早在去年8月,杭州公交在濱江的7170M路率先開啟了“云公交”運(yùn)營模式,乘客可通過手機(jī)掃碼實(shí)現(xiàn)線上即時(shí)預(yù)約公交車輛。
如今,“云公交”又迎來了升級(jí)。自7月10日起,杭州公交將在1306M路優(yōu)化推出“云公交2.0”升級(jí)版本,沒有手機(jī)也能呼喚公交,為“一老一小”的公交預(yù)約出行提供解決方案。
7月10日11時(shí),記者來到位于杭州城西的蔣村貝家橋公交站。作為此次“云公交2.0”版本新推出的三個(gè)站點(diǎn)之一,在站點(diǎn)邊除了預(yù)約設(shè)備外,還立著一個(gè)操作指南,在上面清楚顯示一整套預(yù)約的流程。
按照指南上面的步驟,記者用公交ic卡輕觸預(yù)約設(shè)備,選擇“預(yù)約”,在短短幾秒內(nèi),屏幕上便顯示出即將到來的公交車相關(guān)信息——“浙A02092D,距您0.4km,預(yù)計(jì)1分鐘”,一目了然。
記者在11點(diǎn)30分進(jìn)行了預(yù)約,不到5分鐘,公交車便來到了站點(diǎn),整個(gè)體驗(yàn)方便快捷。據(jù)悉,這樣可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約公交車的公交車站,在1306M路公交車沿線還有錢八房和地鐵蔣村站。
在當(dāng)天上午,體驗(yàn)這種新的出行方式的,還有不少居住在附近的居民,今年78歲的董阿姨便是其中一員。在大致了解了“打公交”的方式后,她也興致勃勃地操作了一番。
“以前我們這里的公交只開早晚高峰,如果要去駱家莊買菜,要么大早上搭早高峰的公交,要么走個(gè)幾百米去坐地鐵。現(xiàn)在刷卡就有公交來,太方便了。”
記者了解到,此次推出“云公交2.0”的1306M路連接蔣家蚌橋至地鐵蔣村站的環(huán)形公交線路,沿途經(jīng)過西溪華府、西溪名廬等大型住宅區(qū),杭十五中崇德中學(xué)、杭州行知第二小學(xué)等學(xué)校,以及西溪天街等大型商超,日均客流量較大,且乘客中學(xué)生、老年人占比較高。
相較于此前推出的云公交版本,“云公交2.0”通過杭州通·長者卡、杭州通·學(xué)生卡、杭州通·優(yōu)待卡、杭州通·通用卡以及杭州市民卡等各類IC均可完成預(yù)約,更為契合“一老一小”的使用習(xí)慣。
“學(xué)生、老年乘客對(duì)智能手機(jī)的使用并不熟悉,難以完成在線預(yù)約操作。為了進(jìn)一步構(gòu)建和完善‘敬老示范線’,提升老年、學(xué)生乘客的出行體驗(yàn),‘云公交2.0’應(yīng)運(yùn)而生,這在國內(nèi)公交行業(yè)中也屬于創(chuàng)新和領(lǐng)先之舉!笔泄患瘓F(tuán)汽一分公司副總經(jīng)理孫樂平說。
目前,杭州已運(yùn)行的“云公交”線路2條,分別為濱江區(qū)域的7170M路和錢塘區(qū)域的錢塘河莊云公交。前期的運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示,自7170M路開通以來,日均預(yù)約人次穩(wěn)定在30人左右,共計(jì)服務(wù)人次超6300余人。
此次推出的1306M路日均客流大約800至900人次,在“云公交2.0”全面上線后,這一數(shù)量還將得到進(jìn)一步提升。
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