【時政專稿 張家港臺、王曦冉】oyv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　近年來，沙鋼集團錨定“雙碳”目標，大力推進節(jié)能降碳，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，累計投入超300億元進行環(huán)保提標升級改造，走出了一條富有特色的綠色低碳轉(zhuǎn)型之路。oyv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　在沙鋼5800立方米高爐下方，一列載著鐵水包的“電動火車”有條不紊地穿梭在作業(yè)區(qū)。去年，為切實降低能源消耗，減少碳排放，沙鋼對鐵水調(diào)度機車進行從“油”到“電”的全面升級，單車年均減少二氧化碳排放380余噸，這也是我國第一個新型軌道電動機車產(chǎn)業(yè)化推廣應用項目。oyv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　沙鋼集團有限公司煉鐵廠輔助車間主任馮支東介紹，目前改造了2臺機車，運行下來比較平穩(wěn)，驅(qū)動力也足夠用于生產(chǎn)，每臺機車每個月可以降低10噸柴油消耗，減少了環(huán)境污染。oyv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　接下來，沙鋼將推進集中充電站的建設和后續(xù)11臺鐵水調(diào)度機車的改造，加快駛?cè)牍?jié)能降碳的快車道。與此同時，總投資約16億元的沙鋼燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電項目也在緊鑼密鼓地建設中。“燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)”作為一種先進的發(fā)電技術，具有高效低耗、啟動快、可用率高、建設周期短以及環(huán)境污染小等優(yōu)勢。oyv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　沙鋼集團有限公司動力項目辦主任助理顧曉飛介紹，目前在建的是一期項目，投資是9億元，初步目標是2023年10月份建成投產(chǎn)，二期項目等到一期項目建成投產(chǎn)以后同步推進建設。oyv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　新機組建成后，將逐步替代原有發(fā)電機組，進一步提升沙鋼各個生產(chǎn)工序產(chǎn)生煤氣資源的利用效率，提升發(fā)電效率、減少能源損失，實現(xiàn)資源利用效率最大化。oyv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　“這個機組建完以后，整個發(fā)電效率相較于原來的發(fā)電機組能夠提升50%-60%，整個項目建成以后，大概能夠節(jié)約標煤8萬噸每年，增發(fā)的電量大概在7.5億度每年，” 顧曉飛說。oyv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　堅持綠色發(fā)展才能贏得持久競爭力。目前，沙鋼已累計實施焦化燒結(jié)煙氣脫硫脫硝、全流程配備除塵裝置等百余項重大環(huán)保技改工程，噸鋼環(huán)保運行費用超過280元，各類污染物排放均優(yōu)于超低排放標準指標，處于同行業(yè)先進水平。oyv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　沙鋼集團有限公司董事長沈彬表示，盡可能要在2030年之前實現(xiàn)“碳達峰”， “碳達峰”不是口號，它有行動路線圖，有相應的具體的項目來實現(xiàn)沙鋼的綠色低碳，來支撐沙鋼在新時期下的高質(zhì)量發(fā)展。oyv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)