兩條高鐵交會！蘇州將迎來又一座綜合交通樞紐
近日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司和江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)關(guān)于新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路汾湖站調(diào)整建設(shè)方案變更設(shè)計。汾湖站增加2條到發(fā)線、車場改為橋式車場。
據(jù)2020年《國鐵集團(tuán)、上海市人民政府、江蘇省人民政府、浙江省人民政府關(guān)于新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》，汾湖站為2臺4線（含正線）車站。在建設(shè)過程中，隨著長三角一體化快速發(fā)展，根據(jù)《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)國土空間總體規(guī)劃》，汾湖站成為國務(wù)院批復(fù)的長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)內(nèi)一座包括高速鐵路、城際鐵路、軌道交通和水運的綜合交通樞紐車站。定位、服務(wù)旅客范圍、預(yù)測發(fā)送量和城市配套市政交通規(guī)劃方案等發(fā)生重大變化。因此，將汾湖站由2臺4線路基車站改為2臺6線橋式車站。
變更設(shè)計后的汾湖站效果圖
變更設(shè)計后的汾湖站效果圖
滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，正線全長約163.8公里，設(shè)計時速350公里，設(shè)上海虹橋、松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯、湖州東、湖州站等8座車站。
殷超 制圖
滬蘇湖鐵路建成通車后，將成為連接上海、蘇州、湖州等城市的重要鐵路運輸通道，不僅可以分擔(dān)滬寧、滬杭通道的交通壓力，也方便溧水、溧陽、宜興等城市與上海之間的聯(lián)絡(luò)，對促進(jìn)長三角地區(qū)一體化發(fā)展和蘇南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
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