日前,從中鐵上海工程局獲悉,南沿江城際鐵路太倉段主體施工已全部完成,現(xiàn)在正在進(jìn)行橋面系施工,接下來就是鋪軌啦!
鐵路現(xiàn)場(chǎng)情況如何走
讓我們一起去看看
經(jīng)常走鄭和東路的小伙伴可以發(fā)現(xiàn)之前路上方有一段懸著的橋面是斷開的,而現(xiàn)在已經(jīng)合龍了,這就是在建的南沿江城際鐵路了。
跨鄭和東路108m連續(xù)梁是南沿江城際鐵路太倉段,梁體建設(shè)的最后一個(gè)施工點(diǎn),該梁在今年5月完成了合龍。
它的合龍意味著南沿江城際鐵路太倉段歷時(shí)一年半的梁體建設(shè)畫上了句點(diǎn)。
借助無人機(jī)的鏡頭可以看到,整個(gè)南沿江城際鐵路太倉段的鐵路橋面斷在此處。
中鐵上海工程局南沿江太倉段三分部黨支部書記 方成文:這截?cái)嗝嫖磥韺⑴c滬蘇通鐵路二期上海四團(tuán)段接通,太倉的鐵路日后將通向全國各地。
當(dāng)前,中鐵上海工程局南沿江城際鐵路十標(biāo)項(xiàng)目部正全面加快橋面護(hù)欄、電纜槽等附屬設(shè)施的施工,努力為下階段鋪軌工作做好準(zhǔn)備。
與此同時(shí),北沿江高鐵引入南沿江城際鐵路太倉地區(qū)同步實(shí)施工程,也在加快建設(shè),目前聯(lián)絡(luò)線已開始架梁,為南沿江城際鐵路按期開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
南沿江城際鐵路太倉段是太倉“5+1”軌道交通網(wǎng)的重要組成部分,它的建成將使太倉與沿江城市的聯(lián)系更為緊密對(duì)太倉,進(jìn)一步融入長三角一體化發(fā)展,具有重要意義。
期待早日建成通車!來源:太倉融媒
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