這條開往上海的地鐵迎來重大進展!
10月26日5時36分,歷經(jīng)11個小時緊張作業(yè),蘇州軌道交通S1線順利實現(xiàn)全線“電通”節(jié)點目標(biāo)。
這為后續(xù)列車?yán)錈峄囼、綜合聯(lián)調(diào)、試運行提供有力保障。
歷時11小時!全線“電通”成功
S1線供電系統(tǒng)(工程),正線設(shè)置17座牽引變電所,車輛段和停車場分別單獨設(shè)置1座牽引變電所。車輛編組為B型車6節(jié)編組DC1500V架空接觸網(wǎng)受電,速度目標(biāo)值100km/h。
全線“電通”之后,工程所需用電從以往的臨時用電轉(zhuǎn)為正式用電,意味著通信信號、動力照明、通風(fēng)空調(diào)、給排水、電扶梯等設(shè)備系統(tǒng)將陸續(xù)進入受電調(diào)試、實現(xiàn)功能階段,為列車上線調(diào)試提供有力保障。
據(jù)悉,此次送電于10月25日18時正式啟動,由金融街站依次向朝陽路車輛段送電,送電環(huán)節(jié)銜接有序,歷時11個小時,既定范圍內(nèi)所有變電所均受電成功。
截至目前,S1線已全面完成“三通”。
今年8月,蘇州軌道交通S1線全線洞通。
今年10月上旬,蘇州軌道交通S1線全線短軌通。
接下來,蘇州軌道交通將加快推進S1線剩余工程建設(shè),全力保障接觸網(wǎng)精調(diào)等后續(xù)節(jié)點,力保S1線明年如期開通運營。
開往上海!這條地鐵令人超期待!
蘇州軌道交通S1線為東西走向,線路西起唯亭站,東至花橋站,全長41.25公里,設(shè)站28座。
S1線是長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范工程,經(jīng)過蘇州工業(yè)園區(qū)、昆山市西部新城、中心城區(qū)核心區(qū)、東部經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、陸家鎮(zhèn)、花橋國際商務(wù)區(qū),與上海地鐵11號線花橋站換乘。
明年開通試運營后,大家就可以坐地鐵從蘇州市區(qū)經(jīng)昆山去上海啦!
蘇州軌道交通近期線網(wǎng)圖
未來,它將成為蘇昆滬三地重要交通城市走廊,推進以城市群、都市圈為依托,構(gòu)建大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展格局,以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè),促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,加快推進現(xiàn)代化。
讓我們一起歡迎S1線早日融入蘇州人的生活。
來源:蘇州軌道交通
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