蘇報訊（駐昆山記者 占長孫）昨天，昆山好孩子集團仿真總工程師張學(xué)榮對一款五點式安全帶兒童安全座椅，完成又一次安全氣囊安全測試。得益于從首屆進(jìn)博會上找到的技術(shù)支持，好孩子集團成功攻克困擾十年之久的安全氣囊不同車型適用難題。本屆進(jìn)博會，“好孩子”同樣分批組織部門負(fù)責(zé)人前往“會朋友”。DvI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　好孩子集團創(chuàng)始人兼董事局主席宋鄭還說，“好孩子”多年前便在全球布局，其實也是一個進(jìn)口商，每天都進(jìn)口原材料、零部件以及技術(shù)服務(wù)。DvI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　與為車身定制的汽車安全氣囊不同，兒童安全座椅會被置于不同品類的汽車上。如何適應(yīng)不同車身，提升安全氣囊觸發(fā)精準(zhǔn)性，一直是“好孩子”想突破的核心技術(shù)，但嘗試多年沒有取得理想效果。五年前，進(jìn)博會為“好孩子”提供了一個寶貴機遇，在會上發(fā)現(xiàn)一家歐洲企業(yè)有類似的成熟技術(shù)經(jīng)驗，當(dāng)即達(dá)成合作意向。DvI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“安全氣囊的點火算法復(fù)雜，涉及傳感器、電子控制單元等精細(xì)結(jié)構(gòu)，對精準(zhǔn)性要求很高。”張學(xué)榮說，安全氣囊遇到危險既能及時膨脹打開，還要力度合適，不能傷到孩子。DvI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　經(jīng)三年合作攻關(guān)，數(shù)千次撞擊試驗和反復(fù)算法訓(xùn)練修正，去年11月，世界首款集成氣囊汽車兒童座椅在歐洲上市。經(jīng)德國權(quán)威檢測機構(gòu)檢測發(fā)現(xiàn)，這是現(xiàn)有檢測記錄中安全系數(shù)最高的汽車兒童座椅之一，與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，整體損傷減少30%到50%。DvI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“在此基礎(chǔ)上，我們將繼續(xù)推進(jìn)人體損傷高仿真模擬試驗，盡快向國內(nèi)市場推出更適需的新產(chǎn)品。”張學(xué)榮說，他已拿到今年進(jìn)博會門票，期待能在展會上找到新靈感、新方案。DvI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)