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“Z”字形錯位過街改造。5ss新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　人行橫道是行人過街的“安全線”，也是告知車輛駕駛員減速的警示線。今年以來，無錫市交警部門在全市持續(xù)推進(jìn)“人行橫道關(guān)愛工程”。近日，首批示范點(diǎn)位已經(jīng)建設(shè)完畢，583條人行橫道從標(biāo)志標(biāo)線、安全設(shè)施等方面進(jìn)行了提升。5ss新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　人行橫道規(guī)范化提升，是城市交通體系的重要組成部分。昨天上午，在立信大道南蔣路路口，記者看到路口新施劃的人行橫道標(biāo)志標(biāo)線和嶄新的交通標(biāo)志標(biāo)牌已安裝完畢。市交警支隊(duì)秩序大隊(duì)民警嚴(yán)斐告訴記者，交警部門在此處人行橫道的上游設(shè)置了兩組立體標(biāo)線，通過立體減速標(biāo)記，提醒駕駛員減速慢行。除此以外，針對雨夜天視線較差的情況，交警部門在人行橫道的停止線和分道線分別設(shè)置了反光道釘，“反光道釘能提高駕駛?cè)艘归g和惡劣天氣下行經(jīng)斑馬線時的視覺效果，確保行人安全。”5ss新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　在中央綠化帶的行人等待區(qū)里，交警部門對人行橫道進(jìn)行了錯位式的改造，行人和非機(jī)動車經(jīng)過等待區(qū)時，需要通過“Z”字形的通行路線才能繼續(xù)到達(dá)對面。“這種新型隔離設(shè)施可以讓行人過馬路時在安全位置觀察路面車況，也讓汽車有更充裕的時間減速讓行。”除了標(biāo)志標(biāo)線、反光道釘和人行橫道的錯位等改造，交警部門設(shè)置了可升降行人過街預(yù)警設(shè)施、行人過街檢測系統(tǒng)、發(fā)光標(biāo)志牌等，最大限度保護(hù)行人出行安全。5ss新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　這是交警部門全力推進(jìn)人行橫道規(guī)范化提升工作的一個縮影。嚴(yán)斐介紹，交警支隊(duì)開展的“人行橫道關(guān)愛工程”，主要通過三方面對人行橫道進(jìn)行安全提升。首先是進(jìn)行人行橫道規(guī)范化提升，對人行橫道上的基本標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行完善、出新；第二方面是人行橫道精細(xì)化提升，主要對有中分帶中央綠化帶或者是中心隔離護(hù)欄的人行橫道設(shè)置“Z”字形的錯位過街，通過降低非機(jī)動車過街的速度，改善人行橫道上人車通行的矛盾；第三方面是人行橫道品質(zhì)化提升，在人行橫道規(guī)范化和精細(xì)化的基礎(chǔ)上，增加聲光電警示設(shè)備。5ss新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　據(jù)了解，“人行橫道關(guān)愛工程”啟動后，交警部門對全市重點(diǎn)路段的人行橫道交通標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行“拉網(wǎng)式”排查，重點(diǎn)關(guān)注交通標(biāo)志標(biāo)線磨損、模糊不清，交通設(shè)施缺失、損毀等情況，3月至今已對583條人行橫道進(jìn)行規(guī)范化提升改造。年內(nèi)市區(qū)一共要完成3197條人行橫道的安全提升，規(guī)范化、精細(xì)化、品質(zhì)化，改善市民出行環(huán)境。（記者 曉城/文 季天灝/攝）5ss新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)