有心血管病史坐飛機要注意什么？
2月3日晚，由云南德宏芒市飛往上海浦東的東航MU9759航班上，廣播聲突然響起，空姐溫柔的聲音在此刻也變得急促起來。
“一名旅客突發(fā)疾病，情況緊急，我們決定緊急備降最近的長沙機場，爭取更多的救治時間，望各位旅客予以諒解�！�
話音剛落，一名全科醫(yī)生和一名護士就來到了患病旅客身邊，加入到救治的隊伍中。
萬米高空突發(fā)心衰
緊急迫降成功脫險
這名旅客面色蒼白、呼吸急促，自述有心肌缺血、心肌炎和高血壓的病史，現(xiàn)在頭暈、胸悶得厲害，還出現(xiàn)了心臟疼痛的癥狀。
時間一分一秒流逝，旅客癥狀并未好轉(zhuǎn)。醫(yī)生再次檢測患病旅客脈搏后判斷病人有心衰跡象，飛機著陸迫在眉睫。
機長迅速通過衛(wèi)星電話跟塔臺、長沙地面工作人員、長沙機場急救取得聯(lián)系。一個小時后，飛機順利降落在了長沙機場。機場救護車和醫(yī)療人員已經(jīng)在艙門前等候多時，艙門一打開，患病旅客就被接到救護車上，迅速送到了離機場最近的醫(yī)院。
所幸，2月4日，這名旅客已得到有效救治，脫離了生命危險。
機艙低氧
心血管緊急情況外還存在血栓風(fēng)險
浙大二院心血管內(nèi)科副主任醫(yī)師陳涵說：“隨著飛機升空，機艙內(nèi)氧氣壓力降低，可能會導(dǎo)致低氧。對于普通人而言，這種變化不明顯。但一些本身有嚴(yán)重心肺功能不全的患者，對低氧的耐受度偏低，容易受到影響，引起心衰急性發(fā)作�！�
這樣的情況并不少見。除了本身有基礎(chǔ)病的患者外，陳涵還提到，高海拔機艙壓力導(dǎo)致的脫水會影響血壓。早起趕航班的焦慮，或飛機在航路上的突然顛簸引起的擔(dān)憂，都有可能急性升高血壓或者誘發(fā)心絞痛發(fā)作。
陳涵還補充，在空中旅行過程中比較可能發(fā)生的心血管緊急情況包括心律失常、血壓波動、心絞痛發(fā)作、心力衰竭發(fā)作等。除心血管疾病外，在飛機上長時間缺乏身體運動和脫水可能會增加血栓形成的風(fēng)險。其中，植入人工心臟瓣膜或冠狀動脈支架的患者相對風(fēng)險更高。
有心血管病史
搭乘飛機要注意什么
有心血管病史是否就不能搭乘飛機了？陳涵說：“高血壓患者如果控制良好，完全可以乘坐飛機。高血壓和冠心病患者最好能將每天服用藥物放在隨身的口袋里，以便出現(xiàn)緊急波動的時候可以最快地拿到藥物�！�
但如果近期有心臟病急性發(fā)作，且合并心力衰竭，陳涵建議至少穩(wěn)定2周后再乘坐飛機。
“心衰患者的病情穩(wěn)定病情控制良好，乘坐飛機旅行是安全的�！标惡a充，“當(dāng)然，對不穩(wěn)定的心衰患者來說，進行飛行前健康評估是很必要的�！�
陳涵特別提醒，很多心力衰竭的患者長期服用利尿劑來減輕心臟負(fù)荷，因此可能需要常去洗手間，建議選擇靠過道的座位，這樣方便定期起身走動。
確保將日常服用的處方藥放在觸手可及的地方，這樣即使乘坐的航班或轉(zhuǎn)機出現(xiàn)延誤，也不會錯過服藥。同時，避免過量飲酒、咖啡或濃茶，會導(dǎo)致脫水。
“如果可能的話，在長途飛行中，每2個小時起身走幾分鐘，或者做腿部鍛煉，例如上下踢踢腿，以預(yù)防深靜脈血栓。如果是超過8小時的跨境旅行，可以穿壓力襪來預(yù)防血栓�！�
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