)不會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
一些經(jīng)濟(jì)學(xué)者說,供應(yīng)鏈近年來屢遭沖擊,美國商家習(xí)慣采取預(yù)防措施,多數(shù)零售商已在罷工開始前囤貨,因此貨品因短缺而漲價(jià)的壓力短時(shí)間內(nèi)不會(huì)傳導(dǎo)給消費(fèi)者。
美聯(lián)社報(bào)道說,罷工以及潛在的供應(yīng)短缺影響被推遲至11月大選后,有利于拜登政府標(biāo)榜其“美國史上對(duì)工會(huì)最友好”政府的形象,對(duì)民主黨總統(tǒng)候選人、副總統(tǒng)卡瑪拉·哈里斯構(gòu)成利好。(完)(新華社專特稿)
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