7月16日，蘇州入伏，一場雷陣雨給蘇城稍稍降了溫，昨天，在高溫黃色預警的基礎上，蘇州市氣象臺又發(fā)布雷暴大風黃色預警信號，短期內蘇城多雷陣雨天氣，這給來往蘇城的旅客們帶來不便。昨起，京滬高鐵蘇州北站地區(qū)管理辦公室啟動旅客進站安全專項整改，對缺少風雨走廊造成淋雨、出入站指引等方面進行提升，全力守護旅客出行安全。NOT新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

隨著暑期的到來，高鐵蘇州北站的旅客量也明顯增加，全天往來旅客量近4萬人次。“蘇州疫情最嚴峻時，每天往來班次只有5班次，現在每天130余班次，出站旅客每天達1.5萬至2萬人次�！本哞F蘇州北站地區(qū)管理辦公室負責人李華章介紹，作為外來人口輸入重要渠道的高鐵蘇州北站，體溫檢測、健康碼查驗、信息登記、接駁轉運等疫情防控工作，一樣都不能少，守好蘇州“北大門”。NOT新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

據了解，高鐵蘇州北站設南、北廣場供旅客進出，北廣場旅客全程通過風雨走廊進出，既安全又便捷；南廣場因疫情防控需要，借用約50米的一段風雨走廊作為查碼通道，旅客從軌交出站，通過商業(yè)街通道后，只能從風雨走廊外側的露天廣場繞行，才能進站乘車。NOT新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

“根據相關消防規(guī)定，南廣場部分場地涉及消防安全保障，不得進行防疫設施搭建。再加上蘇州疫情嚴峻時正值初春寒意料峭，為保障防疫人員的工作安全，提高工作效率，當時才借用了這段風雨走廊�！崩钊A章告訴記者，近期的雷電暴雨天氣，確實給旅客的出行帶來了不便。NOT新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

據介紹，此次專項整改將對南廣場占用的風雨走廊恢復原狀，屆時，南廣場旅客進站也可實現全程風雨走廊通行。原本占用的查驗通道將移至北側風雨走廊外，查驗通道內將設置攝像頭、電子屏等，增設4個寬2米長3米的工作倉，工作倉內配備空調，保障高溫天防疫人員的工作安全，同時，增設噴淋裝置，為旅客通行消暑降溫。NOT新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

“昨天下午蘇城又逢大雨，在客流低峰期，我們臨時關閉南出口，工作人員冒雨施工，當天下午占用的風雨走廊就已恢復通行，查驗通道的線路調整、設備進場相關施工也在加緊進行�！崩钊A章說。NOT新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

同時，高鐵蘇州北站地區(qū)管理辦公室還將進一步提升標牌標識指引的清晰度，在轉彎口等關鍵節(jié)點處，增加5至6塊標識指引以及LED電子屏，讓旅客一看就懂，出行更便捷。針對近期雷暴大風天氣，高鐵蘇州北站地區(qū)管理辦公室還將借鑒車站周邊黨建工作站的做法，在通道內也增設點位，向旅客提供公益雨傘，讓旅客出行更安全、更暖心。駐相城區(qū)首席記者 袁雪NOT新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網