臺鐵列車與工程車撞擊時間曝光到底是怎么回事？臺媒：奪命15分種無人預警

文章來源：環(huán)球網(wǎng)

字體：大中小

發(fā)布時間：2021-04-04 12:25:41

《新江南網(wǎng)》江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)站！

追蹤網(wǎng)絡熱點，關注民生動態(tài)，傳播江南文化，倡導網(wǎng)絡新時代！

☆ 新江南網(wǎng) ☆歡迎您

愛江南，愛生活！歡迎訪問新江南網(wǎng)：hzgou.cn

【環(huán)球網(wǎng)報道記者尹艷輝】臺鐵“太魯閣號”408次列車4月2日發(fā)生出軌事故，造成51人死亡及多人受傷，臺灣交通部門“政務次長”王國材3日公布列車與滑落到軌道上的工程車撞擊時間。臺灣中時新聞網(wǎng)報道稱，短短15分鐘成了奪命關鍵。

報道稱，根據(jù)臺鐵記錄，408次列車通過和仁隧道后，于上午9時28分在清水隧道前撞擊掉落軌道的工程車。在9時13分時，已有一列“自強號”列車通過事發(fā)地點，也就是說，由義祥工業(yè)社48歲負責人李義祥所駕駛的車輛，就在這15分鐘內(nèi)從邊坡滑下來。

4月2日，載著496名乘客的臺鐵“太魯閣號”408次列車行經(jīng)花蓮清水路段，李義祥駕駛的工程車從斜坡滑落軌道，導致列車撞上出軌，死傷人數(shù)超過200人。

臺媒此前報道稱，這班列車共有8節(jié)車廂，第1、2節(jié)車廂遭滑落的工程車撞擊出軌，死傷較輕，最嚴重的是卡在隧道內(nèi)的第6、7、8節(jié)車廂，因在隧道內(nèi)來回撞擊變形。

愛江南，愛生活！歡迎訪問新江南網(wǎng)：hzgou.cn

聲明：
本文僅代表作者個人觀點，與新江南網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容，新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺，新江南網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務。如有侵權(quán)請出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員（[email protected]）刪除！

上一篇：江蘇鹽城發(fā)生重大交通事故最新進展報道：已致11人死亡
下一篇：國產(chǎn)鞋遭鞋販子炒作身價暴漲具體是怎么回事？揭開幕后層層迷紗！