8月26日，市委書記曹路寶專題調(diào)研城市道路交通治堵保暢工作，強(qiáng)調(diào)要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸和城市管理工作的重要論述，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，以高度的責(zé)任感、使命感、緊迫感，加強(qiáng)系統(tǒng)謀劃，完善設(shè)施配套，迅速行動(dòng)落實(shí)，努力早見成效，最大程度緩解城市擁堵、便利群眾出行。E9L新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

早上9時(shí)，曹路寶來(lái)到蘇州大學(xué)附屬第一醫(yī)院總院周邊，實(shí)地察看早高峰時(shí)期道路通行情況，細(xì)致分析堵點(diǎn)成因和化解舉措。他指出，要最快速度拿出針對(duì)性解決辦法，全力暢通周邊道路，充分用好附近停車場(chǎng)資源，積極改造提升，做好人行通道連接和交通引導(dǎo)，切實(shí)解決停車難問題，更加方便群眾看病就醫(yī)。在位于吉慶街的江蘇省新蘇師范學(xué)校附屬小學(xué)，曹路寶詳細(xì)了解學(xué)校周邊交通組織情況。他強(qiáng)調(diào)，開學(xué)在即，要提前應(yīng)對(duì)、加快做好古城各學(xué)校周邊道路疏堵方案，優(yōu)化停車、接送等空間，合理謀劃單行道，切實(shí)維護(hù)好交通秩序，確保群眾出行安全便捷。E9L新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

隨后，曹路寶主持召開座談會(huì)，聽取城市道路交通管理情況匯報(bào)，圍繞重點(diǎn)擁堵路段、路口，認(rèn)真研究謀劃治堵保暢工作。曹路寶肯定了近年來(lái)相關(guān)工作取得的成績(jī)，同時(shí)指出，作為實(shí)有人口超1600萬(wàn)的大城市，截至7月蘇州本土汽車保有量達(dá)485.1萬(wàn)輛，按照增長(zhǎng)速度年底前即將突破500萬(wàn)輛，即將成為全國(guó)第四個(gè)汽車保有量超過(guò)500萬(wàn)輛的城市，必須超前謀劃，提早做出安排。城市治堵保暢是關(guān)系城市形象、關(guān)乎民生需求的一件大事，是高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，也是做好歷史文化名城保護(hù)工作的必然要求。做好這一工作，既有利于市域大交通體系的內(nèi)暢外聯(lián)，也能為推進(jìn)全市交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化探索經(jīng)驗(yàn)。要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸和城市管理工作的重要論述，認(rèn)真落實(shí)省委部署要求，結(jié)合全國(guó)文明典范城市創(chuàng)建要求，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，長(zhǎng)短結(jié)合、標(biāo)本兼治，全力抓好城市治堵保暢工作。既要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，高效謀劃實(shí)施系統(tǒng)性、根本性解決方案，不斷提高城市治理現(xiàn)代化水平；也要立足當(dāng)前，盡快緩解城市道路交通擁堵情況，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾獲得感幸福感安全感。E9L新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

曹路寶強(qiáng)調(diào)，要正確認(rèn)識(shí)和看待古城道路交通問題。蘇州古城有著2500多年建城史，道路格局大多延續(xù)了古代的街巷尺度和造景安排，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中支路、小路、街巷占比高。作為地理中心，古城不但承擔(dān)了內(nèi)部交通需求，還要承擔(dān)大量的過(guò)境交通需求，要跳出“古城擁堵是古城街巷格局問題”“古城擁堵是單純交通問題”等認(rèn)識(shí)誤區(qū)，加強(qiáng)系統(tǒng)謀劃，既研究“暢行”也研究“慢行”，更大力度推進(jìn)歷史文化名城保護(hù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)劃管理，強(qiáng)化對(duì)重大建設(shè)項(xiàng)目的嚴(yán)格管控，降低建筑密度，優(yōu)化功能布局，努力降低項(xiàng)目施工對(duì)交通影響。E9L新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

曹路寶指出，要在市域統(tǒng)籌發(fā)展中加快解決城市道路交通問題。要提升古城外圍交通疏解集散能力，加強(qiáng)古城外圍結(jié)構(gòu)性主干道的梳理提升，對(duì)沿線局部路段、節(jié)點(diǎn)進(jìn)行快速化改造，加快構(gòu)建與內(nèi)環(huán)高架相匹配的準(zhǔn)快速路網(wǎng)體系，在周邊城區(qū)更大范圍內(nèi)分流古城過(guò)境交通，緩解古城交通壓力。要優(yōu)化古城內(nèi)部道路組織，進(jìn)一步加大道路單向通行的探索力度，在保護(hù)古城空間肌理格局的基礎(chǔ)上，通過(guò)微改造加強(qiáng)內(nèi)部街巷的連通提升，進(jìn)一步釋放支路、小路單向通行能力。要解決靜態(tài)交通需求，重點(diǎn)突破停車難題，加強(qiáng)停車精細(xì)化智慧化管理，運(yùn)用分散布局的方法，就近就便增加古城停車位供給。要加強(qiáng)古城施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做好環(huán)境整治工作，確保道路暢通。E9L新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

曹路寶強(qiáng)調(diào)，要研究思考城市人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模和機(jī)動(dòng)車保有總量之間的關(guān)系，積極引導(dǎo)市民群眾綠色交通出行，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車停放的管理，優(yōu)化停車位設(shè)置。要進(jìn)一步擴(kuò)大軌道交通輻射范圍，系統(tǒng)推進(jìn)公交、軌道等公共交通深度融合、無(wú)縫對(duì)接，加快推進(jìn)軌交站點(diǎn)與周邊建筑的地下通道連接。要規(guī)劃建設(shè)高品質(zhì)的古城特色慢行系統(tǒng)，瞄準(zhǔn)市民和游客出行需求，優(yōu)化特色公交、定制公交線路設(shè)置，更好地展現(xiàn)蘇州城市人文魅力。E9L新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

曹路寶指出，要大力提升交通數(shù)字治理水平。要以先進(jìn)信息技術(shù)賦能交通運(yùn)輸發(fā)展，強(qiáng)化交通數(shù)字治理，積極探索先行，努力作出示范。要在數(shù)字蘇州建設(shè)過(guò)程中展現(xiàn)更大作為，把城市智慧交通建設(shè)與數(shù)字孿生城市建設(shè)更加緊密地結(jié)合起來(lái)，盡快取得更多實(shí)際成果。他強(qiáng)調(diào)，城市交通治堵保暢是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，各區(qū)及市相關(guān)部門、國(guó)企要加強(qiáng)工作聯(lián)動(dòng)、形成整體合力，確保各項(xiàng)工作高效落實(shí)、早出成效。E9L新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

市領(lǐng)導(dǎo)方文浜、潘國(guó)強(qiáng)、周達(dá)清、施嘉泓，市有關(guān)部門和單位主要負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研。E9L新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)