讓電瓶車像手機(jī)一樣方便充電 橙柿直通車持續(xù)聚焦電瓶車?yán)m(xù)航充電問題
橙友“WangOldFe”在橙柿互動(dòng)“吐槽求助”論壇發(fā)帖:電瓶車沒電,只能推車回家,我都要曬死了,這么熱的天真要命,為什么現(xiàn)在街頭能充電的地方這么少,每次都是到處求著人家?guī)兔Τ潆姡乃帷?span style="display:none">fGV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)
據(jù)統(tǒng)計(jì),杭州市電動(dòng)自行車保有量已超700萬輛,其中外賣騎手等商業(yè)配送群體車輛約7萬輛,電瓶車已經(jīng)成為很多人的生活生產(chǎn)工具,每天離不開,說起半路沒電,很多人都有一把辛酸淚。
工作需要天天騎著電瓶車大街小巷跑 沒電只能到處求人
這段時(shí)間,王先生的工作從室內(nèi)轉(zhuǎn)到了室外,需要大街小巷地跑。這樣一來,他上下班通勤用的電瓶車,成了最好的交通工具。
“說電瓶車半路沒電,其實(shí)也有一部分我自己的原因!蓖跸壬f,有時(shí)候下班太晚,自己往往忘了充電,“以前我的車都是一周一充,我的車電瓶剛剛換過,續(xù)航比較高,有時(shí)候習(xí)慣沒改過來,回了家也不看余電!
上周三,王先生照常騎著電瓶車出門上班,到了下午,車就開始沒什么電了。“這個(gè)時(shí)候我看了眼余電,就已經(jīng)不多了,只能慢慢騎!
“我一開始問了一個(gè)煙店老板,他說店里插座拉出去不方便,而且怕充電出事,自己擔(dān)不起責(zé);后面我去了一家小吃店門口,老板娘倒是很熱情,因?yàn)槲乙サ牡胤诫x這里不遠(yuǎn),所以我跟她說能不能先充一會(huì)兒,我回來再拿車,她就幫我把線接上了。”
辦事的時(shí)間不超過半小時(shí),實(shí)際上也充不了多久的電,做好工作回到店里,電瓶車電只充了一點(diǎn)。王先生說,其實(shí)電瓶車和手機(jī)一樣,出門都是要做電量規(guī)劃的,只不過現(xiàn)在手機(jī)充電寶好借,電瓶車充電的地方反而更難找了,“如果可以的話,我希望還是有一些臨時(shí)充電樁,最好是政府設(shè)立的,這樣價(jià)錢公道,質(zhì)量安全也有保障,我們放心!
太不浪漫了
帶女朋友出去玩
給電瓶車找電花了2小時(shí)
前段時(shí)間高溫天,朱先生吃過晚飯,騎著電瓶車帶著女朋友出門玩,開到江城路上,朱先生發(fā)現(xiàn)電瓶車沒多少電了。
“當(dāng)時(shí)是差不多晚上七點(diǎn)多,因?yàn)樘鞖獗容^熱,我想著就周邊找個(gè)充電樁充電。”朱先生看到,身邊的一家修車行,正好有他要的充電樁,于是就向老板換了兩個(gè)硬幣,在街邊充電,“顯示的價(jià)格是1元20分鐘,我們花了2塊錢!
等車子充電的時(shí)間,朱先生和女朋友在附近逛了一會(huì)兒,但回到車邊,朱先生傻了眼,充電樁根本沒用,一點(diǎn)電都充不進(jìn)去,老板退了兩塊錢,無可奈何的朱先生只能推著車往家里走,非常不浪漫。
“后來推到江城路世紀(jì)聯(lián)華邊上,有個(gè)沒人看管的充電樁,也是要投幣才能換,我們就去找超市店員換了硬幣,充上了電!边@次運(yùn)氣比較好,雖然也是路邊“野生”的充電樁,但充上了電,“前前后后為了充電,就花了2個(gè)小時(shí),這樣一番操作下來,大周末的心情也不好了。”
“我覺得路邊的公共充電樁還是很有必要的,畢竟公共充電樁,安全質(zhì)量都要更好一點(diǎn),街邊那種掛在墻上老舊的充電樁,我還是擔(dān)心有安全問題!
橙柿直通車持續(xù)聚焦電瓶車?yán)m(xù)航充電問題 曾建議利用小紅車服務(wù)點(diǎn)增設(shè)充電樁
橙柿直通車聚焦電瓶車充電續(xù)航的問題,對(duì)杭州街面充電樁進(jìn)行過多次的走訪調(diào)查,記者發(fā)現(xiàn),路邊沿街商鋪墻上安裝的充電樁,多數(shù)已有數(shù)年甚至十年以上之久,這些充電樁,在鉛酸電瓶車較為普及的年代使用較多,但隨著鋰電池電瓶車的普及,多數(shù)充電樁漸漸失去了使用群體。(詳見《電瓶車騎到半路沒電了 有人半夜推行6公里,有人沿街央求店家……很多人都說有過同樣的心酸經(jīng)歷 有沒有辦法解決下電瓶車?yán)m(xù)航充電的問題?》)
從橙柿直通車收集到的民意來看,大家更希望官方能推出新的街頭充電模式,讓大家充得方便快捷的同時(shí),還不用擔(dān)心價(jià)格與安全問題。
網(wǎng)友“我家有個(gè)魯大嘴”:這個(gè)必須頂起來,每天騎車上下班,路上都沒有充電地方,這就是民生問題,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須重視起來。
網(wǎng)友“圓寶家的諾諾”:建議在小紅車停車點(diǎn)和地鐵站周邊都建設(shè)一些投幣充電停車棚,和社區(qū)里那樣就行,一般騎車的隨身帶充電線的。有快充更好。
橙友VDZ2xP7D:建議公交集團(tuán)小紅車能否在點(diǎn)位增設(shè)電瓶車充電樁;如果可能的話規(guī)范電瓶車電瓶統(tǒng)一款式,設(shè)置電瓶直接更換站點(diǎn),收取費(fèi)用,比如手機(jī)線目前國(guó)家有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。這樣對(duì)于路上電瓶車行人會(huì)更加友好。同時(shí)也應(yīng)該推進(jìn)地鐵口邊上,小區(qū)電瓶車集中充電樁設(shè)備設(shè)施的建設(shè)。
綜合市民的民意,橙柿直通車提出了建議,是否能利用小紅車服務(wù)點(diǎn)給電瓶車提供充電,或者把外賣小哥在用的換電方式從公司化轉(zhuǎn)為民用化?
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