任正非重申華為不造車:有效期5年 究竟是怎么回事？
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華為對第一財經(jīng)表示，問界生態(tài)汽車商業(yè)模式、合作策略不會改變。
華為對第一財經(jīng)表示，問界生態(tài)汽車商業(yè)模式、合作策略不會改變。
3月31日，華為內(nèi)部發(fā)文再次強調(diào)“華為不造車”，該文件有效期5年。除此之外，華為對車身標(biāo)志做出嚴(yán)格要求，提出“HUAWEI AITO”不能出現(xiàn)在整車宣傳中。
對此，華為對第一財經(jīng)表示，為避免問界被外界錯誤的理解為“華為造車”，因此今天華為公司內(nèi)部發(fā)布了《關(guān)于華為不造車的決議》。問界生態(tài)汽車商業(yè)模式、合作策略不會改變。
華為表示，華為目前與車企有三種合作模式：一、標(biāo)準(zhǔn)化零部件的模式；二、HI模式(Huawei Inside)；三、華為智選模式。
問界是華為智選車生態(tài)品牌。華為提供電動化、智能化零部件等核心軟硬件技術(shù)，通過嚴(yán)格的質(zhì)量管控、產(chǎn)品定義、零售服務(wù)等讓消費者買好車、用好車。
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